Rappel du premier message :

hier soir, j'avais mis en vente mon ancien garde boue avant

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et j'ai aussi posté ce sujet la pour JJ

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et dans la nuit bien sur, mon cerveau a fait l'association des 2

puisque ce garde boue est deja en fibres , pourquoi ne pas le poncer jusqu'au fibres et le recouvrir ou le faire recouvrir (j'ai franchement peur de me rater sur ce coup la) d'une ou 2 couches de fibres de carbone ?

alors voila, j'ai annulé la vente et ce soir, ni une ni 2, le garde boue dans une main, la ponceuse dans l'autre ...
voici son etat pour ce soir

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reste plus qu'a finir de poncer jusqu'au bout et ensuite bein ... la suite quoi

alors si vous avez des infos, des techniques ou si quelqu'un est capable de me faire ca nickel de chez nickel, je suis preneur

merci les gens

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

après on aurait pas le meme raisonnement si on voulait fabriques un BO , un reservoir , et encore que la aussi a part l'étanchéité le reste on s'en bra..e

Roadster4ever a écrit:

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

suffit de peindre a travers une passoire

tek' a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

suffit de peindre a travers une passoire

Tu nous fait un tuto

M'en fout moi j'ai des enjoliveurs de radia en carbone [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjr13sp a écrit:

M'en fout moi j'ai des enjoliveurs de radia en carbone [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a du boulot pour redresser toutes tes ailettes

Roadster4ever a écrit:

tek' a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

suffit de peindre a travers une passoire

Tu nous fait un tuto

chiche

calepieraper a écrit:

xjr13sp a écrit:

M'en fout moi j'ai des enjoliveurs de radia en carbone [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a du boulot pour redresser toutes tes ailettes

il a qu'a demander a madame de le faire, il n'y a qu'elle qui ai la patience de faire ca a la maison
c'est d'ailleurs elle la pro du covering carbone

calepieraper a écrit:

Il y a du boulot pour redresser toutes tes ailettes

Bah justement, puisque t'en parles, j'avais prévu de t'envoyer mon radia [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nan j'rigole mon Fabinou !!
T'inquiète c'est prévu que je fasse tout comme toi t'as fait... quand j'aurai trouvé autre chose pour aller bosser avec

tek' a écrit:

il a qu'a demander a madame de le faire, il n'y a qu'elle qui ai la patience de faire ca a la maison
c'est d'ailleurs elle la pro du covering carbone

Putain t'as raison, c'est tellement vrai !!!!
J'ai pas une once de patience, et pour faire ces trucs-là elle est franchement balaise. Donc pourquoi se priver de cette main d'oeuvre ?!!

Par exemple, pour tout ce qui est polissage, dernièrement j'ai envoyé ma poignée passager à Youki qui s'en est occupé car moi ce genre de boulot ca me gonfle à mort. Et puis en plus je ne suis pas équipé pour pouvoir faire du beau boulot, alors plutot que de faire de la merde, je ne fais rien.

D'ailleurs tiens, puisqu'on en parle, du covering, ce matin je me suis apercu que ca se décolle...
Faut savoir que la pièce n'étant pas montée sur la moto, elle est stockée dans mon garage, à l'air "ambiant" puisque pas isolé. Il doit y faire en moyenne 7 ou 8° depuis 15 jours. Et donc voici ce que ca donne à l'arrière de la pièce :

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si jamais j'arrive a faire ce que je veux en fibre et resine, je te les ferais tes protections de culasse

bon, je vais faire appel a la recherche collective car la je m'y perd un peu

donc, je cherche ou acheter au meilleur prix ce fameux tissus de carbone, pour etre assorti a ce que j'ai deja sur la moto (couvre reservoir moillo et lèche roue) il me faut une trame simple (un dessus, un dessous quoi, je sais pas trop comment ca s'appelle) et la largeur des fils fait environ 2mm

pour l'instant, le meiux que j'ai trouvé, c'est ca

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et encore une fois, c'est chez les anglais, c'est quand meme dingue ca ...

j'aimerais bien trouver un fournisseur sur la région toulousaine, on se dit qu'avec toute l'aéronautique qu'il y a dans le coin ca doit etre facile, et bien ... que dalle, c'est la misère

enfin voila, si vous etes meilleurs en recherche que moi sur ce coup la, je suis preneur de toute info

merci

Essaye sur les enseigne de kayak, de tuning voiture, de vélo.... enfin tout ce sur quoi on peut trouver du carbone !

C'est pas sur Toulouse mais ça livre:

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Roadster4ever a écrit:

C'est pas sur Toulouse mais ça livre:

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oui, mais c'est du tissus sergé, ca n'ira pas ...

et ça ?
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oui, pas mal, mais ... rupture de stock lol

tek' a écrit:

Roadster4ever a écrit:

C'est pas sur Toulouse mais ça livre:

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oui, mais c'est du tissus sergé, ca n'ira pas ...

C'est quoi un tissu "sergé" ? C'est un tissu fait par Serge ?

alors, voici ce que j'ai trouvé

ca c'est ce qu'il me faudrait

je crois que ca s'appelle armure ou plain weave en anglais

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et ca c'est du sergé ou 2/2 twill en anglais

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si je me trompe, dites le, n'hesitez pas

tek' a écrit:

oui, pas mal, mais ... rupture de stock lol

a ben j'ai eu presque bon alors ! ?

pourquoi le "sergé" ne va pas pour faire ton garde boue ? c'est juste esthétique ?

CEDRIC59 a écrit:

tek' a écrit:

oui, pas mal, mais ... rupture de stock lol

a ben j'ai eu presque bon alors ! ?

pourquoi le "sergé" ne va pas pour faire ton garde boue ? c'est juste esthétique ?

bein oui, le couvre reservoir et le lèche roue sont en "armure" alors si je fais le garde boue avant en sergé ...

tek' a écrit:

CEDRIC59 a écrit:

tek' a écrit:

oui, pas mal, mais ... rupture de stock lol

a ben j'ai eu presque bon alors ! ?

pourquoi le "sergé" ne va pas pour faire ton garde boue ? c'est juste esthétique ?

bein oui, le couvre reservoir et le lèche roue sont en "armure" alors si je fais le garde boue avant en sergé ...

ok , je comprend mieux !

tek' a écrit:

......

j'en ai chié grave pour l'avoir a nouveau brut partout, mais sans trop mentir, je pense qu'il a maigrit d'1/4 de son poids, il est tout léger maintenant il ne fait plus que 376gr (c'est con, je l'avais pas pesé avant)

merci a JCC de m'avoir pesé un garde boue d'origine (avec crasse et peinture je présume ) , il fait 360gr

450 g pour mon cup, mais y'a plus de surface aussi.

Roadster4ever a écrit:

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

ce n'est pas fait par un peintre avec un pistolet , c'est un film de peinture soluble déposé a la surface de l'eau et l'objet a pendre et passez dasn le bain de façon a ce que le film de peinture se dépose dessus .

harry a écrit:

Roadster4ever a écrit:

Pour le look uniquement il ya aussi la peinture à effet carbone, presque encore plus beau, mais faut trouver le peintre là

ce n'est pas fait par un peintre avec un pistolet , c'est un film de peinture soluble déposé a la surface de l'eau et l'objet a pendre et passez dasn le bain de façon a ce que le film de peinture se dépose dessus .

oui, on en avait deja parlé dans d'autres sujets, mais je sais plus ou