Salut. Y'en a-t-il qui se sont déjà servi d'un clapet anti retour pour faire la purge des liquides d'embrayage et frein ? Est-ce que ça simplifie vraiment l'opération ? Vos avis SVP.

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personne peut te prêté une purgeur auto par aspiration sa va tous seul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai déjà essayer ce système, alors soit je n'ai pas la bonne méthode soit ça ne marche pas, je suis revenu au tuyau classique pour la purge!!!

dès lors que ton tuyau de purge trempe dans du liquide tu n'as pas de besoin de clapet !

pour faciliter, tu commences comme d'hab par la purge classique et après avoir vidé l'équivalent du bocal tu prends un petit flacon souple avec un embout conique, tu remplis le flacon et le tube, tu mets cela sur la vis de purge, tu ouvres la vis et tu presse le flacon.
cela fera remonter les dernière bulles, appui doucement et laisse suffisamment de place dans le bocal.

J'ai déjà fais plusieurs fois la purge du liquide d'embrayage mais j'ai vu un article dans moto magazine sur ce clapet, je voulais juste savoir si c'était priatique.

sergio60 a écrit:

J'ai déjà fais plusieurs fois la purge du liquide d'embrayage mais j'ai vu un article dans moto magazine sur ce clapet, je voulais juste savoir si c'était priatique.

cela permet peut-être de laisser la vis de purge ouverte ?
si c'est cela effectivement ça doit faciliter.
je n'ai pas vu l'article.
dis m'en plus.

Je n'ai pas l'article sous les yeux, mais je crois que ça remplace la vis de purge. Il suffit d'actionner la poignée de frein ou d'embrayage et le liquide coule. On peut donc remplir le liquide en même temps que d'actionner le frein ou l'embrayage sans se soucier d'ouvrir ou fermer la vis de purge.

Moi mes vis de purge etaient abimées et j'ai acheter des "Speedbleeder"

C'est des vis de purge avec clapet intégré, tu mes le tuyau, tu dévisse d'un quart de tour et tu met dans un récipiant

Tu n'a plus qu'a purger et vérifier que ton bocalle ne soit pas vide:cheers: .

Pour l'instant pas de souci spécifique et rapide....

Tex a écrit:

sergio60 a écrit:

J'ai déjà fais plusieurs fois la purge du liquide d'embrayage mais j'ai vu un article dans moto magazine sur ce clapet, je voulais juste savoir si c'était priatique.

cela permet peut-être de laisser la vis de purge ouverte ?
si c'est cela effectivement ça doit faciliter.
je n'ai pas vu l'article.
dis m'en plus.

c'est ça , tu laisses la vis ouverte . Je viens de voir dans un bouquin les vis de purge a clapet intégrer dont parle pcarvalho ,ça a l'air pas mal .

putain!!! j'en veux... j'en ai marre de me faire chier!
on fait une commande commune si d'autres en veulent?

Si ca interesse, je les ai payées 11.19€ les 2 sur Ebay

Le modele M8 : 1.25 X 28mm

Par contre mes etrier c'est des Sumitomo 3 pistons, mais je pense que les etrier R1 ont les mêmes vis

Voila le liens : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voila, pour info yam me demandait 7€ pour des vis standard...

Je comprend pas, pour moi ca évitait juste de faire rentrer une bulle d'air par la vis de purge...
Ca me parrait étrange de pas créer de pression avant de libérer la vis de purge !

gaz-el a écrit:

Je comprend pas, pour moi ca évitait juste de faire rentrer une bulle d'air par la vis de purge...
Ca me parrait étrange de pas créer de pression avant de libérer la vis de purge !

d'aprés la vidéo , tu pompes , tu ouvres et tu continues de pomper sans resserrer , je vais essayé de retrouver le lien .

c'est top ca !!!

regarde là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'en veux !!!

Ca à l'air bien pratique. Je suis aller sur le site speedbleeder et j'ai pas trouvé le modele pour nos xjr.

tu prend celui d'une moto avec le même etrier de freins,

Pour l'embrayage je ne l'ai pas encore fait, mais tu demonte ta vis de purge et tu mesure, si Yam est logique (reduction de cou) cela devrait être les même que celle des étriers.

Les etriers yam ont un pas de Vis en M8 X 1.25

de toute facon la référence qu'il propose pour les etrier (R1) et la plus part des yam SB8125L

Maintenant perso j'ai préféré les acheter sur ebay, j'ai mesuré la longeur que j'avais sur ceux d'origine et j'ai pris le plus proche 28mm, si j'ai bien compris le plus important c'est que le bout conique fasse bien l'étancheité au serrage.

merci pour le tuyau pcarvalho[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je viens d'acheter les 3 derniers

bon ben si vous voulez pas de commande commune, ben je vais commander tout seul mes 8 purgeurs...
trop bien merci!!

Commande commune pourquoi pas, faut voir ce qu'on va gagner dessus en fait, et ca risque d'être long à redispatcher ensuite...non ?

faut mettre quelqu'un de confiance la dessus... JCC????

Pour les commande groupé je ne suis part sur que vous ce soit intéressant, mais je vous conseille vivement Ebay par ce que si je me souvient bient les frais de port sont souvant enorme quand on passe directement par le site

par contre ne pas cherche speed bleeder yam mais plutot speed bleeder M8, pour l'esthetique vous trouverez des modeles avec bouchon type anodisé de couleur (style purgeur KTM)

La conclusion c'est pratique et cela permet de faire la paix dans les ménages (..... je t'avais dit de serrez la vis....)

salut . un purgeur de bagnole irait amplement !!!!!!!! et facile à trouver ou à se faire prêter ...........bon courage . bonne route

Y'en a plus ou alors super cher !