A mon tour d'avoir besoin de vos lumières   

J'aurais besoin de votre avis et de votre expérience sur le sujet.
Je dois intervenir sur ma black et j'aurais voulu savoir si certain d'entre vous utilisez une béquille avant sous les Té.
Puis je investir dans ce matériel et utiliser la béquille centrale de ma Xjr ou dois je obligatoirement mettre une béquille d'atelier à l'arrière ?

Mentos612 a écrit:

comme quoi, il  a plus de monde sur FB que l'on croit ^^   

ou alors ici tout le monde est en vacances !    

Gardes tes sous, mets la centrale, 2 chandelles sous les roulettes pendant que qq'un appuie sur l'arrière et le tour est joué.

je vais essayer cette solution   

Si t'as pas de chandelles et que tu es tout seul ya la méthode à mézigue :

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Impossible pour moi    je ne donne pas cher des chevrons qui rendent l'ame.
C'est un garage en loc pour appartement avec des tôles en fibres   

Moi j'ai béquille de stand avant sous fourreau de fourche mais je pense pas que ça t'aide beaucoup si j'ai bien compris ton besoin.

Sinon mon bof Bryan en a une pour sous Té de fourche, je peux voir avec lui t'en as pour longtemps avec la béquille?

Sinon j'ai des chandelles si ça peut te dépanner...

Taline veut enlever ses fourreaux pour changer d'huile (supposition, et pas suppositoire ne pas confondre)
La solution est la ===> ici

C'est pas bête non plus une pompe aspirante pour virée l'huile il est vrai que l'on y pense pas.
Si non Taline si cela peux t'aider j'ai des chandelles

Merci les copains mais je vais investir un peu car avec mes post de travail et la vie de famille de fou que j'ai, je ne peux jamais dire à l'avance
pour combien de temps ou quand je vais pouvoir le faire.

En tout cas c'est super gentil de votre part.


Sinon Moon j'ai fait le test déjà l'année dernière pour l'huiles de fourche et c'est pas à faire   
Tu n'arrive pas à avoir toute l'huile.

J'avais fait l'essais car je fait régulièrement la vidange de la Bar avec une pompe et c'est beaucoup plus pratique.  

le probleme de ces bequilles avant, c'est que leur usage est limité : comment fait tu pour changer les roulements de direction ?

perso je prends un cric bouteille que je place sous le collecteur avec une cale en bois tendre. Je leve la moto sur la centrale, place mes chandelles sous chaque barre du cadre et descend la moto dessus.... elle repose donc sur la bequille centrale et les deux chandelles.

Je peut la laisser ainsi des mois complets.... et je reste seul à manipuler.

voilà

astina54 a écrit:

le probleme de ces bequilles avant, c'est que leur usage est limité : comment fait tu pour changer les roulements de direction ?

perso je prends un cric bouteille que je place sous le collecteur avec une cale en bois tendre. Je leve la moto sur la centrale, place mes chandelles sous chaque barre du cadre et descend la moto dessus.... elle repose donc sur la bequille centrale et les deux chandelles.

Je peut la laisser ainsi des mois complets.... et je reste seul à manipuler.

voilà

 
je fais pareil avec un vieux cric manuel ...
et si j'interviens sur une machine sans bequille centrale, j'ai un petit palan à chaine 1T ...
aucune bequille d'atelier chez moi ....

Ca c'est la méthode sans sabot, avec sabot y reste plus que sous les tampons si on veut pas le démonter.  

merci pour ces retours. Je vais étudié tout çà !!   

Il n'y a pas a dire cette béquille c'est le pied !

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sinon comme ça

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Sinon tu as ce genre de cric, trés pratique avec des cales en bois ou en caoutchouc (chez casto pour caler les machines à laver) à placer sous le cadre et du coup tu lèves les 2 roues en même temps.

Généralement moins de 100 € en neuf et bien moins cher d'occase.

A+

Moins de 100€ un truc pareil ? 

Si tu mets un lien qui le prouve je te repute direc' 

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J'ai achete le mien chez géant à 99 €, il en propose reguliérement.

Sinon tu en as plein le bon coin.

  Chose promise chose dûe et comme je suis pas un rat j'ai mais une à chacun.

C'est mon prochiain cadeau de Noel 

je remonte un peu le thread

après ma commande de ressorts hyperpro, je m'oriente sur leur montage bien qu'ils ne soient pas encore livrés puisque le délai est assez long

je cherche donc une béquille avant sous le T

en cherchant, je suis tombé sur ce modèle à 40 boules

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et celle li un peu plus chère, en fait 2 modèles, je ne vois pas vraiment la différence à part la présence de 2 boulons sur l'endroit de la rotation avanat

ici
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et ici

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merci pour votre aide

Pour ma part j'ai la moins cher de cher BS-motoparts et fait trés bien son travail.
La différence avec l'autre est l'articulation au niveau du pivot.

Le gros avantage de celle chez BS motoparts est qu'elle m'a était livré avec tous les différents axe pour toutes les colonnes.

Aujourd'hui je ne pourrais faire sans et a déjà bien rendu services