Salut salut!

J'ai changé ce matin les disques lisses et garnis et posé un plateau barnett.
J'ai un soucis avec le point mort... Il ne passe quasiment plus sauf si je me met sur la dernière position de réglage du levier d'embrayage.
J'ai redémonté entièrement l'embrayage pour voir si je ne m'étais pas planté et j'ai fais une purge du liquide d'embrayage.
Le problème reste le même
Mon niveau d'huile moteur est ok.

Seul truc ou je me dis que j'ai peut être fait une erreur c'est que j'ai pas trouvé de sens sur les disques lisses.. Mais bon je pense pas que ça peut venir de la.

Quelqu'un a une idée??
Je précise qu'avant le changement d'embrayage je n'avais pas ce problème.

Merci d'avance,

A+
Marius

Salut,
as tu respecté l'ordre des disques entre les disques lisses et les disques garnis ?
Et il y a aussi le circlips a bien remettre.

Pat78 a écrit:

Salut,
as tu respecté l'ordre des disques entre les disques lisses et les disques garnis ?
Et il y a aussi le circlips a bien remettre.

En gros j'avais 7 lisses et 8 garnis.
Les 7 lisses étaient pareil et je n'ai pas trouvé le sens (ils étaient pareil des 2 côtés)
Sur les 8 garnis il y avait 2 plus petit et 6 pareil, j'ai mis les 2 petits sur les extrémités et intercalé les autre entre un lisse et un garnis.
Pour le circlip je l'ai bien remis et bien vérifié si il était dans son logement partout.
J'ai vraiment vérifié 2 fois si le montage était bon.

Ce qui est bizarre c'est que sur la dernière position du levier d'embrayage la moto fonctionne normalement, il n'y a pas de bruit bizarre dans l'embrayage et ça ne patine pas.

On dirait juste que l'embrayage ne debraye pas assez

ça vient de ta commande , est ce que tu démonté le recepteur pendant que tu changeais les disques ou aprés ? tu n'as pas fait sortir la tige ?

Tu parle de la tige au centre de l'embrayage? Celle qui fait bouger le plateau ? 
Si tu parle de ça, je l'ai faite bouger effectivement...

tu as sorti la tige ? il y a une bille coté embrayage . Le récepteur, tu l'as démonté pendant le changement de l'embrayage ?

J'ai effectivement sorti la tige, mais je n'ai pas vu de bille, juste cette tige.
Sinon je n'ai pas démonté le récepteur..
C'est grave ??

bon alors je pense que tu devrais commencer par une bonne purge, attention , la purge du recepteur est plus chiante qu'on ne le pense, ceux qui ont l'habitude ne rencontre pas de problème mais les autres galèrent parfois , tu vas repurger, mais en réglant la garde du levier au maxi , c'est a dire le levier le plus loin du guidon .

C'est différent la purge du récepteur de la purge de l'embrayage ? 
Je l'ai fais hier déjà et j'étais sur la dernière position (le levier le plus loin du guidon)

C'est bon j'ai trouvé, c'est les disques garnis qui ont un problème/défaut.
J'ai appelé le magasin, ils m'en commandent d'autres
Merci pour ton aide en tout cas  
A+ 
Marius

je viens de renter , bon , alors ils ont quoi comme problme ces disques ?