Hello,

un chauffard m'a heurté, je m'en sors bien avec juste des bricoles. 

Le pare-carter droit s'est sacrifié courageusement en faisant le boulot, mais mon radiateur a bougé, il s'est déformé, il ne fuit pas mais fait un peu la gueule.

Je vais en monter un autre quasi neuf que j'ai en réserve.

Je me demandais juste s'il y avait des précautions particulières à prendre : peut-on simplement démonter/remonter les 2 durites d'alimentation ? peut-on ouvrir ce circuit librement ou faut-il le réamorcer spécifiquement pour le maintenir sous pression ?

Merci de votre attention !

Tu démontes, tu remontes dans la foulée, tu démarres 30 sec, tu laisses reposer 3min et tu refais ton niveau huile vu que tu en auras perdu au démontage 

merci pour l'info !

Mets un convecteur, à la place !

kiapt a écrit:

Hello,

un chauffard m'a heurté, je m'en sors bien avec juste des bricoles. 

Le pare-carter droit s'est sacrifié courageusement en faisant le boulot, mais mon radiateur a bougé, il s'est déformé, il ne fuit pas mais fait un peu la gueule.

Je vais en monter un autre quasi neuf que j'ai en réserve.

Je me demandais juste s'il y avait des précautions particulières à prendre : peut-on simplement démonter/remonter les 2 durites d'alimentation ? peut-on ouvrir ce circuit librement ou faut-il le réamorcer spécifiquement pour le maintenir sous pression ?

Merci de votre attention !

Salut kiapt

Du coup t'as démonté sans souci ?
Je dois changer mes durites (j'en ai une pliée et bien pincée) mais j'ai pas de réponse sur mon post.
Merci pour ton aide !

non pas encore, ce sera pour la semaine prochaine : j'attends toutes les pièces qui sont en commande chez Yamaha. Je partagerai lorsque ce sera fait.

Jim a écrit:

Mets un convecteur, à la place !

oh ..... JIM