Ce n'est pas vraiment du tuning (quoique), mais je ne voyais pas bien ou intégrer ce sujet.

Le problème est simple.
Sur mon vieux XJ 900 j'avais un retour automatique de clignotants (de série), auquel je m'étais bien habitué.
Le principe:
A l'arrêt ils restent en clignotants, en roulant ils se coupent automatiquement au bout de qq temps. Bien pratique.
Ici, sur le XJR plus récent, je n'en ai pas. Serait ce que la mienne ?

En tout cas ça me gave grave, j'oublie constamment de couper ces p't@# de clignos.
Si je ne suis pas seul dans ce cas, quelqu'un a-t-il déjà trouver une combine ?
Ou sinon si je suis seul comment y remédier.
J'ai tenté le moteur de recherche, je n'ai rien trouvé. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai pas sur ma 2001 mais franchement je préfère gérer ça en manuel, c'est un réflexe de les couper (et de les mettre d'ailleurs)!

Moi je les oublies aussi......
Si tu trouves une solution la patate chaude.....

moi le cligno c'est une obsession, en voiture en bécane j'y pense en permanence, et qu'est ce que je peux râler contre ceux qui ne s'en servent que pour leur sapin de Noel....

Rodéo a écrit:

Moi je les oublies aussi......
Si tu trouves une solution la patate chaude.....

Je vais regarder comment c'était fait sur le XJ qui bénéficiait de cet accessoire, je le répète monté de série !!!
C'est dingue çà. Sur les vieilles pétoires Monsieur Yamaha savait faire et l'a oublié pour les plus récentes.
C'est beau le progrès [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

brainpurple a écrit:

moi le cligno c'est une obsession, en voiture en
bécane j'y pense en permanence, et qu'est ce que je peux râler contre
ceux qui ne s'en servent que pour leur sapin de Noel....

Je ne rate jamais une occasion de mettre mes clignotants, c'est impératif pour la sécurité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Avec le XJR, je m'aperçois que je clignote souvent depuis un bon moment lorsque j'arrive à une nouvelle intersection.
Paglop. Mauvaise habitude prise avec le confort du vieux XJ 900 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon j'ai trouvé le principe de fonctionnement
Reste à dénicher le schéma de montage

La pièce en question

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Cela se nomme un ILS ( interrupteur a lame souple ).
C’est branché sur la centrale clignotante permettant l’arrêt automatique des clignotants au bout d’un certain temps et en fonction de la vitesse.

J'ai lu que sur le TDM il y avait un témoin sonore. C'est pas mal aussi.
Je ne comprends pas que le XJR n'ait pas ce genre de truc.

je pense que le temoin sonore est plus simple à mettre en oeuvre, et tu pourrais pas adapter le système complet de ton ancienne machine? ca doit se trouver sur le coincoin

regarde déjà un relais.

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slt
j'avais le même système sur mon xj 600
c'était pas terrible quand tu doubles une longue file de bagnoles
il fallait le réactiver au delà de 8 ou 10 clignotements
par contre : au point mort, comment le relais a l'info ?

Torakusu a écrit:

slt
j'avais le même système sur mon xj 600
c'était pas terrible quand tu doubles une longue file de bagnoles
il fallait le réactiver au delà de 8 ou 10 clignotements
par contre : au point mort, comment le relais a l'info ?

faut pas rouler au point mort , c'est dangereux pour les reprises !!!,

je préfère gérer surtout que je suis un partisan des clikos , en bagnole ou en moto pareil

J'aime bien le principe du signal sonore Mais alors il en faudrait 2 un pour chacun des clignotants Où existe t-il un système qui est capable de prendre en charge les deux ?

doit pas être compliqué derrière le comodo, je regarderais le schéma dès que j'aurais 5minutes....mais Taline doit pouvoir répondre également

De mémoire les 1200 Vmax avaient aussi cette " option ", à voir peut-être de ce coté

Perso j'en vois pas l'utilité, j'y suis habitué comme ça

barry a écrit:

je préfère gérer surtout que je suis un partisan des clikos , en bagnole ou en moto pareil

Pourquoi t'as pas de retour automatique de clignos sur ta caisse ?
Moi si [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est justement parcque je suis très clignotants que cette option à laquelle je me suis bien habitué sur le XJ me manque terriblement
Si t'as pas gouté, tu peux pas comprendre Après chacun fait comme il veut