Hello a tous,

Bon voilà ça y est j'ai mangé le bitume. Fallait que ça arrive... Lors d'une petite sortie hier, j'ai pris un virage très serré en ville. Seulement il y avait du gazoil sur le sol, le soleil pleine face, j'ai rien vu venir. La roue avant est partie sans que je ne puisse rien faire.

Résultat je me suis retrouvé au tapis mais rien de bien méchant. J'ai un gros bleu sur la hanche et c'est tout. En plus je venais de m'acheter une dorsale KR2, la bonne idée car je suis tombé sur le coté puis le dos.
La moto a morflé mais ça aurait pu être pire, j'ai juste cassé ma bulle GMP. Sinon elle rien d'autre

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Par contre en tombant sur le dos j'ai la tete qui a tapé (pas fort) contre le sol. Voici les photos de mon casque

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La question que je me pose est la suivante : Est ce que je dois changer de casque ? j'aurai plutôt tendance a dire oui mais j'ai lu plusieurs truc sur le net, donc je voulais avoir votre avis.

En principe tu dois le changer. Vérifie du coté de ton assurance si elle prend en charge les accessoires et équipements du motard, si c'est le cas faut pas se priver !

Salut zobkiller,
Plus de peur que de mal..ouf..
la bulle se remplace mais pas la santé
Normalement, dès qu'un casque subit un gros choque, on a obligation de le charger.
As tu fait une déclaration à ton assurance, si oui, tu dois être assurer pour ton casque car j'ai changé d'assurance il y a peu de temps et ils m'ont tous confirmer que le casque est assurer pour un minimum de 280eur.
Si cela n'est pas fait et vu les dégâts de ta belle, EVITE demande à BB avec la sienne

Je t’ai trouvé ça, à toi de voir mais moi je le changerai.


NOS CONSEILS : Quand changer son casque ?
Changer de casque ?
Le casque est l'équipement de sécurité crucial du motard. Le changement d'un casque de moto doit être régulier. En effet, même s'il ne présente aucun signe d'usure visible, il est recommandé de le changer tous les cinq ans. D'ailleurs, cette consigne est préconisée par les moto-écoles.

Changer son casque tous les cinq ans

Au bout de cinq ans, les mousses internes peuvent faire l'objet d'un tassement, ce qui entraîne une baisse d'efficacité significative en matière de sécurité. Les marques de casques ne donnent aucune indication sur la durée de vie de leurs produits.
Vous devez être vigilant, si vous utilisez votre casque au quotidien. Au moindre signe d'usure, il est indispensable de changer de casque. La durée de vie du casque est moins longue si on l'utilise tout au long de l'année et sous des intempéries (froid et pluie) qu'un casque utilisé occasionnellement. Pensez à le ranger proprement dans une housse.

Changement indispensable de casque, en cas de choc ou de chute

Le remplacement est obligatoire, en cas de choc ou de chute et ce, même si celui-ci ne semble pas abîmé ! La calotte externe (enveloppe plastique) et interne (qui est l'amortisseur interne) sont sûrement endommagées et ne jouent plus à 100% leur rôle de protection optimale.
La sécurité prime avant tout. En cas de doute, il n'y a donc qu'une solution : acheter un casque neuf. Il ne faut pas oublier que les motards restent des usagers de la route fragiles.
N'achetez pas un casque d'occasion. En effet, vous ne connaissez pas son historique. Le casque est un équipement personnel, qui ne doit pas avoir plusieurs utilisateurs. Même si le vendeur vous paraît de bonne foi, réfléchissez avant de vous jeter sur un casque, qui vous paraît être une réelle affaire.
Il arrive souvent que ce soit la mode qui peut pousser un motard à changer de casque, et non un choc. Une grande majorité des motards apportent une importante fondamentale à leur tenue. Si vous souhaitez être à la pointe de la tendance, la mode est au casque modulable.

il est juste ecaille !!
bien sur si ton assurance te le rembourse vas y change le sinon moi je le changerais pas !!

Bjr

Et la jambe, elle ne c'est pas fais coincer par la moto??

C'est ma hantise de me faire coincer la guibole..




Manu

Encore une fois demande à ton assurance la hauteur de prise en charge de ton casque. Ensuite tu verras si besoin de le changer ou pas. Ca n'a rien à voir avec le fait que tu sois au tiers ou tous risques.
Autre chose puisqu'on parle d'assurance : quand on est à moto on est susceptible de tomber en panne n'importe où... est-ce que tu as une prise en charge "dépannage" (de 0 à n km) ?
Encore autre chose : est-ce que tu es assuré corporellement en cas de chute grave ? Ca peut paraître bizarre comme question, mais peu de gens ne le savent pas mais souvent ils ne sont pas assuré, il n'y a que le véhicule qui est assuré ! Et tout ca encore une fois : que tu sois au tiers ou en tous risques...

spliff a écrit:

Bjr

Et la jambe, elle ne c'est pas fais coincer par la moto??

C'est ma hantise de me faire coincer la guibole..




Manu

En fait j'avais le pied coincé sous la moto. Mon frère m'a aidé a me dégagé car impossible de le sortir seul.. Juste une bosse sur le dessus du pied, vive les bottes de moto

c'est pas de bol, mais pas trop de bobos ...

pour ton casque, je te dirais que tu peux le garder ...
je bosse dans les matériaux composite, et pour péter un stratifié de la qualité d'un casque il faut plusieurs tonnes  ...
en fait en cas de choc, c'est pas la calotte du casque qui morfle le + et qui oblige à changer de casque, c'est le "polystyrène" qu'il y a à l’intérieur pour absorber le choc, il se tasse et c'est fini, il peut plus refaire le boulot, donc le casque est mort ...
donc si c'est un tout petit choc du style casque qui tombe du guidon, ton casque est encore bon ...

mais si tu veux vraiment être sur, contact le sav shoei, ils sont de bonne fois, enfin il l’était il y a pas longtemps ...

pour ton casque
tu trouve un ami qui veut bien faire marcher sa responsabilité civil
il dit quil la fait tomber alors quil etait posé sur la moto par exemple
comme sa pas de souci tu repars avec un casque neuf, pas de franchise, et pas de malus

Bon heureusement tu n'as rien ou presque et ta moto pareil.

Tu es la démonstration type que lorsque l'on est équipé les conséquences d'une "petite chute" sont limitées.

Pour ton casque, si le choc a été très sec il est effectivement conseillé de le changer mais si c'est juste la tête qui a heurté le sol sur le retournement sur le dos je ne pense pas que ce soit plus que des éraflures.

Saloperie de gas oil...

Rien de grave c'est l'essentiel ouf !! 

ok, la prochaine fois je ferme ma gueule ....
y en a qui en savent + que les pros ici  ....

Du tout Damien, il est de bon ton de donner des conseils mais libre à l'intéressé d'en faire ce qu'il veut. C'est lui qui fait ses choix mais il les fait en tout état de cause.
Perso j'aurais opté pour un contrat d'assurance me permettant de prendre en charge mes accessoires plutôt que de chercher à économiser 150 € par an (soit 15 € par mois). Dans une chute on bousille rapidement un casque (500 balles), un blouson (350 balles en moyenne), des gants (100 balles environ), voire aussi un futal que je ne compte pas. Les 30 € par mois sont largement justifiés... et je ne compte que l'équipement du motard.

Taline a écrit:

Rien de grave c'est l'essentiel ouf !! 

  

xjrdam a écrit:

ok, la prochaine fois je ferme ma gueule ....
y en a qui en savent + que les pros ici  ....

Plus de peur que de mal ça c'est l'essentiel.