Bonjour à tous,
J'ai récemment acheté une XJR1300(S) 2004 qui a un compteur de vitesse électronique.

Au début, tout fonctionnait bien, mais aujourd'hui, sur le chemin du retour d'une croisière tranquille à un café, le compteur de vitesse est resté à 200 km/h. J'ai coupé le contact et l'aiguille est restée à 200 km/h. J'ai mis le contact et l'aiguille du tachymètre a fait le tour habituel au maximum et vice-versa (elle ne s'est pas arrêtée pour afficher des codes d'erreur) mais l'aiguille du compteur de vitesse est restée en place.
Je suis rentré chez moi et le compteur kilométrique numérique et le trajet ont augmenté correctement pour la distance parcourue et l'aiguille du compteur kilométrique a clignoté autour de 200 km/h en fonction de la taille des bosses sur la route.
Je suppose que le capteur de vitesse numérique fournit des données à la fois pour le compteur de vitesse et le compteur kilométrique, ce qui impliquerait qu'il n'y a rien de mal à cette fin et au câblage (car le compteur kilométrique fonctionne correctement)
Cela implique donc un défaut de la jauge du compteur de vitesse elle-même.

Ma théorie est-elle correcte ?

Le compteur de vitesse peut-il être réparé ou est-ce un remplacement?

Merci d'avance,

Richard

And here in English in case my French translation is terrible:

hello everyone,
I've recently purchased a XJR1300(S) 2004 which has an electronic speedometer.
Initially everything worked fine but today on the way home from a leisurely cruise to a cafe the speedometer stuck at 200kph. I turned off the ignition and the needle stayed at 200kph. I turned on the ignition and the tachometer needle did the usual round to max and back again (it didn't stop to show any fault codes) but the speedometer needle stayed put.
I rode home and the digital mileometer & trip increased correctly for the distance covered and the mileometer needle flickered around 200kph depending on how big the bumps in the road were.
I'm guessing the digital speed sensor provides data for both the speedometer and the mileometer so that would imply there's nothing wrong that end & the wiring (as the mileometer is working correctly)
Therefore that implies a fault with the speedometer guage itself.
Is my theory correct?
Can the speedometer be fixed or is it a replacement?

Many thanks in advance,

Richard

salut, même symptôme, sur ma 1300 XJR de 2006 avec seulement 30000 Kms, si tu trouve une solution , je suis preneur , cela fait un an (environ) que j'ai exposé mon problème sur le forum, aucune solution donnée , (à part des conneries !!!)   donc à suivre  CDLT NJ

nono63 a écrit:

salut, même symptôme, sur ma 1300 XJR de 2006 avec seulement 30000 Kms, si tu trouve une solution , je suis preneur , cela fait un an (environ) que j'ai exposé mon problème sur le forum, aucune solution donnée , (à part des conneries !!!)   donc à suivre  CDLT NJ

Si à chaque fois que l'on donne une réponse, ça doit absolument être la bonne, on n'a pas fini de se faire chier...
A bon entendeur 

nono63 a écrit:

salut, même symptôme, sur ma 1300 XJR de 2006 avec seulement 30000 Kms, si tu trouve une solution , je suis preneur , cela fait un an (environ) que j'ai exposé mon problème sur le forum, aucune solution donnée , (à part des conneries !!!)   donc à suivre  CDLT NJ

Désolé d'entendre. Pouvez-vous me dire ce que vous avez essayé pour que je ne répète pas.
J'ai essayé de nettoyer le capteur de vitesse et j'ai vérifié que le câblage n'était pas endommagé.
Je pense que ma prochaine étape consiste à remplacer le capteur de vitesse car c'est facile par rapport au changement du cadran.
J'ai également remarqué que lorsque le véhicule a refroidi après un trajet, le cadran se comporte à nouveau normalement.
Cordialement

Ton aiguille ne serait pas déformée par la chaleur et frotterait sur la vitre ou autre ?