Moi je l'ai fait. De mémoire faut juste retirer le joint cache-poussière avec un tournevis et la rondelle derrière ; juste en prévoir un autre joint si tu l’abîmes en le retirant ce qui est fréquent.
Concernant la pièce N°5, tu peux la changer ou simplement la redresser ; ce sont les garagistes qui l'esquintent en remettant la roue après changement de pneu, parce qu'ils ne prennent pas le soin de faire çà correctement, du coup çà écrase les ergots... c'est pour çà que maintenant plus personne ne monte les roues à ma place sur mon xjr....