bonsoir,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'ai un soucie je n'arrive pas a purger mon mon embrayage suite a un changement de joint psy .
J'ai essaye les différentes facons que vous proposer sur le site sans aucun resultat j ai comme l impression que je n arrive pas a l amorcer
si quelqu'un pourrai me filer un coup de main

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci pour votre aide a+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut :biere:

Sans dec,

Tu remplis le pot
Tu ferme la purge où tu as mis un petit tuyau de 3
Tu débrayes
Tu restes débrayé, tu ouvres la purge, tu refermes la purge, tu embrayes
Tu débrayes
Tu restes débrayé, tu ouvres la purge, tu refermes la purge, tu embrayes
Etc, etc

Faut y aller tout doux. Comme l'a expliqué J2M.

dakar59 a écrit:

bonsoir,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'ai un soucie je n'arrive pas a purger mon mon embrayage suite a un changement de joint psy .
J'ai essaye les différentes facons que vous proposer sur le site sans aucun resultat j ai comme l impression que je n arrive pas a l amorcer
si quelqu'un pourrai me filer un coup de main

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci pour votre aide a+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ton joint à un problème....

xjr13sp a écrit:

Faut y aller tout doux. Comme l'a expliqué J2M.

du moment qu'il arrive se purger ....

autrement tu laisses la purge ouverte et tu pompes
ca reamorce !!

Alors, raconte !

Ça a marché, cette fois-ci ?

c'est pris une giclée dans l'oeil !!!

Salut,

J'ai moi aussi eu du mal a purger qd j'ai remplacé le recepteur.
Ce que j'ai fait apres avoir tout remonté :
1/ Remplir le bocal
2/ Refermer le bocal
3/ Pomper avec le levier jusqu'a sentir qu'il se durcit en fin de course
Attention a bien verifier le niveau dans le bocal sinon tu reinjecte de l'air => faire l'appoint
4/ des que tu sents en fin de course le durcissement, tu maintien le levier en pression sans le relacher et a ce moment la, tu ouvre la vis de purge. Tu vas sentir le levier s'enfoncer.
Tu ferme la vis de purge et la tu peux relacher le levier et reprendre a partir l'etape 1.

@ ++ seb

J'avais mal expliqué ??

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

Bonjour,

Euh non, mais a te lire, je pense que l'on ne fait pas pareil donc j'ai simplement expliqué ma façon de faire.

Seb

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

c'etait tres bien Jean-marie !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tien une tiote biloute en plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
n'oublie pas le case [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Sebxjr78 a écrit:

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

Bonjour,

Euh non, mais a te lire, je pense que l'on ne fait pas pareil donc j'ai simplement expliqué ma façon de faire.

Seb

Si si...

duschmurtz a écrit:

Sebxjr78 a écrit:

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

Bonjour,

Euh non, mais a te lire, je pense que l'on ne fait pas pareil donc j'ai simplement expliqué ma façon de faire.

Seb

Si si...

?
Explique !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] salut tout le monde je vous remercie pour toute vos reponses je mis mais des maintenant car j etais parti en deplacement tout la semaine et je vous tiens au courant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j2m a écrit:

duschmurtz a écrit:

Sebxjr78 a écrit:

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

Bonjour,

Euh non, mais a te lire, je pense que l'on ne fait pas pareil donc j'ai simplement expliqué ma façon de faire.

Seb

Si si...

?
Explique !

Tu ouvres la purge, tu débraye (appui sur le levier), tu refermes la purge, tu embrayes (lacher le levier)... etc etc etc... non?

Mais bon, je peux me tromper aussi... personnellement j'utilise une pompe à vide
Tu ouvre la purge, tu pompe, tu ferme la purge, c'est fini! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

duschmurtz a écrit:

j2m a écrit:

duschmurtz a écrit:

Sebxjr78 a écrit:

j2m a écrit:

J'avais mal expliqué ??

Bonjour,

Euh non, mais a te lire, je pense que l'on ne fait pas pareil donc j'ai simplement expliqué ma façon de faire.

Seb

Si si...

?
Explique !

Tu ouvres la purge, tu débraye (appui sur le levier), tu refermes la purge, tu embrayes (lacher le levier)... etc etc etc... non?

Si tu fais cela tu vas faire entrer de l'air dans ton circuit Christophe
Il faut d'abord débrayer afin d'envoyer de la pression dans le circuit et seulement après tu ouvres la purge, pour y faire sortir le liquide et l'air contenus dans le circuit.

L'air rentre, tiens donc, et le liquide va ou? il remonte peut etre? certainement poussé par l'air... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Remarque, chacun purge comme bon lui semble, moi je faisais comme m'a appris mon voisin de mécano, avant d'acheter ma pompe à vide.

duschmurtz a écrit:

L'air rentre, tiens donc, et le liquide va ou? il remonte peut etre? certainement poussé par l'air... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il coule !
Lorsque j'ai refait les freins du Toy, j'ai laissé la purge ouverte ! Et bien, ça coulait en goutte à goutte, donc, de l'air entrait !

j2m a écrit:

duschmurtz a écrit:

L'air rentre, tiens donc, et le liquide va ou? il remonte peut etre? certainement poussé par l'air... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il coule !
Lorsque j'ai refait les freins du Toy, j'ai laissé la purge ouverte ! Et bien, ça coulait en goutte à goutte, donc, de l'air entrait !

Si je comprend bien, entre chaque goutte de liquide qui sort, une goutte d'air (c'te vilaine!) rentre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et il te parait tout a fait impossible que ce soit le liquide qui descend? tranquille? de par son propre poids? L'attraction terrestre quoi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] enfin la gravité, je sais pas moi, va certainement falloir que je révise mes classiques, les vases comuniquants par exemples... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

duschmurtz a écrit:

j2m a écrit:

duschmurtz a écrit:

L'air rentre, tiens donc, et le liquide va ou? il remonte peut etre? certainement poussé par l'air... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il coule !
Lorsque j'ai refait les freins du Toy, j'ai laissé la purge ouverte ! Et bien, ça coulait en goutte à goutte, donc, de l'air entrait !

Si je comprend bien, entre chaque goutte de liquide qui sort, une goutte d'air (c'te vilaine!) rentre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et il te parait tout a fait impossible que ce soit le liquide qui descend? tranquille? de par son propre poids? L'attraction terrestre quoi... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] enfin la gravité, je sais pas moi, va certainement falloir que je révise mes classiques, les vases comuniquants par exemples... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

D'accord avec la gravité, mais chaque goutte de liquide qui tombe est remplacé illico par le même volume d'air, sauf si le liquide est poussé par quelque chose, genre piston.
Bon, on va pas emmerder le monde avec de la physique, non plus !

Sauf errreur de ma part, lors de la purge, le couvercle est enlevé, et sans pression sur la poiqnée, le circuit est ouvert (logique) et tout ce qui sort en bas est remplacé par ce qui est dans le bocal (en haut) et quand tu vois l'interieur du recepteur, il est tout a fait impossible que l'air, rentre par la purge, descend d'environ 2cm pour pouvoir remonter dans la durite

duschmurtz a écrit:

Sauf errreur de ma part, lors de la purge, le couvercle est enlevé, et sans pression sur la poiqnée, le circuit est ouvert (logique) et tout ce qui sort en bas est remplacé par ce qui est dans le bocal (en haut) et quand tu vois l'interieur du recepteur, il est tout a fait impossible que l'air, rentre par la purge, descend d'environ 2cm pour pouvoir remonter dans la durite

Oui, ca c'est la théorie, et elle est bonne !
Mais en pratique, je ne sais pas pkoi, mais ca se passe autrement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Et le fait est que plutot que de chercher le pkoi du comment, je prefere presser mon levier avant d'ouvrir ma purge

tout le monde a raison
sauf l'alsacien !!!!
il suffit juste de voir la bulle d'air ejectée qui remonte des que la vis de purge est refermée ...