fuite sous la moto !!!!

Age : 55 Localisation : LES CLAYES SOUS BOIS Date d'inscription : 22/10/2013

salut a tous

ce matin en rentrant dans mon garage ma belle xjr 1300 de 2000 fuite par le ou les trop pleins de carbu petite fuite sous la moto

j'ai démonté le réservoir pour commencer voir si le robinet été toujours opérationnel RAS le robinet ne coule pas apres demontage du réservoir

donc j'ai un problème de pointeau je pense ou de hauteur de flotteur j'ai vu des problèmes similaires au mien sur le site donc je pense ne pas être loin du problème

cependant
se qui m’étonne s'est que la moto est restée sans bouger pendant 1 semaine sans fuir est que d'un jour a l'autre elle pisse de l'essence sans savoir pourquoi
j'ai donc commandé le kit pointeau chez 3 as racing ce matin les 4 au cas ou

voila j’espère ne pas m’être planter est ce que ce problème peu être résolut en changeant les kit ou cela peu venir d'autre part
sachant que le robinet ne fuit pas en position on et res

il coule en position pris ce qui est normal mais je ne le met jamais dans cette position surtout quand la moto est a l’arrêt dans le garage

voila merci pour vos futur conseil

Age : 67 Localisation : 01 Val de Saône Date d'inscription : 09/03/2007

Avant de démonter le réservoir, as tu essayé sur pri, pour voir si ça coulait et d'où ?

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J'ai une noire qui est jaune et une orange qui est noire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,vas comprendre !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Age : 55 Localisation : LES CLAYES SOUS BOIS Date d'inscription : 22/10/2013

re bonjour

après démontage je me suis aperçu que c'est le carbu numéro 4 qui doit merdé les autre sont sec

la boite a air est rempli d'essence le cylindre 4 et aussi remplie d'essence donc je suis bon pour une vidange les autre sont sec

j'ai revérifié les pointeaux sur les 4 carbus et surtout le numéro 4 effectivement le flotteur coince un peu je me suis arrange pour qu'il ne coince plus

l’étanchéité au niveau des pointeaux est correct sur les carbu , maintenant je vais comme même rajouter un robinet d’arrêt et une durite pour l'instant transparente histoire de voir comment çà coule
j'ai cmd un filtre a air un filtre a huile et un robinet on verra ce weekend si je reçois tout
je me suis aussi aperçus que c'est la durite de la boite a air qui pisser de l’essence et une des deux durites de trop pleins de carbu n 3 et 4

voila pour l'instant j'en suis la je vous tiens au courant pour la suite

» Fuite sous le carter d'allumage FJ 1200
» Fuite huile sous carter pompe à huile
» Fuite fuite grrrrrrr
» 1200 sous la pluie
» Remplacement de la boîte à air par des filtres coniques

fuite sous la moto !!!!

fuite sous la moto !!!!

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