Rappel du premier message :

Voila des petites merveilles

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j2m a écrit:

Vu sur E-Bay, un guide qui explique comment faire : ICI

Argh, me disais, génial, un tuto pour poser des pipes en 33 sur mon 13 de 2003......
même pas vrai ben du coup, j'ai acheté les bouquins et on essaye le tout ce soir..........

eh !...et ca c'est quoi ????
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il y a juste la boite a air qui avance c'est tout.

Et les entretoises ou peut-on les trouver pour ceux qui ne veulent pas reculer la boite à air?

tom a écrit:

Et les entretoises ou peut-on les trouver pour ceux qui ne veulent pas reculer la boite à air?

Là !
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CA Y EST J'AI RECU MES PIPES US 72€60 tout compris une semaine de délais et j'ai échappé à la douane j'ai contrôlé elle ne font que 32,5 et non 33 mais 2/10° se sera vite fait avec un coup d'outil mais j'attend d'avoir démonté pour bien mesurer les conduits de la culasse et faire un ajustement correct à la sanguine

AGNES SERGE a écrit:

CA Y EST J'AI RECU MES PIPES US 72€60 tout compris une semaine de délais et j'ai échappé à la douane j'ai contrôlé elle ne font que 32,5 et non 33 mais 2/10° se sera vite fait avec un coup d'outil mais j'attend d'avoir démonté pour bien mesurer les conduits de la culasse et faire un ajustement correct à la sanguine

Oui, ça ira vite, à coups de burin et de marteau....

Amitié
Eric

di éric j'a travaillé sur commandes numérique on parle de micron mais là je pense que se sera manuel (RAPH tais toi)

salut serge, impatient de lire le résultat,content de revenir sur le forum pour cause de connection

re bienvenue à toi Dom

AGNES SERGE a écrit:

j'attend d'avoir démonté pour bien mesurer les conduits de la culasse et faire un ajustement correct à la sanguine

Serge, pour les ajustements à la sanguine moi à ta place j'irais chez orange mécanique... en plus demande à Christian... il est hyper satisfait...

:salo:

Ha bon ?

salut a tous

on peut toujours les alaiser
c'est moins chere
j'avais les details avec photos du travail que j'ai effectué
faut les retrouver sur l'ancien faux rhum
pt'etre que je l'ai encore ... si interressé

ludo1300xjr a écrit:

salut a tous

on peut toujours les alaiser
c'est moins chere
j'avais les details avec photos du travail que j'ai effectué
faut les retrouver sur l'ancien faux rhum
pt'etre que je l'ai encore ... si interressé

Bah Ludo, STP laisse voir tes tophs.

Je pense que je vais le faire sur mon 12 de 1996 au lieu de mettre des pipes Y36.

j'ai tracé avec une petite fraise boule ma limite[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ensuite j'ai meulé avec une fraise tungsten gros grain
puis une grain fin
pour finir une fraise caoutchouc diamanté

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Merci Ludo!!!

Á la dremel ça va le fair, alors?

Je vais essayer ça.

La limite que t´as mis est de combien de mm de diamêtre?

le dremel c'est mon outil de travail

60000 tr/min un couple énorme !!! 2500 euro

ca fait plaisir :joker:

sinon la limite c'est 33 mm de diam
enfaite les pipes sont bridée avec un caoutchouc mou coulé sur la partie dur de la pipe.
faut enlever le mou voir un peu de dur ; c'est pas uniforme , faut garder la forme un peu entonoir

prix de depart 10 € :

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bon je vais commander mais avant je veut etre sur que ce soit des 33 ! :hum:

cet bien la que tu les a commander Serge ?

Pourquoi pas les prendrent chez BIHR au moins la vous êtes sur de la marchandise. Perso c'est ce que j'ai fais

AFFIRMATIF
VOILA LE GAZIER
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ET C'EST BIEN DU 33

calepieraper a écrit:

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bon je vais commander mais avant je veut etre sur que ce soit des 33 ! :hum:

cet bien la que tu les a commander Serge ?

Tu peux y aller franco , c'est là que j'ai eu les miennes ; de plus le vendeur est sympa et rapide. No prob !

pipes commander il y a plus qua!

avec mon scanner mes prélèvements et un locataire qui est partie et le nouveau qui entre je n'ai pas eut le temps de les installer ni les cligno d'ailleur