Bonjour
Voilà mon problème, mon 12 tourne nickel à froid mais 10 min après il se met à ratatouille comme si un cylindre manqué. 
Donc j ai un doute entre allumage et prise d air pipe d admission .
Merci à vous

Pas de problème dans les tours ?

Non à tout les régimes mais que à chaud

even33 a écrit:

Non à tout les régimes mais que à chaud

pas compris...? ca ratatouille aussi dans les tours, c'est ça?

pour vérifier une prise d'air sur les pipes augmente un peu ton régine de ralenti, et pulvérise un truc genre bombe de déo sur les pipes... si ça remonte encore, prise d'air...mais gaffe a pas en balancer dans la boite a air pour pas fausser le test...

tiens va voir la pour commencer

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ca ratatouille a chaud comme si un cylindre manquait ? change les bougies deja

Je vient de prendre une grande décision je vient de commander les pipi es et les bougies .
Comme ça c est fait on part avec du neuf.
On verra si je reçois tout sa vaut ce W.E je vous tien au courant.

even33 a écrit:

Je vient de prendre une grande décision je vient de commander les pipi es et les bougies .
Comme ça c est fait on part avec du neuf.
On verra si je reçois tout sa vaut ce W.E je vous tien au courant.

avant de vouloir changer les pipes, trouves ta panne sinon on ne va plus savoir ou on en est
une fois qu'elle remarchera, la tu pourras jouer aux apprentis sorcier et commencer dans les modif
une chose après l'autre mon gars

Déjà je ne joue pas au apprenti sorcier.
J ai acheté se 12 et l entretien et plus proche du néant que le cerveau de Bart !
Et vue que je ne supporte pas une moto pas entretenu, je vais faire se qu il doit être fait pour qu'elle dure le plus longtemps possible.
Pour info je vérifie les diagnostics que l on m'a donné en premier.
Mais comme les pipés sont craquelé je l'ai est commander .
Voilà je vous tien au courant

craquelées, ca ne veut pas dire qu'elle prennent l'air
on a quasiment tous nos pipes craquelées ici et pourtant
quand j'ai dit jouer aux apprenti sorcier, c'était pas méchant, on le fait tous aussi par ici ;)

C est fait bougie changés toujours la même chose à chaud 20 minutes et j ai l impression de perdre un cylindre. 
Et le ralenti ne tien plus ???
A vous les pro du xjr moi je suis néo fit en mécanique moto
Merci d avance

combien de kms ton 12 ?

75000kms

Comme tu dit aucun suivi connu : est ce que le pastillage a était fait ?
Car je ne sais pas ce que les pros en pense mais je pencherai pour une bonne révision de ce côté  

vous en pensez quoi ?

Suis loin d'être un pro, mais si ça a jamais été fait à ce km là, c'est pas inutile.
Un nettoyage de la rampe carbu aussi, peut etre un effet de vapor loop .