Salut j'aimerai connaitre les références exactes de cette ligne Devil :

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Il s'agit bien d'un 4 en 1 ? ou il y a une 2e cartouche de l'autre côté ?


Merci d'avance

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regarde ici
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Bonsoir

il s'agit d'un 4 en 1 Devil Cup, comme sur la mienne (qui a ete modifiée en position basse pour pouvoir avoir une passagère ;-) )

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Sebxjr78 a écrit:

Bonsoir

il s'agit d'un 4 en 1 Devil Cup, comme sur la mienne (qui a ete modifiée en position basse pour pouvoir avoir une passagère ;-) )

et pour valider mes propos, regarde la :

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Bonne soirée

Ce pot là n'existe plus, enfin plus à la vente. Le seul pour le XJR est le Magnum et il existe en 4/1.

Ok merci donc une fois ce Devil Cup installé, plus de reposes pied passagers ?

plus ceux d'origine en tous cas.

Mais sur le lien ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il dit qu'il a des reposes pied de 600 Fazer qui s'adaptent (non montés sur les photos).

Ok merci pour les renseignements donc c'est officiel je recherche un 4 en 1 Devil Cup neuf ou d'occasion. Je suis ouvert à toute propositions vu qu'aparement il ne se vend plus.

Merci au forum pour vos réponses rapides et précises. :o

Au fait cette ligne est elle homologué sur route ?

Dyru92 a écrit:

Au fait cette ligne est elle homologué sur route ?

ben tu penses... comme toutes les lignes vendues en kit

Sinon dans le genre racing, t'as ca :

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bah si tu veux je t'échange ma ligne devil contre un 4 en2 devil position haute
quoi!! si on peut plus rendre service maintenant !!!!!!

xjr13sp a écrit:

Sinon dans le genre racing, t'as ca :

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y'a que 3 cylindres ?

Pas mal le Replica Racing, par contre je trouve pas de photos monté sur un XJR, et oui c'est bizarre les 3 sorties.

Bon ben au pire y a toujours ma ligne sb2 a vendre .

Dyru92 a écrit:

Ok merci pour les renseignements donc c'est officiel je recherche un 4 en 1 Devil Cup neuf ou d'occasion. Je suis ouvert à toute propositions vu qu'aparement il ne se vend plus.

Merci au forum pour vos réponses rapides et précises. :o

C'est celui que j'ai sur ma mémère et que j'avais sur mon ex en 96!
Effectivement celui qui était monté sur toutes les Cup car étudié pour un max de performance: C'est la ligne DEVIL SB2, tu en vois régulièrement passer sur le bin coin entre 350 et 450€.

Pour les repose pieds, tu peux monter ceux des anciens 1000FZR, tu vas chpper ça à environ 30€ en casse moto, un coup de polissage et hoppp....Ca se monte nokel sans modifs...

Quand aux choix, tu ne le regrettera pas si tu as bien conscience que ce n'est pas un modèle homologué...son rauque et envoutant assuré!

AU cas ou, si tu veux affiner le look cup, après modif de mon train avant, j'aurais un lot de pièces cup à vendre dont les étriers 6pistons que tout le mpnde montait à l'époque.

Tu en as une ici avec un poil de réféction à faire:

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Pour les tubes, un bon coup d'huile d ecoude pour passer le belgom Alu et ils redeviendrins assez rapidemenr de leur belle couleur bronze mat aux premiers coups de chauffe.

Desolé mais ce n est pas la meme que ma sb2 , deja la fixation est horrible et puis pour le prix dans l etat ou elle est a mon avis il y a mieux (je defends ma croute lol) .

Juste pour info, pour ravoir une ligne comme ca dans cet état, sache que tu peux aussi t'adresser à un "polisseur". C'est ce que j'ai fais pour ma ligne car même avec toute l'huile de coude possible, je n'arrivais pas à la ravoir. Le résultat est .... bah comme si c'était neuf en fait !!

Bon par contre le prix avoisine les 90 €...

Paco will be good ! a écrit:

...ils redeviendrins assez rapidemenr de leur belle couleur bronze ...

c'est cool...

:smiley_969: :Soif12:

:hum: MMM......Qq'un pour traduire?

le"polisseur" ce nest pas un gas qui travail dans la police :sifle: :sifle: :sifle:
et 90€ ce n est pas le prix du procés :sifle: :sifle: :sifle: