Ce soir je ferais des photos pour vous montrer comment j'ai monté mon kit 2@4 bi-xenon... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tout est derrière bien fait propre et tout !!


je vous envois sa dès que j'ai tout soyez patient !

vous me dirais ce que vous en pensez ....



bonne soirée les amis !

a demin ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alors

Bah oui, ca m'intéresse aussi, le mien devrait arriver demain

top gun a écrit:

alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens t'es là Marc !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est pas bien compliqué... mais fais-nous un bo tuto !

Raph a écrit:

c'est pas bien compliqué... mais fais-nous un bo tuto !

Même toi tu y es arrivé !! C'est un signe !! Par contre pour la remise à zéro du compteur on attend encore !!

XJR 27 a écrit:

Raph a écrit:

c'est pas bien compliqué... mais fais-nous un bo tuto !

Même toi tu y es arrivé !! C'est un signe !! Par contre pour la remise à zéro du compteur on attend encore !!

houlà... comme tu y vas... doucement.. ça va venir mais chaque chose en son temps !

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens t'es là Marc !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alain et oui les vacances sont fini

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens t'es là Marc !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alain et oui les vacances sont fini

elles étaient bonnes au moins ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai un peu de retard je m'excuse je les postes demin j'ai eu un petit soucis avec ma belle

mon con de beauf a fait une marche arriere avec sa picasso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


voila tout je poste sa demin au plus tard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Grec 51 a écrit:

top gun a écrit:

XJR 27 a écrit:

top gun a écrit:

alors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tiens t'es là Marc !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

alain et oui les vacances sont fini

elles étaient bonnes au moins ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on est toujours bien en vacances

je suis de retour avec les photos !


alors pour commencer je vais vous expliquer

j'ai du démonter le réservoir, les caches sur les cotés et l'optique ( jusqu’à là on rien de compliqué )

ensuite j'ai placé l'ampoule du xenon avec l’électroaimant ( belle merde a foutre la dedans vu l'espace )

je suis partis de derrière ( sous la coque arrière ) en foutant le ballast et le boitier relais sous la coque arriere

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j'ai tiré les câbles le long du faisceau d'origine le long du réservoir jusqu’à l'optique mais je me suis aperçu que la prise h4 était ultra courte, elle dépassé pas la batterie donc jai rallonger avec un faisceau trouvé chez mon vieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] jai l'ai tiré jusqu'au phare, recouvre le tout de gaine thermo et de la jai raccordé le tout, j'ai fixé le tout au cadre avec des rislan

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pour l’anecdote j'ai voulu démarrer mon moteur pour essayer le feux de croisement et là ..... rien .... je cherche d'où sa viens.... puis 30 secondes après je m'apperçois que effectivement si le reservoir n'est pas sur la brele elle aura forcément un peut de mal a demarrer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] quel c*n [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voilou voilou

feux de croisement :

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feux de route :

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si vous voulez d'autres photos, infos ou autre demander les moi

( je ne suis pas un AS du topic et de l'explication mais les photos parlent d'elle même, enfin je crois ^^ )

sa m'a pris 1h30,

rien de bien compliqué en faite mais si la manière dont j'ai procédé peut aidé des gens...

Edit XJR 27

Merci

c'est beau

Et un merci en plus au Ô grand bwana maitre xjr27 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

twisted a écrit:

Et un merci en plus au Ô grand bwana maitre xjr27 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

fayot

C'est super sympa en tout cas, ça irait bien sur ma bleue...



Combien ça t'as couté tout ça ?

89€ chez 2@4 + 5€ de gaine thermo et autres cables donc pas exorbitant si on regarde sur le long terme et sur les choses que sa nous apporte ( securité , vision ... ) c'est pas negligeable


si vous avez d'autre question n'hesitez pas les amis


ps: je ne suis pas fayot voyons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] juste admiratif de mes superieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mdr



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Quitte à changer, je me suis laissé tenter par un optique complet, donc phare rond avec vitre lisse...et avec la réduc du xjrteam je l'ai eu à 94,14€ FDP inclus

C'est celui là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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gaz-el a écrit:

Quitte à changer, je me suis laissé tenter par un optique complet, donc phare rond avec vitre lisse...et avec la réduc du xjrteam je l'ai eu à 94,14€ FDP inclus

C'est celui là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Oui ca a l'air pas mal et dans le phare il y a tout, je veux dire ballast etc ou il faut en plus racheter autre chose??? Et puis tout le bordel de fils qu'on a dans le phare d'origine, ca rentre aussi la dedans?? raconte nous voir...

Hé, minute papillon !

J'ai reçu le colis cette semaine !

Le phare est livré monté, après ya tout le bordel de cables, ballast...etc...à installer, d'où mon intéret pour ce post, je me demandais si le ballast passait près de la batterie ou s'il fallait mieux le mettre derrière tout de suite !

Je ne sais pas quand j'aurais le temps de m'y coller mais je vous tiens au jus

personnellement y pas mal de gens qui le foute sous le reservoir ou pres de la batterie mais si tu regarde sous la coque arriere et que tu fais comme moi sa pose pas de probleme y a de la place a en revendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cépafo !

Mais j'ai tellement de bordel deja sous ma selle (pantalon de pluie, matos pour crevaison, vraie trousse à outils...lol) que si je pouvais le caler autre part ca serait super !

Mais je garde ton idée en tete

ou dans les cash lateraux l'ami =) y a de la place de chaque coté, ou en dessous du t de fourche ( qui est creux ) ... moulte solution s'offre a toi , j'ai fait comme sa par estetisme et que je trouvé pas mal de comblé le vide

Oui, c'est ce que je me dis aussi souvent...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]