Démonter ta rampe ?????

Tu aurais pas un des joint de pipe qui serais pas dans son logement ?

prise d'air...
t'as démontés les pipes ?

J'ai tiré la rampe de carburateur pour accéder au tendeur
Je vai regarder ce soir mais je pense que la rampe est bien mise en place. Mais ça provoquerai un jet de carburant?

non, je vois pas trop là ...
le calage est bien bon je présumé ??
fait nous une petite video ..

Grafitti a écrit:

Alors hier au soir j'ai regardé si je n'avais pas de prise d'air sur les pipes d'admission et sur la boite à air! tout était bien remonté. pour le calage mes rampes étaient bien comme sur ta photo.
et le T de l'allumeur était parfaitement aligné. Par contre, a l'opposé des rampes il y a des repères aussi dont ils faut tenir compte et ces repères n'était pas parfaitement alignés. en fait quand la chaine de distribution n'était pas tendue ils était impeccable et dès que je tendais la chaine avec le tendeur ça se déplaçais vers l'intérieur pour les admissions et l'échappement mais à peine de quelques millimètres. cela est-il normal? mon T montait aussi je recalais mais je revenais à la position initial.

Quand j'écrit quelle crack bien, je veux simplement dire quelle démarre au quart de tour. donc pas de souci de bobine à priori!
le moulin a du mal a garder un régime normal si j'enrichie il monte à deux milles tours dès que je sollicite l'accélérateur et y reste. je redescend la richesse et le moteur reprend un régime presque normal.
Merci pour vos réponses précédentes

Alors quand tu parles de rampes, j'imagine que ce sont tes arbres à cames...?

Quand tu montes l'arbre d'échappement, il faut bien tendre la chaîne à l'avant vers le haut pour venir la poser sur la couronne, en ayant aligné le repère latéral au plan de culasse.
La difficulté pour l'admission, c'est d'anticiper la déplacement en rotation de l'arbre quand tu vas tendre la chaîne. En effet, la tension de la chaîne va avoir tendance à faire monter l'arbre et créer un décalage de denture (envrion 1 ou 2 dents). Il faut que tu décales un peu l'arbre avant de le fixer pour qu'il descende en alignement avec le plan.
De mémoire, je n'avais pas complètement tendu la chaîne pour venir l'enrouler sur le 2° arbre (légèrement relachée car le tendeur finira par donner la tension définitive) et fait une légère rotation vers le bas d'1 ou 2 dents donc).
Le serrage des demi-paliers est venu finir d'aligner l'arbre au plan (pas très facile à expliquer tout ça...) et le tendeur a terminé le boulot.
Il a fallu que j'y revienne à plusieurs fois pour obtenir l'alignement et c'est le plus important:

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Si tu as trop de décalage, tes soupapes vont s'ouvrir ou se fermer au mauvais moment et tu peux risquer de foirer une soupape. As tu toujours ces "pschiiiiit"?
Sans photo, c'est pas facile de t'aider Tu devrais nous en faire une des arbres au repère... On saurait déjà si c'est ça ou pas

avec une ou 2 dents de décalage, aucun risque de casser quelque chose...
mais comme le dit Nico, le plus compliqué quand on remonte les AAC, c'est d'anticiper le décalage qui va se produire lors du serrage des paliers et de la mise en tension de la chaine.

C'estbbien pour ça qu'il y a normalement un nombre de maillons à compter avant deux repères.

oui, il faut l'enlever...

Re bonjour
!
Bien, je suis arriver a faire le calage de distribution, après avoir changé l'arbre a came d'admission qui était abîmé. je n'ai pas voulu prendre de risque. Mais car il y a un mais ! j'ai pris les côtes pour les pastilles et la sur le cylindre 4 j'ai une côte anormalement élevé je trouve 1,20 au lieu de 0,11 à 0,15 maxi!!! je pense que mes ressorts se sont tassés sur cette soupape. qu'en pensez-vous et peut-ont changer les ressorts de cette soupape sans avoir besoin de démonter la culasse?

tu as du faire une erreur ou alors la moto avais un problème , en tout cas ça ne vient pas de tes ressorts

ah ben oui , il ne faut pas remonter comme ça , surtout pas !!! tu as 1.20mm de jeu c'est énorme , il y a un problème , est ce que tu as mesuré la hauteur de la came , elle peut etre usée .

Ta soupape avait un jeu normal avant démontage ?

Grafitti a écrit:

La demie lune se trouve en bout de soupape c'est ça? losque j'ai levé les pastilles pour voir le numéro est-il possible que cette demie lune ait bougé?

normallement non , ton jeu était normal avant démontage ?

tu n'as pas mélangé les pastilles ?