Dis nous en un peu plus deja... à savoir combien de km elle a, de quand date ta derniere synchro, changement des bougies, as-tu démonté quelque chose entre le moment où ca marchait bien et maintenant, depuis quand elle te fait cela ?

Enfin toussa quoi...

Pis passe faire un tour dans la section des Prez, ca s'fait

xjr13sp a écrit:

Pis passe faire un tour dans la section des Prez, ca s'fait

Non, dans la section des prés.

Elle broute, il a dit...

Hum ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ouais ! on veux bien t'aider mais ne finis pas avec nous une conversation que tu as eu avec d'autre, sinon on peux pas faire grand chose pour toi et ta machine.

.. Tiens çà me rappelle quelqu'un !!! C'est la saison sans doute...
Je vais essayer de résumer tout ce qui m'a été dit pour cette situation:
- Vérifier l'état des pipes d'admission. En précisant que, bien que le craquèlement de ces dernières soit parfois spectaculaire, il y a peu de chance pour qu'elles soient percées. On peut vérifier la chose en passant sur ces fissures de l'essence sur un pinceau, du WD 40, la manœuvre étant de détecter si le régime moteur varie lors de cette opération.
- La carburation.. Boisseaux grippés, mauvaise synchro, flotteur percé ou mal repositionné lors d'un démontage, vis de richesse, ressort de rappel de la commande de boisseau perdu (voir Tex), gicleurs bouchés, cuves de carbu sales, pointeau désolidarisé du flotteur(minuscule agrafe), puit de pointeau obstrué
- Prise d'air défectueuse ou pliée (surpression réservoir)
- Prise d'air sur carbu au niveau du joint torique sous le chapeau
- Prise d'air liée au mauvais remontage de la rampe au niveau du joint à lèvre de la pipe d'admission
- Membrane percée ou poreuse
- Aiguille/ressort (vérifier le libre mouvement)
- Collerettes échappement dévissées
- Bougie défectueuse, ou antiparasite, voire bobine
- Filtre essence colmaté
- Filtre à air encrassé
- Chiffon oublié dans la boîte à air
- Soupape défaillante
- Capteur Tps hors service ou à recaler

Voilà ce que moi j'ai vérifié à partir des informations que les "pros" du site m'ont adressé !
La liste n'est peut-être pas exhaustive, mais il y a déjà de quoi faire..

J'ajouterai un truc qui peut paraître stupide mais que j'ai constaté ce dimanche: La chaîne de transmission.... La mienne est morte... Plusieurs points durs (en dépit de graissage à outrance) sont "visibles" ! Aussi, à vitesse peu élevée, ces points durs génèrent des à coups moteurs (impression de brouter justement), et cette sensation tend à disparaître à vitesse plus élevée... Et c'est justement lorsque je roule sur le couple que je perçois ce truc...

bonjour
merci pour vos reponce
mon xjr a 10000km
elle est de fin 2003
je vais lui faire une synchro
cher yamaha il mon dit de nettoyer les carbu (400 euros)
et puis il y a mai pipe (800 euros )
alors je fait la synchro et a suivre
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Kossy,

Surtout, ne t'engage pas dans des frais aussi élevés !!! Tu peux faire, en suivant les recommandations des accros du site, au moins 60 % d'économies sur les tarifs que tu indiques !!
Simplement en demandant....
Je suis un "blaireau" en mécanique et pourtant j'ai pu réaliser bon nombre d'opérations facturées à des prix prohibitifs, simplement en posant les bonnes questions sur ce site... De la patience, quelques outils basiques et tu vas économiser bien des euros que tu pourras réinvestir dans des pièces d'usure..
Pour moins de 100 euros tu changes tes pipes
Et pour "zéro euro" tu assumes ton nettoyage de cuve....

Au plaisir...

kossy a écrit:

bonjour
merci pour vos reponce
mon xjr a 10000km
elle est de fin 2003
je vais lui faire une synchro
cher yamaha il mon dit de nettoyer les carbu (400 euros)
et puis il y a mai pipe (800 euros )
alors je fait la synchro et a suivre
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Ok et pour 500 euros de plus il te fait la vidange ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut
pour la vidange le prix est de 80 euros

Kossy... Tu vas te faire incendier !! Le gars qui te propose des prix pareils ne mérite pas de s'occuper d'un XJR..! Soit il part chez Porsche ou chez Hummer soit il revoit à la baisse ses prétentions !!
Huile chez Carouf, un filtre chez un autre concess pour trois fois rien, et là aussi tu économises un max !!! En plus la vidange c'est rien à faire..
Peut-être n'as tu pas le temps, mais au rythme des sommes qui te sont demandées ta moto sera bientôt en vente.... Sur ce forum..

Enfin moi ce que j'en dis...