je vous présente Kuro ( noire en japonais) enfin prête pour la saison.

 Ce qui a été fait l'hiver dernier.
https://www.xjrteam-forum.com/t18494-petite-transformation-de-ma-belle


Avant

Après

Ce qui a été fait en terme d'entretien
Remplacement du dot 4 freins et embrayage.
Vidange , filtre et bougies.
Vidange de l'huile de fourche.
Remplacement des plaquettes de frein.
Rampe carbus remise à neuf 
Synchro.

Au niveau accessoires.
Pose de poignées et d'embouts Rizoma.
Garde boue 900 TDM rabaissé d'un centimètre.
Pose de la montre entre les compteurs.
Doigt d'allumeur + 4.
Enjoliveur BO, carter droit et caches latéraux.
Les protections des fourreaux de fourche remplacées.
Carter d'allumeur remplacé.
Fourreaux de fourche polis .
Silencieux remplacés par des Lazer.

Diverses pièces polies

Retrait des autocollants Holhins

Et c'est pas fini 

Belle bécane, on voit qu'elle est bichonnée

Belle moto, bien soignée !!!

Magnifique mon pôte !!

je sais à quel point elle t'est cher celle là et je peux vous dire qu'elle est plus que soignée

vraiment belle ta bécane phils 

elle est magnifique phils.

et bien mieux aujourd'hui que lorsque que tu l'as eu. 

il y a pas photo, 

Ah ben oui elle revient de loin là, changement radical et réussi

C'est quoi l'enjoliveur de BO ???

Ah ouais, t'as bien fait de t'en occuper ! Le résultat est carrément sympa

Roadster4ever a écrit:

Ah ben oui elle revient de loin là, changement radical et réussi

C'est quoi l'enjoliveur de BO ???

Les bouchons R4E.

Merci les gars, tout à fait d'accord avec toi Yam-yam, la couleur jaune des ressorts d'amortos ne va pas  , cette modification est prévue.

phils a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Ah ben oui elle revient de loin là, changement radical et réussi

C'est quoi l'enjoliveur de BO ???

Les bouchons R4E.

quelle buse je fais... je cherchais un truc sur le BO lui même...

jolie moto ...... vraiment

Une petite dernière

phils  

Suite au 1° test de Samedi dernier, je me suis rendu compte que les joints du récepteur d'embrayage fuyaient  donc cette semaine , remplacement de ceux-ci, Kuro est capricieuse.

des choses qui arrive sans prévenir ça....
ça ce fait tout seul t’inquiète pas.

par contre a tu réparer ton filetage?

Oui Seb, a savoir qu' il te reste environ 2 mm de filetage, donc tige fileté de 6mm, écrou borgne, résine de blocage .Je ferai un post sur le sujet dans la rubrique appropriée.

Désolé Phils c'est comme pour Sam, je suis passé complétement à coté de se post.

Rien à dire, c'est une black donc très belle pour le travail effectué

QUESTION ; compte tu changer le guidon et les rétros ?

Pas de problème xjr62, pour les rétros c'est prévu, le guidon pas dans l'immédiat.

phils a écrit:

Pas de problème xjr62, pour les rétros c'est prévu, le guidon pas dans l'immédiat.

On aura le temps d'en reparler demain à Pecquencourt

En attendant de nouveaux rétros, nouvelle tête de fourche pour Kuro




Petite modification des clignos pour plus de visibilité.

Prochaine modif, rétros noirs et klaxons chromés.

Elle est sympa ta noire

Je me vois pas mettre un tdf sur la mienne mais ça rend bien sur la tienne