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Fabcat75
Age : 48
Localisation : Paris : A pied...
Date d'inscription : 10/09/2014
 |  Sujet: Re: bi-xenon  Dim 11 Jan 2015 - 23:14 | |
| Ah merdouille... remarque cela m'arrive aussi de défoncer un truc après avoir réfléchi comme un  et 2 secondes après je vois la solution...  Copain !!!  |
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xjrdam
Age : 49
Localisation : ardeche
Date d'inscription : 21/04/2011
| | Sujet: Re: bi-xenon Mar 13 Jan 2015 - 22:06 | |
| kit reçu ... et monté ... j'ai donc commandé celui là sur ebay, pas le moins cher à 17 €, mais un 35w à 22€ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]package un peu limite pour traverser les mers de Chine ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bon et dedans, il y a quoi ?? ... j'ai oublié la photo d'ensemble ...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]pour comparaison, celui de 2@4 démonté il y a un an ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]les ampoules , quasi les mêmes, sauf la toute petite broche qui est une mâle sur le nouveau kit et femelle sur le 2@4 ... le cul de l'ampoule est plus petit sur le nouveau kit ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]les ballasts, tout pareil .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]la difference, c'est le boitier d'allumage code/phare !!!  à droite le nouveau ... tout petit, tout rikiki ... à gauche la pieuvre de 2@4 ... je sais pas comment ils sont aujourd'hui chez 2@4 ... mais soit ça a bien évoluer ... soit chez 2@4 il sécurise au max ...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]code H4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]code xenon[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]plein phare H4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]plein phare xenon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]j'ai flanqué le ballast derrière le phare, il tiens avec une petite vis, j'ai percé le cuvelage du phare ... tout petit trou sur la photo ... 2 petits rislan pour être sur qu'il touche pas le cadre ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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bébé
Age : 54
Localisation : 02 , limite 51 et 08
Date d'inscription : 09/12/2014
| | Sujet: Re: bi-xenon Mar 13 Jan 2015 - 22:14 | |
| le montage est propre  ..... reste à voir en essai routier .... parce que là , on voit bien les veines du bois  |
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xjrdam
Age : 49
Localisation : ardeche
Date d'inscription : 21/04/2011
| | Sujet: Re: bi-xenon Mar 13 Jan 2015 - 22:35 | |
| ce weekend , peut être ...  pour le montage, vu qu'il y a pas tout le bazar de câbles et de boitier, c'est plus simple ... ça en est même étonnant que ce soit si simplifié ... reste à voir dans le temps ... par contre pour amener le balast plus loin, c'est pas une rallonge qu'il faut mais deux ... comme celles-ci ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Mar 3 Mar 2015 - 11:23 | |
| Personellement, j'ai tout acheté chez PlaneteLed: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]J'ai mis le ballast sous la selle (après avoir fait passer les cables sous le réservoir), et ça marche nickel... |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Lun 9 Mar 2015 - 13:58 | |
| J'ai parlé trop vite:
Le feu xénon ne s'allume pas si le moteur n'est pas tournant (il fait juste un flash, puis s'éteint).
Si je démarre le moteur, il faut qu'il soit au moins à 1500 ou 2000 tr/min pour que le feu s'allume (au ralenti ça ne suffit pas pour l'allumer), et quand le moteur redescent au ralenti (1000 tr/min), le xenon vascille un peu, presque jusqu'à s'éteindre.
Le kit est alimenté sur la prise H4 originelle du phare, et le ballast est sous la selle (rallonges).
J'ai déja un kit xénon sur ma Ducat, et de la même marque, et cela marche parfaitement, même moteur arrêté...
Est-ce-que quelqu'un a une expérience similaire, une solution ? Batterie trop faible ? rallonge trop longue ? |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 11 Mar 2015 - 8:58 | |
| Personne ???  |
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Taline
Age : 47
Localisation : MERRIS, le Nord 59
Date d'inscription : 06/03/2012
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 11 Mar 2015 - 9:04 | |
| tu n'a pas d'alimentation direct sur batterie ? comme ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]_________________ Page officiel Facebook : c'est ici Groupe de discussions Facebook : c'est ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le Silence est un hommage que la parole rend à l'esprit !! |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 11 Mar 2015 - 10:45 | |
| Non, pas d'alimentation direct sur la batterie (je n'ai pas le relai de la photo ci-dessus).
Par rapport à la photo, dans mon cas, la broche rose qui sort du ballast est câblée sur la broche H4 de l'ampoule d'origine. |
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xjrdam
Age : 49
Localisation : ardeche
Date d'inscription : 21/04/2011
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 11 Mar 2015 - 12:25 | |
| essaie le balast de ta ducat, à mon avis c'est lui ... |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 11 Mar 2015 - 18:59 | |
| Ouais c'est possible, mais faudrait que je redémonte le phare de la ducat, et dedans c'est genre "tassé à mort"...  En fait, ça fonctionne, mais pas moteur éteint, faut se mettre en code après avoir démarré, c'est tout. Je crois que je vais rester comme ça, je verrai à l'usage...  |
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stefou13
Age : 51
Localisation : marignane
Date d'inscription : 13/11/2013
| | Sujet: Re: bi-xenon Jeu 9 Avr 2015 - 21:39 | |
| salut je remonte un peu te thread je souhaite intégrer un kit xenon sur ma 13 celui ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ma tête de fourche est une TCP, cela va t il passer sans soucis? merci de votre aide |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Ven 10 Avr 2015 - 10:24 | |
| Je viens d'acheter exactement le même: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Et il marche nickel, je n'ai plus le problême de non allumage moteur non tournant, celui-ci s'allume dès que le contacteur est mis sur code, le ballast est très léger et fait un peu "cheap" mais il est assez petit, ce qui est assez pratique... Bref, je ne suis pas déçu, surtout pour le prix d'une ampoule H4 classique, par contre faut pas être pressé (2 semaines de délai)... |
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stefou13
Age : 51
Localisation : marignane
Date d'inscription : 13/11/2013
| | Sujet: Re: bi-xenon Ven 10 Avr 2015 - 10:35 | |
| salut KUDEKA
en quelle puissance l'as tu pris?
4300? 6000?
pour le prix je compte également en prendre un, et peut etre en 6000k
merci |
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kudeta
Age : 54
Localisation : Saint-Etienne
Date d'inscription : 25/01/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Ven 10 Avr 2015 - 11:02 | |
| J'ai pris 55W et 6000K (ça fait un éclairage blanc, très légèrement bleuté). |
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stefou13
Age : 51
Localisation : marignane
Date d'inscription : 13/11/2013
| | Sujet: Re: bi-xenon Ven 10 Avr 2015 - 11:05 | |
| voilà c'est commandé, plus qu'à guetter le facteur lol  |
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mik
Age : 46
Localisation : 11 carcassonne
Date d'inscription : 14/08/2008
| | Sujet: Re: bi-xenon Ven 10 Avr 2015 - 13:54 | |
| je viens d'en monter un, mais pas de faisceau électrique comme ça chez moi, relais et circuit de puissance à part avec fusible pour être sûr de ne pas fondre celui de la moto... |
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stefou13
Age : 51
Localisation : marignane
Date d'inscription : 13/11/2013
| | Sujet: Re: bi-xenon Sam 16 Mai 2015 - 9:29 | |
| - kudeta a écrit:
- Je viens d'acheter exactement le même:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Et il marche nickel, je n'ai plus le problême de non allumage moteur non tournant, celui-ci s'allume dès que le contacteur est mis sur code, le ballast est très léger et fait un peu "cheap" mais il est assez petit, ce qui est assez pratique...
Bref, je ne suis pas déçu, surtout pour le prix d'une ampoule H4 classique, par contre faut pas être pressé (2 semaines de délai)... salut kudeta j'ai viré ma tete de fourche TCP, remis phare d'origine, pas mal galéré pour repasser tous les câbles surtout ne sachant pas comment c'était fait à l'origine, comment as tu installé le ballast? avec des rallonges? si tu as une photo, cela m'intéresse merki  |
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Old Ted
Age : 60
Localisation : IDF
Date d'inscription : 30/03/2015
| | Sujet: Re: bi-xenon Sam 16 Mai 2015 - 10:27 | |
| Je reposte pas sur mon nouveau kit xénon...
Prends un ballast numérique.
Tss tss faut pas démarrer le moteur avant d'allumer les feux, non non...tu met un relais et ça s'allume moteur éteint, même avec 11 volts. |
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xjrdam
Age : 49
Localisation : ardeche
Date d'inscription : 21/04/2011
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 12 Aoû 2015 - 0:17 | |
| après environ 8 mois et 16 000 kils, le kit xenon chintoque a rendu l’âme ....  mauvais plan ...  |
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Taline
Age : 47
Localisation : MERRIS, le Nord 59
Date d'inscription : 06/03/2012
| | Sujet: Re: bi-xenon Mer 12 Aoû 2015 - 10:02 | |
| - xjrdam a écrit:
- après environ 8 mois et 16 000 kils, le kit xenon chintoque a rendu l’âme ....
mauvais plan ... A voir si c'est pas le choix de l'emplacement du balastre qui à limiter sa durée de vie  c'est quand même bourrer d'électronique et direment à l'avant avec les vibration et les conditions routières ... c'est peut être pas forcement un bon choix c'est une supposition  _________________ Page officiel Facebook : c'est ici Groupe de discussions Facebook : c'est ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le Silence est un hommage que la parole rend à l'esprit !! |
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| | Sujet: Re: bi-xenon | |
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