je deconne, juste je me moque un coup ...
pour me rattraper, j'ai une vieille rampe , je peux y oter les puits de pointeaux et te les envoyer ...
gratos bien sur ...

xjrdam a écrit:

je deconne, juste je me moque un coup ...
pour me rattraper, j'ai une vieille rampe , je peux y oter les puits de pointeaux et te les envoyer ...
gratos bien sur ...

puits d'aiguilles

harry a écrit:

xjrdam a écrit:

je deconne, juste je me moque un coup ...
pour me rattraper, j'ai une vieille rampe , je peux y oter les puits de pointeaux et te les envoyer ...
gratos bien sur ...

puits d'aiguilles

c'est ce que je me disais en l’écrivant ...
ils se sortent facilement ?

oui assez facillement .

c est tres sympa xjrdam,oui tu as du lire ma grosse boulette,c est grace à Harry qui m a ouvert les yeux ,dis moi juste comment on peut procédé pour les puits,j espere pouvoir te remercier un de c est jours

je n'avait pas vu ta question : je suis à EVERGNICOURT dans l'AISNE .....
au croisement des départements 02/08/51 .

flo a écrit:

c est tres sympa xjrdam,oui tu as du lire ma grosse boulette,c est grace à Harry qui m a ouvert les yeux ,dis moi juste comment on peut procédé pour les puits,j espere pouvoir te remercier un de c est jours

je vais essayer de les demonter, je te fais une photo pour etre bien sur que se soit ça, et je te les envoient par la poste dans une lettre toute bete ...
tu me file juste ton adresse en MP
pas de soucis, on est aussi là pour s'entraider ...

voila les bestioles ...

désolé pour la photo, mais j'ai que mon portable ... mon appareil a plus de jus ...

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ça devrait mieux marcher avec ceux là ... Quelle idée aussi de faire des trous n'importe ou, juste pour nous faire chercher la panne ...

Pour le trou de montée de boisseau : Moi z'aussi je pense que ce n'est pas fondamental. Je pense même que le dyno stage 1 n'est pas fondamental. 
100 roros pour 4 aiguilles et 4 gicleurs, ça fait un peu cher.
On a un rendu moteur beaucoup plus agréable en bas et à peine moins musclé en haut avec les aiguilles d'origines remontées au max et des gicleurs de 100 (coût de l'opération 15 à 20€)

gazz a écrit:

ça devrait mieux marcher avec ceux là ... Quelle idée aussi de faire des trous n'importe ou, juste pour nous faire chercher la panne ...

Pour le trou de montée de boisseau : Moi z'aussi je pense que ce n'est pas fondamental. Je pense même que le dyno stage 1 n'est pas fondamental. 
100 roros pour 4 aiguilles et 4 gicleurs, ça fait un peu cher.
On a un rendu moteur beaucoup plus agréable en bas et à peine moins musclé en haut avec les aiguilles d'origines remontées au max et des gicleurs de 100 (coût de l'opération 15 à 20€)

Et si on fait la même chose mais en remplaçant juste les aiguilles par les dyno sans faire le trou, tu crois que ça fonctionnerai aussi ?

xjrdam a écrit:

voila les bestioles ...

désolé pour la photo, mais j'ai que mon portable ... mon appareil a plus de jus ...

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ça se sont des diffuseurs, je ne connais pas tout les montages , peut etre que les puits et les diffuseurs sont en une seules pièce sur ces modèles , mais assurez vous que c'est bien ces pièces qui ont été perçées , a partir de 2002 les puits sont séparés des diffuseurs , vérifiez bien le montage .Le mieux serait une photo de spièces qui ont été perçés .

harry a écrit:

xjrdam a écrit:

voila les bestioles ...

désolé pour la photo, mais j'ai que mon portable ... mon appareil a plus de jus ...

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ça se sont des diffuseurs, je ne connais pas tout les montages , peut etre que les puits et les diffuseurs sont en une seules pièce sur ces modèles , mais assurez vous que c'est bien ces pièces qui ont été perçées , a partir de 2002 les puits sont séparés des diffuseurs , vérifiez bien le montage .Le mieux serait une photo de spièces qui ont été perçés .

+1

ç'est les aiguilles qui font tout le boulot sur le dyno...
Les gicleurs sont quasi stock (pour la mienne le dyno était au mieux avec les 96)
Reste à quantifier l'effet de la modif du trou de montée du boisseau (j'ai pas testé les aiguilles dynojet sur mon jeu de boisseaux pas modifiés)

Il faut essayer les aiguilles dyno sans agrandir le trou de montée pour voir si le comportement rugueux du moteur a bas régime est gommé ...

bonjour Toph  , je viens de voir ton message ,je suis d' Hirson ,peut etre  que tu connais?

flo a écrit:

j ai vu les photos xjrdam ,c est bien les puits

je viens de vérifier sur les fiches, sur ton modèle les puits font bien parti du diffuseur , ce sont bien les pices de Dam , par contre dans l'élan , vérifie que tu n'ai pas perçé le gicleur principal en même temps , il est vissé sur le diffuseur/puit .

flo a écrit:

bonjour Toph  , je viens de voir ton message ,je suis d' Hirson ,peut etre  que tu connais?

oui je connait , je vais de temps en temps à St MICHEL .... puis comme je ne suis plus très loin , je vais me manger une fritte à MACKENOISE ..... pis chercher du tabac

harry a écrit:

flo a écrit:

j ai vu les photos xjrdam ,c est bien les puits

je viens de vérifier sur les fiches, sur ton modèle les puits font bien parti du diffuseur , ce sont bien les pices de Dam , par contre dans l'élan , vérifie que tu n'ai pas perçé le gicleur principal en même temps , il est vissé sur le diffuseur/puit .

je te mets les gicleurs avec au cas ou ...

gazz a écrit:

ç'est les aiguilles qui font tout le boulot sur le dyno...
Les gicleurs sont quasi stock (pour la mienne le dyno était au mieux avec les 96)
Reste à quantifier l'effet de la modif du trou de montée du boisseau (j'ai pas testé les aiguilles dynojet sur mon jeu de boisseaux pas modifiés)

Il faut essayer les aiguilles dyno sans agrandir le trou de montée pour voir si le comportement rugueux du moteur a bas régime est gommé ...

Ok, j'attaque des aujourd'hui ma remise en état, je ferai l'essai avec ta modif (aiguille plus haute, gicleur etc, puis avec dyno mais sans agrandir le trou pour voir ce que ça donne et comparer, mais pas avant le 08 ou le 09 décembre au moins... je reçois mes compresseurs de soupapes que vers le 05, donc pas de remontage moteur avant...

En tout cas, quand je vois comment certains ce démène pour essayer de trouver une solution aux problèmes d'autres, ça réchauffe le cœur !

oui toph des bonnes frites a macquenoise ,avec des fricandelles lol,mon frere habitait st michek avant Hirson et la friterie a mac que de souvenirs

xjrdam j ai beaucoup de trous mais pas les gicleurs lol que les puits je les avais demonté pour bien les percé ,tant qu' a faire,franchement j ai été nul sur ce coup ,quand je relis la notice c est si évident

Vous etes vraiment sympa les mecs ,trop cool

j'ai fermée l'enveloppe avec les gicleurs dedans  ...  
faut que je la pèse et elle part demain matin, tu devrais les avoir en début de semaine  ....

ok merci ,des que je recois je remonte tout et te dis comment ca marche,tu veux je peux te rembouser les frais,sinon tu fais des ballades avec le club ? car j ai, l intention d en faire ,comme ca  je pourrau te remercié