Salut à tous

j'ai foiré le pas de vis du cartrer de PSB qui tient le cylindre de débrayage (pourtant j 'ai serré au coulpe : 10 N-m)

mon fils a réussi a refaire le filetage avec une pâte qu'on malaxe et qui durcit mais la vis ne bloque pas - est-ce qu 'il y a une autre solution ?

sinon j'ai vu sur google un carter de psb à vendre de modele 1999 RP021

mas bécane est un modele 2002 - est-ce qu'il peut aller ?

Eric

eric_69 a écrit:

Salut à tous

j'ai foiré le pas de vis du cartrer de PSB qui tient le cylindre de débrayage

mon fils a réussi a refaire le filetage avec une pâte qu'on malaxe et qui durcit mais la vis ne bloque pas - est-ce qu 'il y a une autre solution ?

sinon j'ai vu sur google un carter de psb à vendre de modele 1999 RP021

mas bécane est un modele 2002 - est-ce qu'il peut aller ?

merci pour vos réponses

Eric

1) Oui il faut faire poser un filet helicoïl (filet rapporté qui remplace celui que tu as arraché).
2) C'est vérifiable sur les numéros de pièce par modèle...quel intérêt d'acheter un autre carter ? tu as cassé le premier ?

??? quel rapport entre le carter d'occasion et le pas foiré ?

Ouè, un Hélicoil ou un insert !
Mais dans les 2 cas, il te faut le taraud ou l'outil de pose qui va avec !

Ou juste un P'ti mecano qui te fait ca pour 10 balles...

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HycsJ.éredix a écrit:

eric_69 a écrit:

Salut à tous

j'ai foiré le pas de vis du cartrer de PSB qui tient le cylindre de débrayage

mon fils a réussi a refaire le filetage avec une pâte qu'on malaxe et qui durcit mais la vis ne bloque pas - est-ce qu 'il y a une autre solution ?

sinon j'ai vu sur google un carter de psb à vendre de modele 1999 RP021

mas bécane est un modele 2002 - est-ce qu'il peut aller ?

merci pour vos réponses

Eric

1) Oui il faut faire poser un filet helicoïl (filet rapporté qui remplace celui que tu as arraché).
2) C'est vérifiable sur les numéros de pièce par modèle...quel intérêt d'acheter un autre carter ? tu as cassé le premier ?

??? quel rapport entre le carter d'occasion et le pas foiré ?

ben le pas de vis est dans le carter de PSB

démonte le cylindre d'embrayage et tu verras

donc soit je refais le pas de vis

soit j'achète un carter d'occas- en espérant que le pas de vis soit pas foiré aussi !

les pros du forum ! j'attends vos réponses:cheers:

Tu pourrais nous faire une 'tite photo de ton affaire ?

eric_69 a écrit:

ben le pas de vis est dans le carter de PSB

démonte le cylindre d'embrayage et tu verras

donc soit je refais le pas de vis

soit j'achète un carter d'occas- en espérant que le pas de vis soit pas foiré aussi !

les pros du forum ! j'attends vos réponses:cheers:

Je suis sur que ton voisin a ça dans ses cartons

jcc a écrit:

eric_69 a écrit:

ben le pas de vis est dans le carter de PSB

démonte le cylindre d'embrayage et tu verras

donc soit je refais le pas de vis

soit j'achète un carter d'occas- en espérant que le pas de vis soit pas foiré aussi !

les pros du forum ! j'attends vos réponses:cheers:

Je suis sur que ton voisin a ça dans ses cartons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pourquoi j'ai pas de voisin ?

jcc a écrit:

eric_69 a écrit:

soit j'achète un carter d'occas- en espérant que le pas de vis soit pas foiré aussi !

:

Je suis sur que ton voisin a ça dans ses cartons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu aurais ça JC ?

Oui

jcc a écrit:

Oui

trop fort

c'est la caverne d'Ali Baba chez JC[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon ici
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avec mon fils nous avons trouvé une autre solution

on a passé par l'intérieur du carter une vis à tête plate (afin que cela ne touche pas la chaine) et on a serré le cylindre d'embrayage avec un écrou

en passant en même temps les deux autres grandes vis pour bien

positionner le cylindre - et on a reposé l'ensemble en prenant bien soin de visser en croix

vous en pensez quoi de cette solution ? je n'aurai plus qu'a peindre l'ecrou en noir

C'était rafistolé comme ça sur la mienne quand je l'ai acheté.

Pour moi c'était pas une bonne solution car si un jour l'écrou se desserre, la tête de vis va venir dire bonjour à la chaîne.



euh.... tu visses comment en croix avec 3 vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

PALAIN a écrit:

C'était rafistolé comme ça sur la mienne quand je l'ai acheté.

Pour moi c'était pas une bonne solution car si un jour l'écrou se desserre, la tête de vis va venir dire bonjour à la chaîne.



euh.... tu visses comment en croix avec 3 vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

La tienne était..euuhhh...rafistolée de partout ! Non ?

ben d'après toi pourquoi elle m'a coûté les yeux de la tronche?

PALAIN a écrit:

ben d'après toi pourquoi elle m'a coûté les yeux de la tronche?

J'me souviens très bien des merdes à répétition !

PALAIN a écrit:

ben d'après toi pourquoi elle m'a coûté les yeux de la tronche?

rassurant... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] n'est ce pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rafistolage malin en attendant de récuperer un tout beau tout neuf tout bien chez ton voisin ?

Jim a écrit:

PALAIN a écrit:

ben d'après toi pourquoi elle m'a coûté les yeux de la tronche?

J'me souviens très bien des merdes à répétition !

ET MOI DONC !!!!!!!!

Mais ce qui m'est resté le plus en travers c'est l'attitude de 80% des concess yamaha

salut,

c'est de toute façon l'attitude de 80% des concess en général.

PALAIN a écrit:

C'était rafistolé comme ça sur la mienne quand je l'ai acheté.

Pour moi c'était pas une bonne solution car si un jour l'écrou se desserre, la tête de vis va venir dire bonjour à la chaîne.



euh.... tu visses comment en croix avec 3 vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

pas 3 vis mais 5

eric_69 a écrit:

PALAIN a écrit:

C'était rafistolé comme ça sur la mienne quand je l'ai acheté.

Pour moi c'était pas une bonne solution car si un jour l'écrou se desserre, la tête de vis va venir dire bonjour à la chaîne.



euh.... tu visses comment en croix avec 3 vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

pas 3 vis mais 5

5 ???

moi j'en ai 3 pour le carter PSB et trois pour le recepteur d'embrayage

xjrdam a écrit:

eric_69 a écrit:

PALAIN a écrit:

C'était rafistolé comme ça sur la mienne quand je l'ai acheté.

Pour moi c'était pas une bonne solution car si un jour l'écrou se desserre, la tête de vis va venir dire bonjour à la chaîne.



euh.... tu visses comment en croix avec 3 vis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ?

pas 3 vis mais 5

5 ???

moi j'en ai 3 pour le carter PSB et trois pour le recepteur d'embrayage

je pense que tu as pas bien lu ma solution

relis un peu plus haut

ah oui , la vis de l'interieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

xjrdam a écrit:

ah oui , la vis de l'interieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voilà

une fois le cylindre vissé sur le carter avec la vis par l intérieur

je pose l'ensemble - donc 5 vis

3 vis du carter + les 2 grandes vis du cylindre d 'embrayge