Tout est dit dans le titre! Il y en avait 2 mais je viens de passer !
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Bonne journée à tous!

WildXJR a écrit:

Tout est dit dans le titre! Il y en avait 2 mais je viens de passer !
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Bonne journée à tous!

Pourquoi racheter le tendeur
c'est le patin qui est a changé, le tendeur se remet en place des qu'il est ouvert

Il me manquait un morceau du patin au bout du tendeur et il était tout craquelé (j’allais sûrement continuer à en perdre...).
Après si tu sais où acheter ce fameux petit patin je suis preneur pour la prochaine fois où çà m'arrive

chez yam c'est hors de prix, le dernier je l'avais pris aux states également  

pis faut le changer en même temps que la chaine et son patin, non seulement il éclate, mais le ressort se tasse et il n'est pas détaillé ...
la première distrib que j'ai fais sur ma meule, je l'ai pas changé ... ben j'aurais du, la chaine a pas durée longtemps ...

xjrdam a écrit:

chez yam c'est hors de prix, le dernier je l'avais pris aux states également  

pis faut le changer en même temps que la chaine et son patin, non seulement il éclate, mais le ressort se tasse et il n'est pas détaillé ...
la première distrib que j'ai fais sur ma meule, je l'ai pas changé ... ben j'aurais du, la chaine a pas durée longtemps ...

ok je l'aurais pas fait tu vois

xjrdam a écrit:

chez yam c'est hors de prix, le dernier je l'avais pris aux states également  

pis faut le changer en même temps que la chaine et son patin, non seulement il éclate, mais le ressort se tasse et il n'est pas détaillé ...
la première distrib que j'ai fais sur ma meule, je l'ai pas changé ... ben j'aurais du, la chaine a pas durée longtemps ...

Par curiosité, tu l'as changé tous les combien de km ta distrib?
C'était plus par sécurité où tu sentais que ta chaine commençait à se détendre?
Bonne soirée!

la première, je l'avais fais vers 70 000, par sécurité ....
les suivante ont fait dans les 80/100 000, ça commençait à cliqueter pas mal au démarrage , mais plus à chaud ... d'ailleurs les tendeurs n’étaient pas à fond ... 
là elle arrive à 80 000 et elle commence à bien claquer au démarrage...

xjrdam a écrit:

la première, je l'avais fais vers 70 000, par sécurité ....
les suivante ont fait dans les 80/100 000, ça commençait à cliqueter pas mal au démarrage , mais plus à chaud ... d'ailleurs les tendeurs n’étaient pas à fond ... 
là elle arrive à 80 000 et elle commence à bien claquer au démarrage...

Merci ,
je vais donc attendre encore un peu... J'ai acheté mon 1200 en février et là je suis en train de lui faire une bonne révision (il a 54000 kms et n'a eu qu'un jeu de soupape à 24000 kms).
Résultat des courses 9 jeu de soupapes hors tolérance .
J'avais vérifié le tendeur en me disant qu'un bout de plastique qui baigne 17 ans dans l'huile, çà ne devait pas être beau à voir et çà n'a pas loupé...

Le tenseur est à 71$ chez RPM ... (environ 130€ chez Yam...)

gazz a écrit:

Le tenseur est à 71$ chez RPM ... (environ 130€ chez Yam...)

Il y avait une réduc de 10% au moment du post...

Sinon, retour d'expérience, le ressort du tendeur d'origine était bien tassé (le jour et la nuit au moment du montage).

Bonne journée à tous!

WildXJR a écrit:

gazz a écrit:

Le tenseur est à 71$ chez RPM ... (environ 130€ chez Yam...)

Il y avait une réduc de 10% au moment du post...

Sinon, retour d'expérience, le ressort du tendeur d'origine était bien tassé (le jour et la nuit au moment du montage).

Bonne journée à tous!

c'est pour ça que sur ce genre de tendeur il est bien de les pousser un peu de temps en temps .