Bonjour à tous

J'ai retiré mon teneur de distribution pour vérifier qu'il n'est pas un souci qu'il soit pas l'origine de bruit moteur. 

La tête en caoutchouc parait pas mal abîmée et un petit peu mangée par endroit. 
Est-ce que vous pensez qu'il faut le changer ou est-ce que ça paraît normal avec ses presque 100000 km ?

Merci

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Il a 100 000 kms  , le caoutchouc est usé . Rien d’anormal vu le kilométrage. 
Si tu as un peu de budget , change le et tu seras tranquille. Mais à mon avis , il doit pouvoir faire encore un peu de kms si nécessaire.

il est à changer... il se désagrège, les morceaux partent dans le moteur...
faudrait nettoyer ta crépine ...
ton bruit, c'est pas la chaine de distri qui "claque' des fois?

Justement c'est la question.. d'où le démontage
Faut que je vois si je trouve juste le patin seul.
Je vais démonter le carter et voir la crépine

il etait sorti de beaucoup ton tendeur ? 
de memoire il y a 11 crans ?

Il me semble que le patin seul  ne se détaille pas , le tendeur est vendu complet .
C’est le même sur les  12/13 XJR et les 11/12 FJ .

 A voir peut être pour trouver un d’occase avec patin propre  , en neuf ça doit pas être bon marché .

prend du neuf, d'occase ça va pas durer ...
je te dirais même que si tu veux faire quelque chose de propre, faut changer la chaine et à minima le patin coté tendeur...
là tu as démonté seulement le tendeur, le patin est à l'intérieur, il sort par le haut... 
le tendeur coute 237€ chez yam

sinon au states...
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ou un manuel
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j'ai déjà commandé chez eux, nickel 
j'avais pas eu de frais supplémentaire, mais ça veut pas dire que le prochain coup j'en ai pas non plus ....

Il était sorti de 6 crans.
Dommage si le tampon ne se detaille pas... Ca rage un peu de tout changer
Je vais regarder dans tous les cas, pour le prix total pour le guide intérieur, la chaine et ce que je trouve comme patin, au pire au states en effet.

Comme dit Damien, là faut pas hésiter! Y'a une nuance entre un peu écrasé et en biais, et le patin qui part en morceaux...

Comme dit également, profites-en pour démonter ton carter inférieur et nettoyer ta crépine, tu vas trouver du monde à mon avis
Le mien était dans le même état la première fois que je l'ai démonté et le problème c'est que ça use ta chaîne et peut bien sûr la faire claquer...

Nico13 a écrit:

Comme dit Damien, là faut pas hésiter! Y'a une nuance entre un peu écrasé et en biais, et le patin qui part en morceaux...

Comme dit également, profites-en pour démonter ton carter inférieur et nettoyer ta crépine, tu vas trouver du monde à mon avis
Le mien était dans le même état la première fois que je l'ai démonté et le problème c'est que ça use ta chaîne et peut bien sûr la faire claquer...

Héhé en effet.
Dans tous les cas je sors le bloc dans les prochains jours et je vais tout revoir.. donc ça va être vite vu

ouafnico a écrit:

Nico13 a écrit:

Comme dit Damien, là faut pas hésiter! Y'a une nuance entre un peu écrasé et en biais, et le patin qui part en morceaux...

Comme dit également, profites-en pour démonter ton carter inférieur et nettoyer ta crépine, tu vas trouver du monde à mon avis
Le mien était dans le même état la première fois que je l'ai démonté et le problème c'est que ça use ta chaîne et peut bien sûr la faire claquer...

Héhé en effet.
Dans tous les cas je sors le bloc dans les prochains jours et je vais tout revoir.. donc ça va être vite vu

la crépine, tu peux le faire dans le cadre pour le moment

Nico13 a écrit:

ouafnico a écrit:

Nico13 a écrit:

Comme dit Damien, là faut pas hésiter! Y'a une nuance entre un peu écrasé et en biais, et le patin qui part en morceaux...

Comme dit également, profites-en pour démonter ton carter inférieur et nettoyer ta crépine, tu vas trouver du monde à mon avis
Le mien était dans le même état la première fois que je l'ai démonté et le problème c'est que ça use ta chaîne et peut bien sûr la faire claquer...

Héhé en effet.
Dans tous les cas je sors le bloc dans les prochains jours et je vais tout revoir.. donc ça va être vite vu

la crépine, tu peux le faire dans le cadre pour le moment

Oui je sais bien, mais vu que je dois sortir le bloc.. je vais surement tout faire au même moment

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Peut-être une solution intéressante … pour juste le tarif d’un tendeur neuf .
Si ça peut servir …

ah oui! 250 le tout, c'est un super prix!

Bon ben la distribution ne parait pas en défaut selon ce que je vois au démontage, par contre la culasse.... Est bonne pour un surfaçage si jamais c'est pas trop creusé...


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