Dimanche en fin de balade, j'ai mon aiguille de compteur qui commence  a osciller et fini par tomber à 0.

Suite au démontage, se sont les 2 ergots qui ont cassé, la pièce qui est coincé derriere l'arret d'huile en caoutchouc dur...

Qui a déja démonter ces arrets d'huile, il me semble bien bloqué dans son logement...

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tu fais levier doucement avec un gros tournevis, un coup d'un coté, un coup de l'autre et ca va venir, c'est un joint cache poussière

Ok merci. Comment ça se présente dessous, cette piece avec les ergots sort facile? comment est elle fixé sur la jante? Faut il changer le joint cache poussierre?

une fois que tu auras enlevé le cache poussière, elle viendra toute seule, ce n'est qu'une rondelle avec des ergots en fait

Profites-en pour changer tes roulements  

Merci pour l'infos, vais dégager le joint et suivant l'état j'en mettrais un neuf...
Pour les roulements, je vais attendre encore un peu...

ultraviolet 91 a écrit:

pour que les ergots soient cassés de la sorte , a mon avis l'entrainement de compteur est probablement grippé ......

Oui, il était bien grippé, et déja dégrippé... 

Roue remontée, tout fonctionne niquel !!!   

Merci pour les infos et grand merci au GMX (gentil Membre du Xjrteam) qui m'a fourni toutes les pièces à prix forum et qui se reconaitra...

     

Tain grosse frayeur aujourd'hui... petite balade en schwarzwald foret noire et au bout de 70km, compteur à 0       

Résigner, la pizza de midi passe mal    de retour à la moto, je vois le câble du compteur qui a une forme bizarre, très arc bouté et vu de près, câble déboité en haut, heureusement le caoutchouc l’empêche de passer le maintien. Me souvient pas avoir ouvert en haut...  

Bref, remise en place et serrage dans les règles   ça fonctionne mais j'ai eu chaud...     

C'est embêtant mais pourquoi grosse frayeur ?

Roadster4ever a écrit:

C'est embêtant mais pourquoi grosse frayeur ?

Ben je vient de remplacer la rondelle avec les ergot et l'entraineur de compteur hier...  

duschmurtz a écrit:

Roadster4ever a écrit:

C'est embêtant mais pourquoi grosse frayeur ?

Ben je vient de remplacer la rondelle avec les ergot et l'entraineur de compteur hier...  

Ben je vois toujours pas mais c'est pas grave, ce qui compte c'est que ce soit arrangé.   

On va dire qu'il me faut peu de chose pour avoir une grosse frayeur... 

Etant dans la même panade pourrais tu me dire :
Pour remplacer cet entraineur il suffit simplement de retirer le joint cache poussière ou il y a autre chose a faire ?

Oui, tu enlèves la cache poussière avec un gros tournevis plat en faisant levier sur la jante (sur un chiffon) et la rondelle à ergot est accessible et facile à sortir, aucun prob...

merci l'ami