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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
 |  Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1  Mer 15 Fév 2017 - 20:21 | |
| Les câbles du garde boue avant sont aussi rigide qu'une barre de fer, il y a un petit secret là dedans!!! Pour tout casé en dessous il a fallu créer une boite géante ou se trouve tous les éléments dont la batterie. |
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phils
Age : 59
Localisation : Petite Forêt 59 Nord
Date d'inscription : 22/12/2013
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mer 15 Fév 2017 - 20:38 | |
| Belle réalisation  |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Sam 4 Mar 2017 - 12:00 | |
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Duke Motorcycles – Yamaha XJR Cafe Racer
1 mars 2017 Team KRAZED
Depuis que nous avons repris Krazed, nous n’avions jusqu’à présent encore jamais publié d’article détaillé sur une prépa de Yamaha XJR. La dernière heure de gloire du roadster de la marque aux diapasons remonte à l’année passée (lorsque PR tenait encore le blog) avec le fameux programme Yard Built, mais tout ça c’était bien entendu avant l’arrivée de la norme Euro4 qui a eu raison de cette moto. Voilà donc notre première XJR et elle va faire plaisir à PR puisque elle est l’œuvre d’un préparateur des Alpes Maritimes, DUKE MOTORCYCLES. Cette XJR, présentée pour la première fois au public lors du salon de la moto de Lyon est un mélange de café racer agrémenté de touches steampunk et racing. Elle sort vraiment du lot et aurait pu sans souci faire partie du programme de préparation de Yamaha. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L’élément principal qui attire de suite l’oeil, c’est bien entendu le réservoir garni du même cuir que la selle signée NMB Design et sanglé à une structure métallique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Vous n’aurez pas raté la lame façonnée par Duke dans de l’alu* qui fait office de coque arrière, innovante, elle donne un tout autre style à la moto et c’est du jamais vu, donc on apprécie ce genre de choses dans l’équipe d’autant que l’héritage Yamaha n’est pas oublié avec le rappel de la déco vintage avec ses carrés typiques. Les combinés Öhlins ont été reconditionnés et adaptés par Öhlins. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On passe à l’avant avec une fourche Öhlins de 43mm provenant d’une MT-01 SP reliée à la colonne de direction via des tés de fourches taillés masse UVS Racing. Le phare est désormais un modèle LED tandis que le compteur et compte tours sont des Daytona Velona. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Cette fourche permet donc d’utiliser les superbes étriers radiaux 6 pistons propres à certaines Yamaha. Les jantes d’origines ont cédé leur places à de superbes KINEO [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La commande de frein est assurée par l’incontournable maitre cylindre radial Brembo PR19 RCS qu’on retrouve aussi de l’autre côté du guidon pour la commande d’embrayage. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Cette prépa regorge de détails comme ces supports de garde boue. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Encore de la belle pièce avec ces superbes renforts de cadre taillés masse du sorcier Japonais Over Racing. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Qui dit prépa dit forcement bye bye le pot d’origine et Duke n’a pas fait les choses à moitié, puisque c’est désormais au travers de cette superbe ligne complète 2en1 en titane conçu et fabriquée par Adrien Pernoud que le 4 cylindres respire, le son doit être envoutant…. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Autre joli détail, le capteur de compteur fixé sur une patte en alu sur mesure. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On retrouve la déco yamaha racing également sur les caches latéraux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Pour finir, on va aussi vous parler du moteur qui grâce à un kit Dynojet Stage 2 et 3 et des pipes d’admission Y36 (FJ1100), développe à présent puissance 120ch à 9200 tr/min et un couple de 107Nm à 7200 tr/min. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Un nouveau style est lancé par DUKE MOTORCYCLES, cette XJR reste une base sûre avec laquelle les talents des meilleurs préparateurs s’exprime de belle manière. |
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harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Sam 4 Mar 2017 - 12:12 | |
| des renforts taillés dans la masse  ? |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Sam 4 Mar 2017 - 12:13 | |
| - harry a écrit:
- des renforts taillés dans la masse ?
Erreur de rédaction de leur part  |
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harry
Age : 51
Localisation : Zenn-La
Date d'inscription : 25/10/2009
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Sam 4 Mar 2017 - 12:15 | |
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hot import
Age : 53
Localisation : entre terre et eau dans le marais poitevin
Date d'inscription : 23/05/2015
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Dim 5 Mar 2017 - 8:52 | |
| je trouve des idées pas mal sur ce projet, après le phare avant, beurk !! c'est mon avis. pour ta moto, la fourche de R1 monte plug and play partout sauf pour l'axe de Té de fourche ( j'ai choisi une fourche de 98 pour un XJR de 2000 ). j'ai donc du pour moi, usiné un arbre reprenant les côtes du R1 pour la partie basse ( Té du R1 , et qui fini en XJR pour le haut, afin de reprendre le roulement et autres de mon 1300 ). il te faut ensuite usiné une bague pour le Té du haut puisque l'axe du XJR est moins grand en diamêtre. sache aussi que je n'ai pas pu remettre mon entraineur de compteur ( trop long de quelques millimêtres ). j'ai donc usiné une entretoise pour le remplacer. et ça tombe bien, mon nouveau compteur est du type " entrainement façon vélo ". je pourrais te montrer des photos si besoin ( dès que le disque dur externe aura une nouvelle coque pour le connecter !!! ).  |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Dim 5 Mar 2017 - 20:11 | |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Sam 1 Avr 2017 - 17:28 | |
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Marc5038
Age : 45
Localisation : Creuse du Nord, Essonne, Paris
Date d'inscription : 13/09/2016
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Dim 2 Avr 2017 - 23:19 | |
| Superbe réalisation!! Vraiment chapeau à tous ceux qui y ont mis leur coeur. |
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milliot
Age : 55
Localisation : pont à marcq
Date d'inscription : 20/09/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Lun 3 Avr 2017 - 9:59 | |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Lun 3 Avr 2017 - 10:32 | |
| Merci à vous pour vos commentaires   |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 7:31 | |
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Deus
Age : 48
Localisation : calvados
Date d'inscription : 02/09/2013
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 7:34 | |
| Ça donne quoi au niveau du bruit ? |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 18:25 | |
| - Deus a écrit:
- Ça donne quoi au niveau du bruit ?
Comment dire.... c'est envoutant, sans prétention aucune, écoute une Porsche carrera cup et tu aura une légère idée.... |
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Deus
Age : 48
Localisation : calvados
Date d'inscription : 02/09/2013
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 18:30 | |
| Ah oui quand même.
Tu n'as pas intérêt à croiser un bleu pointilleux. |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 19:19 | |
| - Deus a écrit:
- Ah oui quand même.
Tu n'as pas intérêt à croiser un bleu pointilleux. c'est certain, après cela fait 10 ans que je roule avec ma vtr sp1 et une ligne titane sans DB killer et qui fait un bruit de dingue, je n'ai jamais eu de soucis, il ne faut pas abusé en ville et dans les villages, en discutant tranquillement au pire ça passe.... mais sur celle là je n'ai pas de DB killer donc cela se fera uniquement à la discussion, pour le moment pas de soucis.... sur la vidéo tu a une idée du bruit, juste une idée lol |
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Deus
Age : 48
Localisation : calvados
Date d'inscription : 02/09/2013
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 19:33 | |
| La tolérance dépend des régions,je ne me suis jamais fais contrôler pour le bruit. |
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scoobydou86
Age : 54
Localisation : En pouétou ,y causons pouétevin !!!
Date d'inscription : 09/03/2011
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 4 Avr 2017 - 20:39 | |
| ça dépend vers chez moi ils font des journées contrôle avec tout le matériel et contrôle systématique et là ... t mal pas de discussion possible |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 11 Avr 2017 - 14:31 | |
| Voilà quelques photos des shooting de deux photographes, pour ceux qui passe par la Sunday Ride Classic ce week-end au circuit Paul Ricard, elle sera exposée sur le stand de Café Racer Magazine. |
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>Dan
Age : 61
Localisation : Montpellier
Date d'inscription : 03/06/2008
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 11 Avr 2017 - 16:12 | |
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loopingsp1
Age : 50
Localisation : Nice
Date d'inscription : 05/07/2014
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 11 Avr 2017 - 18:13 | |
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kejneafout
Age : 63
Localisation : Toulon 83
Date d'inscription : 22/11/2014
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 11 Avr 2017 - 20:02 | |
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hot import
Age : 53
Localisation : entre terre et eau dans le marais poitevin
Date d'inscription : 23/05/2015
| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 Mar 11 Avr 2017 - 20:25 | |
| Ouais, elle est cool cette bécane,  |
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| | Sujet: Re: Projet café racer Loopingsp1 | |
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