Salut, je me pose la question pour mon 13 de 2002,  faut il mieux prendre le kit dynojet stage 1 référence 4135 avec les gicleurs de 92 à 100  ou bien le kit 4140  de 94 à 100 avec une taille intermédiaire de 98 que l'on a pas dans le kit 4135....
question équipement j'ai : un filtre Kn , un pot d'origine mais sans chicanes et avec les embouts emmalex en 42mm, les pipes d'admi 36y et la boite à fumée inox black widow

je pense que le 4140 qui commence à 94 serait peu être mieux au regard de l’équipement mais j'aimerais avoir votre avis tout de même 

Bon personne n'a répondu, j'ai donc poser la question directement a Mike Cory de chez dynojet , il y a donc bien une erreur sur la plupart des sites français qui proposent la référence E4135 ou DY 4135 pour les XJR à partir de 2002! La référence correcte est bien E4140 ou DY4140!! le site Motoblouz a d'ailleurs déjà corriger le tir suite à cette information que je leur ai fournie. Donc faites attention si vous achetez un kit que ce soit bien le bon!

Merci pour l'info