pas taper...  

je sais que les sujet sur la fourche de MT-01 foisonnent, MAIS.....
lorsque je lis "plug and play", c'est les tubes ou l'axe de direction?
car j'ai vu sur le descriptif que les tubes de MT-01 font 43mm comme ceux du 13
donc peut on ne changer QUE les tubes, ou faut-il aussi les tés et axe de direction??





j'avais dit pas taper

t'es obligé de changer les té , c'est une inversé .

tu pose direct la fourche complete (tubes et tés) de mt01.
il n'y a que l'entraineur de compteur qui va pas etre facile a remettre, et le naiman antivol.
cf mon avatar.

Tu démontes ta fourche de xjr avec les tés inf et sup

Tu montes la fourche de MT01 avec les tés inf et sup du MT01

Ca prend 15 min. (Mais comme tu fais ca bien tu en profites pour changer les roulements références identiques pour le xjr et pour la MT01)

J'ai expliqué là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour les infos,
en fait ce sont les "plongeurs" qui sont en 43mm.
donc les té xjr sont en 43 du diamètre des plongeurs et ceux du MT sont plus gros car c'est le diamètre des fourreaux

olivcody a écrit:

merci pour les infos,
en fait ce sont les "plongeurs" qui sont en 43mm.
donc les té xjr sont en 43 du diamètre des plongeurs et ceux du MT sont plus gros car c'est le diamètre des fourreaux

oui , c'est une invesré .