bonsoir a tous j'ai un 1300 xjr noir de 46000 j'ai fait les reglages des pastilles de soupapes et depuis le remontage elle tourne rond sur bequille mais des que je roule elle ne veux pas monté au dela de 4000 tours . j'avais demonté les carbu pour nettoyé les cuves et gicleurs et demonter le capteur de papillon des gaz .quelqu'un a t 'il 1 idée !!!!!!!!! merci

Salut, je n'ai pas le réponse à ta question, mais un petit détour par ici serait sympa :

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:p_Coucou33: Les pros vont te répondre.

teetou a écrit:

bonsoir a tous j'ai un 1300 xjr noir de 46000 j'ai fait les reglages des pastilles de soupapes et depuis le remontage elle tourne rond sur bequille mais des que je roule elle ne veux pas monté au dela de 4000 tours . j'avais demonté les carbu pour nettoyé les cuves et gicleurs et demonter le capteur de papillon des gaz .quelqu'un a t 'il 1 idée !!!!!!!!! merci

bah non , faut pas toucher à ça !!!!!

du nouveau ce matin ,je suis aller chez mon mecano ,nous avons verifier le capteur papillon + reglage syncro + demontage des 2 membranes des carbu exterieur (23 euros il ne m'a pas pris chere ,je lui ai filer 1 billet de plus) mais le probleme persite toujours

c est normal je crois noir==================>34 chevaux :p_desole: :p_icon_27:
non sans deconner la peut pas d aider :p_desole: :p_desole: :p_desole:

teetou a écrit:

bonsoir a tous j'ai un 1300 xjr noir de 46000 j'ai fait les reglages des pastilles de soupapes et depuis le remontage elle tourne rond sur bequille mais des que je roule elle ne veux pas monté au dela de 4000 tours . j'avais demonté les carbu pour nettoyé les cuves et gicleurs et demonter le capteur de papillon des gaz .quelqu'un a t 'il 1 idée !!!!!!!!! merci

j'ai eu le meme souci sur ma fzr 1000 exup , synchro , bougies et tout et tout , et bien c'etait les bougies neuve que j'avais monter (champion pourtant de meme indice) en repassant au ngk nickel chrome!!! :hum:

t'as pas inversé les fils de bougie

j'ai un copain a qui c'est arrivé avec un 600 bandit
il est parti bossé ça tournait mal mais ça tournait

il est revenu sur la remorque

apres controle il avait inversé deux fils de bougie
la moto tournait bien au ralenti
ça parait bizarre mais ça existe alors regarde quand meme ça coute rien

top gun a écrit:

c est normal je crois noir==================>34 chevaux

Marc !!!!!!

c'est pas toi qui a grossi des fois
car ca se voit vite avec 34 cv!

jack youki a écrit:

c'est pas toi qui a grossi des fois
car ca se voit vite avec 34 cv!

moi j ai pas grossi

Beauceron a écrit:

top gun a écrit:

c est normal je crois noir==================>34 chevaux

Marc !!!!!!

oui euuuuuuuuuuuuuuh non .............rien

j'ai trouvé !!!! les gicleurs etaient pas assez vissé et voila la kata !Merci a ceux qui mon repondu

teetou a écrit:

j'ai trouvé !!!! les gicleurs etaient pas assez vissé et voila la kata !Merci a ceux qui mon repondu

Bé voilà, que du bonheur....