Bonjour à tous,

Suite à la modification de ma moto en café racer, j'ai rebranché tout le faisceau mais rien ne fonctionne.
Aucun fusible n'a pu brûler, j'avais commencé par démonter la batterie.
Les seules modifications niveau faisceau sont la suppression du compteur et donc la non utilisation des fiches associées.
Et la suppression du feu avant pour le branchement d'un feux différents. (J'ai repris les câbles d'origine et mis des cosses pour les connexion donc je ne pense pas que le problème viennent de là.

Quand je met la clé dans le neiman, il ne se passe rien, pas un bruit, rien. Et quand j'essaie de mettre en route un clignotant, il ne se passe rien. Idem niveau démarreur, on a l'impression qu'il n'y a pas de courant du tout. (La batterie est bien chargée).

La question est donc, d'où peut venir le problème ? Au niveau des câbles des feux, il y a trois fils et deux repartent vers le reste du faisceau. Un noir (connecté à une masse) et un jaune (je ne sais pas où le connecter). Est-ce important ? Peut-il y avoir un lien entre ce câble est le reste ?

Merci d'avance !

sur le site il y a le manuel d'atelier , il est de 99 mais ça ne devrait pas géner, dedans il y a des procédure de diag pour le ssytème électrique, tu devrais y jeter un oeil

Le manuel est dispo sur le site ou sur le forum ? Je ne le trouve pas. Sur le site je trouve le manuel propriétaire mais pas la revue technique, elle est à commander..
Peux tu me donner un lien vers ce document ?

en bas tu clic sur 1999 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Super merci.
Je vais regarder à nouveau mes branchements mais personne ne peut me dire si le compteur doit obligatoirement être branché pour que la moto démarre ?
Et la procédure de diag nécessite un compteur.. Donc impossible à faire pour moi. Je vais revérifier mes branchements avec le schéma elec mais il y à du boulot..

suite à mon accident , je démarrais la moto après avoir démonté le bloc compteur/compte-tours .

donc pas besoin qu'il soit branché .

C'est bon problème réglé.
Le démarreur se lance et ça va démarrer. C'était un problème de masse effectivement.
Dans mon optique de planquer les câbles au maximum, j'avais oublié une masse.

Merci messieurs