bonjour à tous,

voila j'ai monté mon feu à leds et changer ma batterie car probleme de demarrage. Aujourd'hui je prend ma belle bleue et impossible de démarrer batterie à plat sachant que le week-end dernier changement de batterie et recharge maximum. avez vous deja eu ce probleme ou masse quelque part ?????
merci de votre aide

salut
a tu une alarme ?

Tu ne l'as pas laissé en feu de parking :?:

Sinon c'est que tu as un "truc" qui tire dessus, contact coupé.

Tu n'as pas de poignées chauffantes :?: ou!!!!!

non pas d alarme ce soir mi en charge la batterie 3 demarrages et plus rien mystere????????

Mise en charge combien de temps ?

Trois démarrages puis batterie HS, c'est ça que tu veux dire ?

Quand tu pourras démarrer, mets aussitôt un voltmètre aux bornes de la batterie pour voir si ça charge (entre 13 et 14 volts moteur tournant).

Si ça charge , faut voir si la batterie neuve n'a pas un défaut (ça arrive), ou si quelque chose ne tire pas sur la batterie en permanence. Pour voir ça, coupe le contact, débranche la cosse (+) et mets un ampèremètre en série dans le circuit. Vu qu'il n'y a pas d'alamre, il ne doit pas y avoir de conso à l'arrêt contact coupé...

A+
FS

c'est peut etre le feu à LED, tu as le probleme depuis son montage ?

Que cette batterie se vide si vide, c'est qu'elle a un problème elle-même.

Faudrait que tu la recharge correctement dans une journée, puis que tu la monte un soir et tu mesure sa charge (après un repos d'une heure ou deux) à ce moment-là. Elle devrait être à 12,8 Volts environ.

Puis tu la mesure le lendemain avant de démarrer, pour voir si elle maintient sa charge, ou bien si elle a un défaut (baisse du voltage : 0,2 volts ou plus), ou bien encore si quelque chose lui tire dessus pendant la nuit.

Enfin, si elle tient la charge, tu teste les démarrage et tu la mesure ensuite pour voir comment elle "vit" son fonctionnement basique (une batterie en état normal peut subir sans faiblir une bonne vingtaine de tentative de démarrage de 5 secondes chacune, espacées de 10 secondes)

merci pour vos conseils. teste la batterie des que je trouve un voltmetre
a +++