salut à tous,
je me lance dans le cablage de mon compteur MMB et j'ai deux/trois choses à éclaircir:


premièrement, j'ai un fil pour  un signal "input idle gear light"  (-)
deuxiemement, je n'ai qu'un indicateur pour les deux clignotants (droite et gauche donc) et un pour le warning
                                    je n'ai pas de contacteur warning et il faudrait un adaptateur (non fourni) pour l'indicateur des clignotants
                                    une idée pour créer cet adaptateur? faut-il changer la centrale clignotants pour gerer le warning?

et enfin, j'ai un fil pour "ignition switch" relié au (+) batterie en parallèle de l'limentation 12v du compteur (qui est électronique). ces deux fils sont cablés avec un fusible 1A chacun, ces fusibles existent-ils déjà?


je mets le lien de la doc car je ne parviens pas à créer une image à partir du pdf.

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merci pour votre aide

apres moult recherches, je me réponds en partie à moi-meme....
le idle gear c'est le point mort ou Neutral

je me demande si je ne vais pas utiliser le voyant de warning pour le voyant d'huile du compteur d'origine
et si je ne peut pas creer un montage pour detecter le fond du reservoir en utilisant le capteur de carburant existant afin d'alimenter le voyant de reserve

encore une idée concernant les clignos:
je vais fabriquer l'adptateur moi meme à l'aide de diodes et une resistance pour faire une porte logique OU

droite OU gauche = lumiere (les deux n'étant pas possible pour moi sans warning)

ça ne va pas créer de pb d'avoir du 12v sur l'autre fil?
les diodes servent à bloquer le courant lorsqu'elles ne sont pas polarisés