bonjour;voila mon compteur affiche environ 15 km/h plus haut que la réalité;quelqu’un a déjà eu se soucis?si vous savez d ou ca viens merci de m aider

Et à l'arrêt, l'aiguille est sur la butée ?

oui

C'est arrivé à la suite de quoi?

Tu as changé tes fonds de compteur ?

Est-ce que c'est linéaire ?

non je n ai rien toucher,tout est fausser la vitesse et les kms

Ah, même les distances !

Faut que tu changes ton entrainement sur la roue !

Demandes si quelqu'un en a un pour que tu l'essaies   

C'est une vrai 2003, avec câble de compteur ?!

oui avec cable merci pour tes conseils

koub a écrit:

oui avec cable merci pour tes conseils

Contrôle ton câble quand même, mais comme il semble tourner plus vite, ça devrait venir de l'entrainement à la roue.

Mais je vois difficilement comment ça pourrait tourner plus vite, vu que c'est une vis sans fin qui fait tourner un pignon !   

Tu t'en es aperçu quand ?

Suite à un changement de pneu ?

il y a déjà longtemps que je m en suis aperçu mais bon je faisais avec mais je suis aller au gp du mans avec un pote et la on avais pas du tout le même kilométrage parcouru et la c est plus gênant

j ai changer trois fois de pneus ca change rien

koub a écrit:

bonjour;voila mon compteur affiche environ 15 km/h plus haut que la réalité;quelqu’un a déjà eu se soucis?si vous savez d ou ca viens merci de m aider

salut c'est normal , vu que tu compares avec un compteur chrono (ou tres précis) la seule chose à faire est de changer de compteur ou de continuer avec le tient car il va bien ^^

A mon avis tu as un probleme avec ton entraineur.
Démonte ta roue et vérifie le.

Pas de soucis avec mon 12 . vitesse précise jusque 130 : identique au radars pédagogique et Gps.
Ensuite çà se décale un peu ..   

Salut la team, 

Aujourd'hui de retour d'un long week end de ballade en moto en Alsace sur le chemin du retour mon compteur de vitesse est tombé en panne par contre celui des Tr/min fonctionne.

N'ayant pas eu le temps de vérifier ça, j'aurais besoin de vos lumières 

J'ai démonté le câble au deux extrémité puis j'ai tourné l'espèce de petite visse au deux extrémité et elle ne tourne pas, on dirait que le mécanisme à l'intérieur de la gaine est foutu ou bien c'est l'empreinte dans le câble au niveau de la roue qui est foutu.

J'ai aussi remarqué que la petite visse coté roue est légèrement tordue et également que le câble m'a l'air bien tendu, je n'y avais pas fait attention jusqu'à maintenant mais c'est vraiment court et chiant à remettre 

Quest ce que vous en pensez ?

Je pense que ton câble est pété dans la gaine !!

Par construction il y une marge d'erreur de 4 à 5%.

MJ avait présenté les écarts lors d'un essai:

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Salut , moi je suis à 110 kmh , 4500 tours en 5 "

Oui le compteur des premiers xjr est assez optimiste. Je ne sais pas pour les derniers modèles.

XJR 27 a écrit:

Je pense que ton câble est pété dans la gaine !!

Idem

Je viens de m'apercevoir que le début du sujet date un peu...

Marc5038 a écrit:

XJR 27 a écrit:

Je pense que ton câble est pété dans la gaine !!

Idem

Je viens de m'apercevoir que le début du sujet date un peu...

Oui c'est un déterrage de post au bulldozer  

J'ai commandé un nouveau câble chez wemoto