Salut

mon 1300 a un souci je vous explique:



A froid pas de souci , je demarre ma moto pil poil , je me prepare , je la chauffe; je fais 1 km et la , hop le temoin d'huile qui s'allume, je m'arrete sur le bas coté, ralenti pareil coup de gaz pareil........j'eteint mon moteur au coupe circuit, voyant toujours allumé!

je redemarre voyant allumé^^

je coupe mon conatct a cle , je redemarre et là tout est OK , plus de temoin



elle me fait le coup tous les matins et je fais la meme p rocédure a chaque fois.......................Bizzare ce 1300, mais qu'est ce qu'il marche fort!

elle ne me bouffe pas d'huile ; mais curieusement je l'ai vidangée au mois de juillet avec de la Ipone a hors de prix et depuis elle merde...j'avais pourtant fait 1000kms en juillet et elle ne m'a jamais allumé the témoin d'huile

Vous pensez a quoi???[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En ce moment je pense à la pizza qui chauffe dans le four.........................

Défaut du témoin d'huile, faut pas en tenir compte et ca ne vient pas du tout de ton huile, qui est très bonne.

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tu controle le niveau et c'est tout , le témoin déconne mais cela ne veut pas dire que tu n'as plus d'huile .

OK , merci Harry me voila rassuré, je ne suis pas un cas isolé a premiere vue ! je vais chercher ou se trouve ce capteur de niveau car je n'ai pas la RT du 1300.

faut dire que c'est plutot inquiétant ...en 12 motos sur 26 ans de conduite je n'ai jamais eu ça^^[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le capteur est dessous le carter , regarde sur la revue elle est dispo sur le site .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je confirme...

j'ai fais 75% de la XJRC avec ce problème...je suis rentré avec le voyant allumé ...j'ai balisé pendant 5 jours...

Grâce a un excellent XJRISTE de Melun (merci mon grand ) qui m'a fourni une super sonde quasi neuve je n'ai plus le soucis...

il faut déposer ou déplacer un collecteur et la baf pour accéder aux deux vis et sortir la sonde.

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harry a écrit:

le capteur est dessous le carter , regarde sur la revue elle est dispo sur le site .

Tu veux dire que la RT est accessible sur le site:cheers:

j'ai pas trouvé

sklerijenn a écrit:

harry a écrit:

le capteur est dessous le carter , regarde sur la revue elle est dispo sur le site .

Tu veux dire que la RT est accessible sur le site:cheers:

j'ai pas trouvé

si tu cherchais plutot sur la moto ?

béquille centrale tu suis le collecteur gauche vers la sortie, lorsque tu arrives au collier de fixation tu as a jauge a huile juste au dessus... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sklerijenn a écrit:

harry a écrit:

le capteur est dessous le carter , regarde sur la revue elle est dispo sur le site .

Tu veux dire que la RT est accessible sur le site:cheers:

j'ai pas trouvé

Le site, pas le forum
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur mon ex forum (forum BM Pro) y'avait RT online et manuel d'atelier aussi

J'avait tout sur mon ex K1100Rs

sklerijenn a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur mon ex forum (forum BM Pro) y'avait RT online et manuel d'atelier aussi

J'avait tout sur mon ex K1100Rs

ben la aussi

harry a écrit:

sklerijenn a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur mon ex forum (forum BM Pro) y'avait RT online et manuel d'atelier aussi

J'avait tout sur mon ex K1100Rs

ben la aussi

ah non ici y a rien sur son ex...