Bonjour à tous
J'ai un suintement d'huile sur le cache culasse.
La fuite n'est pas importante mais suffisante pour en coller partout.
Est ce que quelqu'un connait un bon mécano près de monthlery, capable de me changer ce fichu joint ?

Merci de votre aide

Cskr

salut,
franchement pour ce genre de mécanique tu peux certainement le faire toi même à moins que tu ne soit pas du tout manuel.
il y a des tutos super explicite et les bonnes adresses ou le commander...pas chez yamaha car hors de prix...

50 euros chez yam,je croyait plus cher que ça +les rondelles joints je crois que c'est elles qui sont pas données chez yam ?

sur pièces yam :  

52,20 euros le joint du couvre culasse 
6,30 euros les boulon ( soit 50,40 euros les 8 ) 
11,34 les joints de boulons ( soit 90,72 euros les 8 ) 

wallet philippe a écrit:

C'est ton joint qui fuit, pas les joints des vis de fixation pas obliger de changé celle-ci

c'est mieux si les joints sont vieux, c'est eux qui font l'appuie sur le couvre culasse .

Bonsoir,

pour les joints qui se trouvent sous les vis, vas voir chez chez Motostand ref 650014, ils sont actuellement en déstockage au prix de 2,75 euros.
Attention, ne te fais pas avoir, ils sont vendus par 2 (personnellement je n'ai pas fait attention, j'en ai donc commandé 8 et j'ai reçu 8 paquets de 2 soit 16 pièces...)
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Ce sont des Tourmax et fabriqués au Japon.
A +

ion89 a écrit:

Bonsoir,

pour les joints qui se trouvent sous les vis, vas voir chez chez Motostand ref 650014, ils sont actuellement en déstockage au prix de 2,75 euros.
Attention, ne te fais pas avoir, ils sont vendus par 2 (personnellement je n'ai pas fait attention, j'en ai donc commandé 8 et j'ai reçu 8 paquets de 2 soit 16 pièces...)
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Ce sont des Tourmax et fabriqués au Japon.
A +

C'est pas cher , sinon si tu as un revendeur bihr par chez toi tu peux les commander ils sont un peux plus cher mais tu ne devrais pas payer les frais de port 
Regarde la 
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oui c'est pas cher, mais c'est pas 2,75 ... quand on clique sur l'article çà passe de 2,75 à 3,69 (!) au lieu de 4,10 (chez Bihr) ; donc 4,10 chez ton revendeur c'est moins cher que 3,69 avec environ 4 euros de port.   (enfin si le revendeur les fait à 4,10 ....)
En tout cas merci pour l'info Ion89

Ike Jr a écrit:

oui c'est pas cher, mais c'est pas 2,75 ... quand on clique sur l'article çà passe de 2,75 à 3,69 (!) au lieu de 4,10 (chez Bihr) ; donc 4,10 chez ton revendeur c'est moins cher que 3,69 avec environ 4 euros de port.   (enfin si le revendeur les fait à 4,10 ....)
En tout cas merci pour l'info Ion89

C"est a verifier chez un revendeur car mon post et donc le prix a plus de 3 ans . Mais je pense pas que ça ait beaucoup augmente . 
En plus si tu as un revendeur qui te fait comme le miens 10% sur le catalogue bihr c'est encore mieux .

ion89 a écrit:

Bonsoir,

pour les joints qui se trouvent sous les vis, vas voir chez chez Motostand ref 650014, ils sont actuellement en déstockage au prix de 2,75 euros.
Attention, ne te fais pas avoir, ils sont vendus par 2 (personnellement je n'ai pas fait attention, j'en ai donc commandé 8 et j'ai reçu 8 paquets de 2 soit 16 pièces...)
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Ce sont des Tourmax et fabriqués au Japon.
A +

 reçus aujourd'hui ! (merci Ion89   )
...avec un petit sachet de bonbons Haribo en cadeau ! ...sympa Motostand 
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Bien, moi aussi j'ai eu mes bonbons !!
Je me suis mis à l'ouvrage et j'ai remplacé mon joint CC plus, bien entendu, les 8 joints sous les vis. Cela ne fuit plus, je croise les doigts...

ion89 a écrit:

Bien, moi aussi j'ai eu mes bonbons !!
Je me suis mis à l'ouvrage et j'ai remplacé mon joint CC plus, bien entendu, les 8 joints sous les vis. Cela ne fuit plus, je croise les doigts...

Bravo !
Moi j'ai pas encore commencé ... pour l'instant j'achète les pièces ...

... tu as fait le jeu aux soupapes ?

Non je ne l'ai pas fait. J'ai la machine depuis peu (4 mois) et je crois me souvenir que le gars qui l'avait avant, l'a fait faire. De plus la machine a seulement 40 000 Km, ce qui fait que même s'il n'a pas été fait, il n'y a pas d'urgence...du moins c'est ce que je pense . Par contre j'en ai profité pour faire une beauté au CC, le vernis commençant à vieillir et à laisser apparaitre des parties oxydées. C'est un travail assez long et pas très facile à cause du profil de cette pièce. Enfin, c'est fait et je n'ai pas reverni, je me contenterai d'appliquer du Belgom 1 à 2 fois par an pour l'entretenir .

Ike Jr a écrit:

ion89 a écrit:

Bien, moi aussi j'ai eu mes bonbons !!
Je me suis mis à l'ouvrage et j'ai remplacé mon joint CC plus, bien entendu, les 8 joints sous les vis. Cela ne fuit plus, je croise les doigts...

Bravo !
Moi j'ai pas encore commencé ... pour l'instant j'achète les pièces ...

... tu as fait le jeu aux soupapes ?

si tu ne connais pas l'historique de la moto et que tu déposes le cache, controle le jeu, ça te demande juste un peu de temps , au moins si vraiment tu as besoin de le faire tu le sauras .

oui Harry c'est prévu que je le fasse quand je changerai mon joint AAC même si en principe le jeu a été contrôlé avant mon achat à 37500 (m'enfin à la vue de la facture et devant le montant de la main d'oeuvre tu avais émis des doutes quant au fait que le concess l'avait effectivement fait, j'avais posté à ce sujet à l'époque). Vu qu'elle en a 53000 maintenant il vaudrait mieux que je regarde je pense ; le truc c'est que comme je ne l'ai jamais fait, et que je suis du genre minutieux et inquiet, je vais y mettre 4 fois plus de temps que nécessaire ....   ... 
Je vais peut-être même changer mes pipes dans le même temps ... et faut aussi que je vidange ma fourche.... !.... Ah le bon temps des vis de purge en bas des fourreaux !
y'en a du boulot ! et comme j'ai pas de garage ...   ben faut que je le fasse en plusieurs fois dans le garage d'un pote.

Demande si il y a un membre du forum qui peut te filer un coup de main ?

merci, y'a certainement plein de bonnes âmes par ici mais je vais apprendre et me débrouiller seul.