Hello tout le monde !


Ma XJR à des à coups à moyen régime entre 2000 et 3000 tours ... 
C est pas énorme mais ça se sent...
Une piste du potentiel problème ?

Merci d avance !!!

vérifie la chaine .

harry a écrit:

vérifie la chaine .

Chaine vérifiée et retendue ... 
Toujours les mêmes symptômes...
Quelques claquements inquiétants à froid après le démarrage...

et a chaud plus rien ?

harry a écrit:

et a chaud plus rien ?

Alors description complète

Je démarre sans starter... sans problème.
Le ralenti se fixe à 800 tr/min.
Je tourne la poignée doucement et fixe le régime à 1500 tr/min pour qu'elle chauffe... les claquements assez secs apparaissent à intervalle d'une dizaine de secondes.
Une fois la moto chaude, au point mort , même si je pousse le régime à 2000 tr/min  et le maintiens, pas de claquement.

Par contre en roulant, entre 2000 et 3500 tr à régime fixe, on sent aux fesses ces petits à coups, pas énormes, mais troublants tout de même...

Voili  voilou

donc tu les as mêmes quand tu ne roules pas ?

harry a écrit:

donc tu les as mêmes quand tu ne roules pas ?

A chaud le moteur tourne rond...
Les à coups sont présents en roulant uniquement ... je ne sais pas s'il y a un lien avec ces bruits à froid...

FredGinto59 a écrit:

harry a écrit:

donc tu les as mêmes quand tu ne roules pas ?

A chaud le moteur tourne rond...
Les à coups sont présents en roulant uniquement ... je ne sais pas s'il y a un lien avec ces bruits à froid...

je pencherai tout de même pour la chaîne ....

bébé a écrit:

FredGinto59 a écrit:

harry a écrit:

donc tu les as mêmes quand tu ne roules pas ?

A chaud le moteur tourne rond...
Les à coups sont présents en roulant uniquement ... je ne sais pas s'il y a un lien avec ces bruits à froid...

je pencherai tout de même pour la chaîne ....

Alors quoi ? vu qu'elle a été rétendue , nettoyée et graissée ... changement du kit chaine ?

Autre question : Est-ce que la synchro carbu peut être à faire...

Ma 13 fonctionne super bien sinon, mais c'est le détail qui agace 

beh tu ne nous dit pas son kilométrage .

si elle à 5000 km , elle ne devrait pas être en cause , mais si elle à 50000 km , même s'il n'y a aucun point dur et qu'elle est bien tendue , il se peut très bien que certaines parties de ta chaîne soient plus étirées que d'autres , ce qui provoquerait ces fameux acoups .

j'avais eu la même chose sur mon 1er 13 il y à 8 ans .

j'ai fait changer le kit chaîne et ensuite c'était tout en douceur .....

je ne savait pas combien de km il avait .

bébé a écrit:

beh tu ne nous dit pas son kilométrage .

si elle à 5000 km , elle ne devrait pas être en cause , mais si elle à 50000 km , même s'il n'y a aucun point dur et qu'elle est bien tendue , il se peut très bien que certaines parties de ta chaîne soient plus étirées que d'autres , ce qui provoquerait ces fameux acoups .

j'avais eu la même chose sur mon 1er 13 il y à 8 ans .

j'ai fait changer le kit chaîne et ensuite c'était tout en douceur .....

je ne savait pas combien de km il avait .

c'est pas faux, les accoup comme ça c'est bien souvent la chaine

harry a écrit:

bébé a écrit:

beh tu ne nous dit pas son kilométrage .

si elle à 5000 km , elle ne devrait pas être en cause , mais si elle à 50000 km , même s'il n'y a aucun point dur et qu'elle est bien tendue , il se peut très bien que certaines parties de ta chaîne soient plus étirées que d'autres , ce qui provoquerait ces fameux acoups .

j'avais eu la même chose sur mon 1er 13 il y à 8 ans .

j'ai fait changer le kit chaîne et ensuite c'était tout en douceur .....

je ne savait pas combien de km il avait .

c'est pas faux, les accoup comme ça c'est bien souvent la chaine

La belle à 51000 km mais aucune idée du dernier changement de kit chaîne

FredGinto59 a écrit:

Hello tout le monde !


Ma XJR à des à coups à moyen régime entre 2000 et 3000 tours ... 
C est pas énorme mais ça se sent...
Une piste du potentiel problème ?

Merci d avance !!!

Salut à tous...

Ca y est ...Kit chaine enfin changé et cà roule tout doux.... 

Merci à tous pour votre aide...

A bientôt sur la route