Help!

Quand je suis sur l'angle, et bien sur l'angle, chargé ou pas, position molle, dure, très dur sur les amortos derrière, j'ai la sensation bizarre que ma moto chasse, ou que mon pneu se dégonfle d'un coup, qu'elle s'écrase, ou que je déjante, bref que le cul fou le camp.

Le pneu est bien gonflé, il est neuf sur les bords et un peu plus usé au milieu mais sans etre carré. C'est un macadam.

c'est pénib' !!!

Ca viend du pneu ? des amortos ?

du xjr !
A noter que c'est un cadre double berceau et pas une méga poutre suspendue. Ce n'est donc aps un monstre de rigidité ce truc !
même mon vieux TDM semblait plus rigide !
Ca te le fait depuis toujours ou c'est récent ?

Ca, ca vient essentiellement du pneu : un macadam Michelin, c'est un pneu de vieille génération bon pour les motos qui prennent pas d'angle...
En plus, les pneus montés sur ta moto sont je pense vieux, je veux dire qu'ils sont montés dessus depuis longtemps, ils sont bons à changer....
Vire moi tout ça, va voir chez les accessoiristes type Cardy, moto expert etc, profite d'une promo et monte des bons pneus récents type Michelin PR2, Bridg 021 ou encore Dunlop Roadsmart, avant et arrière et je te promets que tu reconnaitras plus ta moto....

Olivier03 a écrit:

Le pneu est bien gonflé, il est neuf sur les bords et un peu plus usé au milieu mais sans etre carré. C'est un macadam.

Bon bah cherche pas plus loin

xjr13sp a écrit:

Olivier03 a écrit:

Le pneu est bien gonflé, il est neuf sur les bords et un peu plus usé au milieu mais sans etre carré. C'est un macadam.

Bon bah cherche pas plus loin

XJRlaser001 a écrit:

Ca, ca vient essentiellement du pneu : un macadam Michelin, c'est un pneu de vieille génération bon pour les motos qui prennent pas d'angle...
En plus, les pneus montés sur ta moto sont je pense vieux, je veux dire qu'ils sont montés dessus depuis longtemps, ils sont bons à changer....
Vire moi tout ça, va voir chez les accessoiristes type Cardy, moto expert etc, profite d'une promo et monte des bons pneus récents type Michelin PR2, Bridg 021 ou encore Dunlop Roadsmart, avant et arrière et je te promets que tu reconnaitras plus ta moto....

J'avais des Macadam... Changé apres même pas une année(gamelle), et même pas usés...

Si tu n'as pas des pneus dignes de ce nom c'est même pas la peine de sortir le XJR !!

Okiiiiiiiiiiii! merci, çà va saigner, power 2CT ou PR2 à l'arrière ; à l'avant c'est un pilot road... mais vieux aussi...

Olivier03 a écrit:

Okiiiiiiiiiiii! merci, çà va saigner, power 2CT ou PR2 à l'arrière ; à l'avant c'est un pilot road... mais vieux aussi...

Alors change le tout !! N'hésite pas à changer si tu veux t'amuser avec ta moto.
Tu as un choix assez large de pneus sport, mais pour les connaitre parfaitement je te conseille les 2CT ou un 2CT à l'AV + un PR2 à l'AR.

XJRlaser001 a écrit:

Ca, ca vient essentiellement du pneu : un macadam Michelin, c'est un pneu de vieille génération bon pour les motos qui prennent pas d'angle...
En plus, les pneus montés sur ta moto sont je pense vieux, je veux dire qu'ils sont montés dessus depuis longtemps, ils sont bons à changer....
Vire moi tout ça, va voir chez les accessoiristes type Cardy, moto expert etc, profite d'une promo et monte des bons pneus récents type Michelin PR2, Bridg 021 ou encore Dunlop Roadsmart, avant et arrière et je te promets que tu reconnaitras plus ta moto....

Jean a tout dit ...
Le meilleur rapport Comportement/longévité/prix pour le XJR est une monte en bi-gomme nouvelle génération (au moins pour l'AR).
On arrive a être étonné du comportement de la moto avec ces pneus. Avec une suspension tarée dure ça ne saucissonne pas même en grande courbe à + de 160 et avec 110 kg de viande sur la selle.

Pour le grip : Le roadsmart est une vraie ventouse.
En ce qui concerne la longévité, le PR2 me semble meilleur (je n'ai pas testé le BT021...) : 6500km en moy. avec le PR2 et à peine plus de 4000 avec le roadsmart quand on tape dedans.

Ayé, roadsmart AV et AR installed et euuuhhh.... c'est dément comme çà va bien , c'est dément comment ils etaient pourritte les autres !

Merci

Olivier03 a écrit:

Ayé, roadsmart AV et AR installed et euuuhhh.... c'est dément comme çà va bien , c'est dément comment ils etaient pourritte les autres !

Merci

Les miens aussi vont bien !

Alors, ca fait quoi de changer de moto ?

haha pile ce que j'ai dit à un pote, j'ai rechangé de bécane et c'est encore mieux. Le gars chez Yam m'a dit de bien les roder avant de partir, oui m'sieur, c'est parti !

Olivier03 a écrit:

haha pile ce que j'ai dit à un pote, j'ai rechangé de bécane et c'est encore mieux. Le gars chez Yam m'a dit de bien les roder avant de partir, oui m'sieur, c'est parti !

Ça ma fait la même chose quand j'ai viré les D252 pour les PR2.

Bon rodage et bonne route avec ta nouvelle monture alors.

Tiens, pour une fois cette sensation de chasser de l'AR, elle était vraie !

Quelle idée de rouler en Macadam :?:
Dès 2000, on ne mettait plus ça sur un XJR !

Lonewolf a écrit:

Quelle idée de rouler en Macadam :?:
Dès 2000, on ne mettait plus ça sur un XJR !

Si... jusque 2003 !

Beauceron a écrit:

Lonewolf a écrit:

Quelle idée de rouler en Macadam :?:
Dès 2000, on ne mettait plus ça sur un XJR !

Si... jusque 2003 !

:MDR98:

Beauceron a écrit:

Lonewolf a écrit:

Quelle idée de rouler en Macadam :?:
Dès 2000, on ne mettait plus ça sur un XJR !

Si... jusque 2003 !

et ca tenait jusqu'en 2009

jack youki a écrit:

Beauceron a écrit:

Lonewolf a écrit:

Quelle idée de rouler en Macadam :?:
Dès 2000, on ne mettait plus ça sur un XJR !

Si... jusque 2003 !

et ca tenait jusqu'en 2009

Bon en même temps ils auraient pu tenir jusqu'en 2016 ou 17 hein...
En même temps ils portent bien leur nom ces pneus.... macadam : c'est dur comme du béton

J'ai dis "2000" car dès les premières 1300 en 1999, les montes en Macadam étaient catastrophiques : usure en facettes à l'AV dès 50% de vie du pneu, glissades franchement inquiétantes sur le mouillé.

Avec la mienne, acheté en juin 2000, en rodage (très prudent, pourtant), le pneu AR glissait en courbe, à chaud sur le sec ! Enfin bref, des pneus en bois, structure inadaptée et gomme de me(biiiiip)de... Dès la monte suivante, on passait à autre chose !

"J'ai dis "2000" car dès les premières 1300 en 1999, les montes en Macadam étaient catastrophiques : usure en facettes à l'AV dès 50% de vie du pneu, glissades franchement inquiétantes sur le mouillé."

Je confirme pour l'avoir testé bon ok elle était verte mais facettes quand même

Si j'ai bien compris, en cas d'arsouille avec des Macadam on avait toutes les chances de s'appeler Oreillesraper ...

gazz a écrit:

Si j'ai bien compris, en cas d'arsouille avec des Macadam on avait toutes les chances de s'appeler Oreillesraper ...

Oui.... j'en ai fais l'expérience.... à presque 100 km/h !!!