Hello, j'ai cherché mais pas trouvé, c'est pourquoi ma question.
J'espère être au bon endroit (dans le cas contraire désolé, je présente avec anticipation mes plus plates excuses aux administrateurs du site).

Voilà ce qui m'amène, j'ai lu sur le site que les premières 1300 ont été commercialisées en France Fin 1999. Or j'ai trouvé une 1300 de 1999 en première immatriculation début Juin 1999.

Ma question: est-il possible de trouver quelque part un listing ( du genre: 1ere importée à partir du numéro......)  de la première machine commercialisé en France en 1999? Ou encore 1ere fabriqué chez Yamaha avec son numéro?


Si quelqu'un sait Merci
François

J'ai longtemps cherché mais jamais trouvé. Ca ne veut pas dire que ca n'existe pas…

Merci au chef pour l'intérêt porté à ma question.

Pour aller plus loin:

Dans un numéro de cadre on peut lire: JYARP021XXXXXXXXX

Si RP021 Correspond à la 1300 XJR, que voudrai dire JYA ? Parce que les "X" "Pourrai" être les nombres dans l'ordre de production non?

Oui les X seraient les numéros de XJR. Par contre je ne sais pas ce que veut dire JYA.

JYA


Peut-etre Japan YAmaha, mais bon là j'extrapole, pas sur mais alors pas sur du tout.

A L'occasion je vais poser la question à mon concessionnaire sur Mulhouse.

Vous réfléchissez trop les copains….   c'est la canicule non???

Sur ce site , on peut decoder les numeros de serie , très instructif ! https://fr.vindecoder.pl/JYARP021000013172

Donc JYA est bien Japan YAmaha !

VIN décoder, connaissait pas merci pour le lien...
En fait ma question est liée à une 1300 que j'ai acheté et dont le numéro de cadre à attiré mon attention. Après RP021 il y a 6 Zéros et les trois derniers chiffres sont inférieur à 400...

Elle est de 1999, donc une des premières produites et de surcroît immatriculée en juin 1999. Je serait curieux si sur le forum les gars qui ont une  13 de 1999 qu'ils communiquent sur le numéro de série.

Si on ne peut-déterminer avec exactitude quel numéro de série fut la première à être immatriculée en France, quelqu'un sait t-il combien YAMAHA a produit d'exemplaires dans le monde en 1999?

Par contre ce que je sais c'est que j'ai été parmi les premiers possesseurs du 1200 !
Le 1200 a été commercialisé en France en février 1995 et j'ai eu la mienne en avril, achetée directement chez Yamaha Motor France par le biais de mon ami d'enfance qui y bosse. Personne ne connaissait cette moto lors de mes premiers tours de roues 

kevlar68 a écrit:

VIN décoder, connaissait pas merci pour le lien...
En fait ma question est liée à une 1300 que j'ai acheté et dont le numéro de cadre à attiré mon attention. Après RP021 il y a 6 Zéros et les trois derniers chiffres sont inférieur à 400...

Elle est de 1999, donc une des premières produites et de surcroît immatriculée en juin 1999. Je serait curieux si sur le forum les gars qui ont une  13 de 1999 qu'ils communiquent sur le numéro de série.

Si on ne peut-déterminer avec exactitude quel numéro de série fut la première à être immatriculée en France, quelqu'un sait t-il combien YAMAHA a produit d'exemplaires dans le monde en 1999?

Je pensais que la mienne était de 99 mais en fait elle est de 2000 alors je ne sais pas si tu veux des infos mais la fin du fin 988 ...
A+

Manki

manki a écrit:

A+

Manki

Merci pour l'info

J'ai pris contact avec le responsable de la concession Yam de Mulhouse qui est sur la place depuis + de 30 ans (Peut-être même 40) et qui m'a donné quelques infos "techniques" propres aux 100cv de l'époque avec des immatriculations sur le marché Allemand et Italien.

Mais Rien sur la "Chronologie" des Numéros des Bécanes sur le marché Européen. Dixit il m'a dit que les seuls à pouvoir me répondre serait Yamaha motor France....

Pour ceux qui trouvent que ce genre d'infos est totalement inutiles et superflues, je peux comprendre, et que cela ne les empêchent pas de rouler, perso cela cela ne m'empêche pas de prendre du plaisir avec la mienne.
C'est juste parce que je dispose d'une autre  bécane (Kawa 900 z1 de 1974)  que la chronologie des imports est connues pour ces motos, et que les amateurs collectionneurs sont friands des historiques.

Nos 13 Bien entretenues et bien traitées deviendrons a termes des bécanes de collections, et comme toutes collections, le fait de disposer des infos complètes est toujours un plus.

J'attend un retour d'info de Yamaha Motor France ,      wait and see............
Dans l'hypothèse d'une info intéressante bien sur je poste....
A Plus

J'attends avec impatience… il est très difficile d'avoir une quelconque info de YMF parce que ce type d'info est donnée par Yamaha Europe, impossible à contacter même par YMF. Mais je ne désespère pas

Ci-dessous le courrier adressé à YMF la semaine dernière....

Bah la mienne est d'avril 1999 donc avant la tienne

Diwann a écrit:

Bah la mienne est d'avril 1999 donc avant la tienne

Ok, merci pour l'info mais immatriculée avant ne veut pas forcément dire produite avant....

Petite précision qu'on ne se méprend pas, mon post n'est pas un concours de celui qui à la plus vieille ou la plus belle, c'est juste de la curiosité qui informerai ceux que ça intéresse de savoir positionner nos brêles dans le temps, par ailleurs il se pourrait si Yam France veut bien répondre, que cela nous éclairerai aussi sur les concordances cadre/moteur et permettrai en cas d'achat d'une machine d'avoir une idée si le moteur qui l'équipe est celui d'origine.

Yes elle a bien été immatriculée avant la tienne mais mon numéro de série c'est JYARP021000002XXX donc je pense que la tienne fait plutôt parti des premières à avoir été produite si on part du principe que la JYARP021000000001 a été la première produite

kevlar68 a écrit:

Ci-dessous le courrier adressé à YMF la semaine dernière....

"Bonjour,

Je vous adresse ce courrier pour une question particulière et pour laquelle, je n'ai pas trouvé de réponse sur les différents sites internet.

(Si, dans vos services quelqu'un dispose de(s)  réponse(s), ce serait vraiment sympa si vous pouviez éclairer nos lanternes, nous sommes nombreux (forum) à nous interroger à ce sujet).

Il s'agit de la chronologie des numéros de série attribué à la XJR 1300.

A titre d'exemple, j'ai acheté une 1300 XJR en 1er immatriculation en Juin 1999.

Numéro de cadre  JYARP021000000xxx et Numéro de Moteur P502E-0000xx

Ma Question est la suivante:

Pour mon modèle, est-ce la xxxème moto fabriqué au Japon pour le marché mondial et ensuite commercialisée en France?

Pour le moteur, est-ce le xxème sortie de chaine de production pour l'ensemble des XJR Monde?

Et pour Finir, connait-on le  numéro de série, de la  première XJR 1300 importé en France?

Nos Machines (1200 et 1300) prennent de l'âge,  pour ceux qui on su respecter le travail de la Marque et qui ont des motos dans des états remarquables, ce genres d'informations nous est précieuses.

C'est pourquoi, si mon courrier ne reste pas sans réponses, je vous en serais très reconnaissant.

Recevez Madame/Monsieur mes très sincères salutations passionnées".

Les "x" apparaissent en clair sur le courrier pour Yam.

Voila, voila... Ca peut prendre du temps pour la réponse......(s'ils répondent  )                  

C'est secret défence les numéros que tu met des X

Diwann a écrit:

Yes elle a bien été immatriculée avant la tienne mais mon numéro de série c'est JYARP021000002XXX donc je pense que la tienne fait plutôt parti des premières à avoir été produite si on part du principe que la JYARP021000000001 a été la première produite

Alors là ça devient interressant et c'est bien curieux, la tienne est d'avril avec un numéro dans les 2000, et la mienne de juin avec un numéro en 300.
La réponse est sans doute dans le réseau de distribution. Donc la "première" produite au Japon à pu, par le fait du hasard, être immatriculé bien plus tard, mais cela ne répond pas au "lieu" d'importation de plus lors de la production chez Yamaha, ils ont par ailleurs eue la contrainte des 100 chevaux pour la France.

Il n'y as peut être pas de logique numérique mais à suivre avec la réponse de Yam

Réponse reçue aujourd'hui de Yamaha Motor Europe, et comme promis je partage...

Le plus petit numéro de chassis d'une 1300 RP021 produite  livré et commercialisé en France est..............est.........................MARTINIQUAISE 

Ci-dessous un extrait du courrier avec l’essentiel des infos reçus.
Un grand merci à YAMAHA MOTOR, qui s'est donné la peine de répondre à mon courrier...


"Monsieur,


Nous avons pris connaissance avec la plus grande attention de votre courrier reçu dans nos services le 16 juillet dernier et vous remercions de votre intérêt pour nos produits.


Sauf exception, la numérotation des véhicules Yamaha de production commence au numéro 301 ou exceptionnellement au 101.


La tranche de numéro de série inférieure à ce numéro de départ est réservée pour les prototypes ainsi que pour les véhicules de pré-production.


Le plus petit numéro de châssis affecté à un XJR1300 de type RP021 est le numéro JYARP021000000301.


Ce véhicule a été équipé du moteur P502E-000082. ll a été livré en Martinique par YAMAHA Japon.


La chronologie de numérotation des moteurs est indépendante de celle des châssis.


Des XJRl300 de type différent au RP021, à destination d'autres marchés dans le monde, ont pu être produites avant les modèles répondant à la réglementation française en vigueur à l'époque.


Espérant que ces informations répondront à vos interrogations, nous vous souhaitons d'agréables moments 
au guidon de votre XJR 1300.


Veuillez agréer, Monsieur, l'expression de nos sentiments dévoués."

merci très instructif

et hop une réput'

Hello à tous !
La mienne de 1999 est donc la 8322. Suis bien content de l'apprendre !