Salut à tous,

Comme je suis un peu juste financièrement en ce moment pour me payer des pipes de 33, je suis à la recherche de pipes d'origine que j'aimerai essayer de réaléser.

Si, après avoir monté des pipes de 33, un XJR Man charitable ne saurait pas quoi faire de ses pipes d'origine qu'il sache que je suis preneur (à un prix XJRTeam si possible !).

Par avance, Merci.
Gilles

a mon avis ca va etre dur a trouver ici,il y a toujours la menace du controle technique donc peut etre l'obligation de remettre sa machine d'origine un jour....

enfin moi perso je les garde dans cette optique

A mon avis, si tu te fais controler sur un banc puissance au controle technique, tu as une bleue, et elle n'atteindra jamais les 100 ch...

Putain Eric t'as pas peur... t'as vu l'envergure du gars Skreewface toi ?

sur les bleues ,vaut mieux remettre les pipes d'origine
car si par hasard une bleue se promene avec une noire,
elle ne lui en mettra pas trop dans la vue,
et encore en freinant!

clic ici et regarde un peu l'état des pipes ...
en fait , j'ai acheté les pipes de 33 chez notre " ami " georges , et en démontant , je me suis aperçu que l'ancien proprio de ma SUPERBE JAUNE avait essayé de passer les pipes d'origine en 33 . je les ait conservées mais je n'en ferait plus rien ... si elles t'interressent ( à toi de fignoler l'état de surfaces ) elles sont à toi pour la modique somme des frais de cochon ... la balle est dans ton camp !!!

toph' a écrit:

clic ici et regarde un peu l'état des pipes ...
en fait , j'ai acheté les pipes de 33 chez notre " ami " georges , et en démontant , je me suis aperçu que l'ancien proprio de ma SUPERBE JAUNE avait essayé de passer les pipes d'origine en 33 . je les ait conservées mais je n'en ferait plus rien ... si elles t'interressent ( à toi de fignoler l'état de surfaces ) elles sont à toi pour la modique somme des frais de cochon ... la balle est dans ton camp !!!

Bonjour,
OK, je suis preneur. A ce tarif-là je ne risque pas grand chose, on verra bien !
Merci de m'indiquer le montant des frais de cochon.
Cordialement,
Gilles

Domage , les miennes sont déjà réservées

GilXJR a écrit:

toph' a écrit:

clic ici et regarde un peu l'état des pipes ...
en fait , j'ai acheté les pipes de 33 chez notre " ami " georges , et en démontant , je me suis aperçu que l'ancien proprio de ma SUPERBE JAUNE avait essayé de passer les pipes d'origine en 33 . je les ait conservées mais je n'en ferait plus rien ... si elles t'interressent ( à toi de fignoler l'état de surfaces ) elles sont à toi pour la modique somme des frais de cochon ... la balle est dans ton camp !!!

Bonjour,
OK, je suis preneur. A ce tarif-là je ne risque pas grand chose, on verra bien !
Merci de m'indiquer le montant des frais de cochon.
Cordialement,
Gilles

Non seulement tu risques pas grand chose mais tu as fais une très bonne affaire !!!

xjr13sp a écrit:

Putain Eric t'as pas peur... t'as vu l'envergure du gars Skreewface toi ?

Ouais en même temps j'ai bien réfléchis et je me suis dis que j'avais peut être dis une connerie..... Mince, j'suis mal là !

Je viens de faire poser des BIHR et ce qui m'a convaincu de la faire, c'est principalement que l'extérieur des miennes étaient craquelées donc, aucun intérêt d'essayer de les rcycler ...

Je l'amene au banc le Week-end prochain, une fois sur son Dynojet habituel et après sur le FUCHS tout neuf d'un gars qui vient de s'installer ...

Je vais enfin pouvoir comparer !!!