Salut tout le monde......je sais que je suis très mal vu car je n'ai toujours pas trouvé le temps de faire des photos de ma "mémère" !!

Je suis desolé mais je travaille comme un dingue ces dernieres semaines et "patati et patata".....bref.....



J'ai un gros souci, je m'explique, vu que je bosse comme un "ouf" et patati et patata.....et que Madame aussi, on avait prevu, vu qu'on se retrouve tout les 2 en vacances a partir de ce soir, on avait donc disais-je prevu de partir 3 jours en Bretagne sans les "gosses" histoire de decompresser "a bosser comme des dingues et patati et gnagnagna...!"

Sauf que, l'embrayage de la "mémère sans photo" fait des siennes; explication Jean-pierre:

-Quand j'ai acheté la moto il y a quelques semaines, tout allait bien....mais a 62000 km, je me suis dis qu'une bonne vidange lui ferait du bien, histoire de repartir a zero sur ce point.....sauf que j'ai l'impression que depuis que j'ai fais cette vidange, l'embrayage patine lors de fortes accelerations.....plutot a froid qu'a chaud d'ailleurs.....


Je voulais donc vos avis d'experts "eclairés" concernant ce "souci", sachant que j'ai commandé une platine BARNETT suite a la riche lecture de ce forum et que la nouvelle huile est de la 5 W 40 ?


Vous allez me dire que ce post est formulé de facon plutot mielleuse pour attirer votre attention car j'ai la nette frustration de n'avoir pas poster suffisamment sur ce forum pour esperer avoir quelconque raison d'avoir une reponse "décente" a mon souci.....mais essayez de comprendre que ces 3 jours en amoureux avec mes belles, etait vraiment ce que j'attendais vigoureusement depuis ces dernieres semaines ayant la joie d'avoir trouvé une monture digne et capable d'apporter a moi et ma douce ce merveilleux plaisir de ne plus penser que toute l'année "on bosse comme des dingues et patati et patata !" et que ce souci d'embrayage vient contrarier serieusement mes plans.....

Ah oui ! au fait ! la dite platine BARNETT n'est pas arrivé car le fabricant est en rupture......




(par contre le Wisky est bien arrivé et s'est bien ecoulé..... )

Moi je referais une vidange avec de l'huile plus épaisse.

patrice31 a écrit:

Moi je referais une vidange avec de l'huile plus épaisse.

Pareil que Patrice et avec de l'huile JASO MA !

Elomeo a écrit:

Salut tout le monde......je sais que je suis très mal vu car je n'ai toujours pas trouvé le temps de faire des photos de ma "mémère" !!

Je suis desolé mais je travaille comme un dingue ces dernieres semaines et "patati et patata".....bref.....



J'ai un gros souci, je m'explique, vu que je bosse comme un "ouf" et patati et patata.....et que Madame aussi, on avait prevu, vu qu'on se retrouve tout les 2 en vacances a partir de ce soir, on avait donc disais-je prevu de partir 3 jours en Bretagne sans les "gosses" histoire de decompresser "a bosser comme des dingues et patati et gnagnagna...!"

Sauf que, l'embrayage de la "mémère sans photo" fait des siennes; explication Jean-pierre:

-Quand j'ai acheté la moto il y a quelques semaines, tout allait bien....mais a 62000 km, je me suis dis qu'une bonne vidange lui ferait du bien, histoire de repartir a zero sur ce point.....sauf que j'ai l'impression que depuis que j'ai fais cette vidange, l'embrayage patine lors de fortes accelerations.....plutot a froid qu'a chaud d'ailleurs.....


Je voulais donc vos avis d'experts "eclairés" concernant ce "souci", sachant que j'ai commandé une platine BARNETT suite a la riche lecture de ce forum et que la nouvelle huile est de la 5 W 40 ?


Vous allez me dire que ce post est formulé de facon plutot mielleuse pour attirer votre attention car j'ai la nette frustration de n'avoir pas poster suffisamment sur ce forum pour esperer avoir quelconque raison d'avoir une reponse "décente" a mon souci.....mais essayez de comprendre que ces 3 jours en amoureux avec mes belles, etait vraiment ce que j'attendais vigoureusement depuis ces dernieres semaines ayant la joie d'avoir trouvé une monture digne et capable d'apporter a moi et ma douce ce merveilleux plaisir de ne plus penser que toute l'année "on bosse comme des dingues et patati et patata !" et que ce souci d'embrayage vient contrarier serieusement mes plans.....

  

Quand elle cire" desaccelere un peu (coupe un peu) et ré-accélère des qu'elle raccroche
Ça doit pas être méchant
J'ai roulé 3 ans comme ça, jusqu'au jour ou voulant doubler un semi, je me suis apercu que la, c'etais devenu dangereux
Donc barnett et disque neuf, tant que j’étais démonté, autant tout faire
Depuis c'est que du bonheur ... j'use un peu moins le pneu avant

Mais force est de constaté que tu n'as pas mis de photo, donc voila, elle se venge  

Ton embrayage est mort c'est une évidence. Du moins le diaphragme, car les disques peuvent encore faire surement au moins 10 ou 15.000 !
Par contre si ca patine c'est bel et bien à cause de ton huile. Tu as mis quoi ?

Merci de vos reponses.............  

Pour l'huile, j'ai mis de l'huile acheté sur WEMOTO.

VISIO PRO
API SJ/CF AEA A3
100 % SYNTETIC 5 W 40

ca m'arrive l'hiver quand elle pas chaude...ca viens de l'huile et peut etre les disques..moi c'est juste l'huile car une fois chaude plus de probleme.

Une fois pour toutes de l'huile trop fluide c'est pas meilleur.
Ceci dit

La vidange ne fait "que" mettre en relief un problème peut être sous-jacent d'usure. 

J'avais une Honda c'était marrant est a ciré les 5 à 800 premiers kms  et ensuite ben impec

Ok MERCI......ca me redonne un peu d'espoir de pouvoir partir avec Madame en duo.......


Je vais tenter une nouvelle vidange avec une autre huile et croiser les doigts pour que ce soit.....de toutes facons la platine BARNETT doit arriver dans quelques jours, mais il sera trop tard pour cette escapade en amoureux....



Encore MERCI a vous de vos conseils, desolé pour le "3615Mylife" et d'avoir ouvert un enieme sujet concernant cet embrayage et l'huile du XJR !

Pour le chgt du plateau t'es pas obligé de vidanger

Oui, c'est ce que j'ai lu dans les tutos.



Sinon pour l'huile ?.....10 W 50 ou 10 W 40 ?

salut,
moi je mets tjrs du motul 10w50 depuis des annees et jamais de pb
 @+

slt j ai eu le meme soucis embrayage qui patiner , j ai mis un deuxieme diaphragme  l embrayage et un peut plus dur mes patine plus .

moi aussi je met de la 10 w50 et pas de soucis , j'ai eu ce problème à 40000 kms j'ai changé les disques (sans barnet) et j'en ai 80000 elle n'a jamais repatiné , j'attends  de voir à 100000 ce que ca donne,

Elomeo a écrit:

Oui, c'est ce que j'ai lu dans les tutos.



Sinon pour l'huile ?.....10 W 50 ou 10 W 40 ?

met de la 15 , et pour le deuxième indice, le plus haut que tu trouveras 15w 50 , 15w60 etc

   Merci a tous......

Je vais chercher de la "bonne" huile dès demain.....faut que j'aille chez Leclerc, ca tombe bien ...et demain soir, nouvelle vidange.....ca aura permis de faire un rincage du moteur deja !

Depuis que je mets de l'Extralub, je n'ai plus de cirage (ça ne veut pas dire que mes pompes sont sales) !