Rappel du premier message :

bonjour pourrier vous me dire la dif entre un k&n et un bmc je voudrais mettre un filtre mes le quelle est le mieux pour le pris sa se vos merci

salut,
il y a t il des possesseurs de modèles injection qui ont monté ce filtre bmc ?
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d'après eux il se monte sur tous les modèles carbus et injection,mais j'ai un doute et c'est sur commande.
donc pas possible d'aller le voir avant d'acheter,car ils ne sont pas loin d'ORANGE.

JH84 a écrit:

salut,
il y a t il des possesseurs de modèles injection qui ont monté ce filtre bmc ?
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d'après eux il se monte sur tous les modèles carbus et injection,mais j'ai un doute et c'est sur commande.
donc pas possible d'aller le voir avant d'acheter,car ils ne sont pas loin d'ORANGE.

carbu

salut,
c'est fait j'ai pris le risque d'acheter le BMC qui fait pour les carbus et injection.
je l'ai trouvé sur le bon coin à 40 euros neuf avec sa boite et facture.le gars l'avait acheté en Allemagne.
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pour info il fait 120 mm de long,95mm de diametre et le trou 47 mm
le filtre d'origine a le trou de 51 mm

il faut agrandir avec un cutter puis finir à la lime à bois.
ensuite couper de moitié les deux ergots coté trou et laissé ceux du fond.
couper de moitié les ergots en relief sur l'extérieur du fond.
tout est facile,c'est du plastique assez souple

ensuite il rentre comme l'origine et est parfaitement calé
donc pour les modèles injections il est adaptable,par contre pour les carbus je l'ignore.
ne pas oublier de le lubrifier car il ne l'est pas.
il me restait une bombe de KN.
voila c'est monté et premier essais dans la foulée
couvercle du filtre enlevé et uniquement la moitié des mousses car elles servent à caler le cache.
super bruit d'admission au ralentis et à l'accélération.
montée en régime plus vive et surtout ce jolis bruit.
de plus cet AM sur Orange il faisait chaud et après plusieurs arrêt et redémarrage,aucuns soucis de ralentis instable.peut être que c'est mieux avec un BMC pour l'injection.
voila,j'arrête et n'hésitez plus les injectés

Merci pour ce retour d'experience, on avance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai ouvert le mien et je confirme BMC en place avec les modifs décrites plus haut cela fonctionne très bien...

petite info pour les injections, j'ai envoyé un Email à K&N pour le filtre xjr à partir de 2007, il mon répondu que le modèle pour Injection arrive sous peu, je sais c'est flou, mais bon je partage la réponse, il va arrivé, mais quand.

raymond66 a écrit:

petite info pour les injections, j'ai envoyé un Email à K&N pour le filtre xjr à partir de 2007, il mon répondu que le modèle pour Injection arrive sous peu, je sais c'est flou, mais bon je partage la réponse, il va arrivé, mais quand.

Je suis preneur de l'info pour équiper la mienne. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà exactement la réponse de K&N
il me prévienne quand il est dispo (là j'ai un doute mais bon)

Hello, thanks for your interest in our products. At this moment we don’t have an air filter for the XJR1300 listed. There will be a filter available later on this year for this specific model.

Kind regards,

Patrick Jacobs

Product Development Engineer

SRM (Europe BV)

a subsidiary of K&N Engineering, Inc. USA

Verdunplein 6

5627SZ Eindhoven

The Netherlands

Tel: +31 (0) 40 2568678

Fax:+31 (0) 40 2567687

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et tant que j'y suis la traduction pour ce qui ont un PB avec les anglais

Bonjour, merci de votre intérêt pour nos produits. En ce moment, nous n'avons pas un filtre à air pour la XJR1300 énumérés. Il y aura un filtre disponible plus tard cette année pour ce modèle particulier.

Cordialement,

Patrick Jacobs

Ingénieur développement produit

SRM (Europe BV)

une filiale de K & N Engineering, Inc États-Unis

Verdunplein 6

Ce qu'ils ne savent pas chez K&N, c'est qu'ils ont affaire à Monsieur Raymond66.

Et s'ils ne te préviennent pas, tu vas les dynamiter et les éparpiller façon puzzle aux 4 coins de Paris !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mieux c'est de se rendre sur leur site en septembre pour voir ce qu'il en est.

stephlet a écrit:

Ce qu'ils ne savent pas chez K&N, c'est qu'ils ont affaire à Monsieur Raymond66.

Et s'ils ne te préviennent pas, tu vas les dynamiter et les éparpiller façon puzzle aux 4 coins de Paris !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le mieux c'est de se rendre sur leur site en septembre pour voir ce qu'il en est.

Je pensais bien faire comme cela d'ici quelques mois t'inquiète, et le premier qui à l'info la transmettra [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]