voilà.... je fais du technique sur le forum politique technique :

le pb : mon levier d'embrayage est tout mou (genre mes 5cm après avoir tiré 4 fois de suite) et quand je serre à fond le levier sur la poignée, et ben ça embraye que dalle... la moto broute un peu et arrivé au feu, impossible de trouver le point mort... c'est super chiant...

je fais quoi ? le niveau de liquide ? c'est quoi dedans ? de l'huile ? du vin ?
heeeeeelp !

T'es une purge Raph..... heu non merde attend, je remets dans l'ordre : fais une purge Raph
T'as de l'air dans ton circuit, ou alors c'est que ton liquide n'a pas été changé depuis 12 ans environ

Fais nous une photo !

Remets ton compteur à zéro !!

JC et Alain... qu'est-ce que je ferais sans vous !
tout à coup, quand c'est moi, je trouve ça moi drôle...

une prise d'air (me dit-on) ? je dois purger ?
il est où le tuto ?

xjr13sp a écrit:

T'es une purge Raph..... heu non merde attend, je remets dans l'ordre : fais une purge Raph
T'as de l'air dans ton circuit, ou alors c'est que ton liquide n'a pas été changé depuis 12 ans environ

liquide d'origine (2006)... mais j'y crois pas : sur mon 2002, il était d'origine aussi et jamais de pb
je vais voir ça
il faut que j'achète du DOT 4 ? c'est ça ?

As tu vérifié si il n'y a pas de fuite au récepteur ?

Raph a écrit:

xjr13sp a écrit:

T'es une purge Raph..... heu non merde attend, je remets dans l'ordre : fais une purge Raph
T'as de l'air dans ton circuit, ou alors c'est que ton liquide n'a pas été changé depuis 12 ans environ

liquide d'origine (2006)... mais j'y crois pas : sur mon 2002, il était d'origine aussi et jamais de pb
je vais voir ça
il faut que j'achète du DOT 4 ? c'est ça ?

le liquide se change tout les 2 ans

Raph a écrit:

JC et Alain... qu'est-ce que je ferais sans vous !
tout à coup, quand c'est moi, je trouve ça moi drôle...

une prise d'air (me dit-on) ? je dois purger ?
il est où le tuto ?

Pffff faut tout leur dire à ces nouveaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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xjr13sp a écrit:

Raph a écrit:

JC et Alain... qu'est-ce que je ferais sans vous !
tout à coup, quand c'est moi, je trouve ça moi drôle...

une prise d'air (me dit-on) ? je dois purger ?
il est où le tuto ?

Pffff faut tout leur dire à ces nouveaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[url=http://www.xjrteam.com/Technique/Chgt_Liquide_Freins/Chgt_Liquide_Freins.htm

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Moi je dis y'a foutage de gueule, faut le punir , une condamnation a passer une nuit avec Clara Morgane me semble raisonnable

Raph a écrit:

xjr13sp a écrit:

T'es une purge Raph..... heu non merde attend, je remets dans l'ordre : fais une purge Raph
T'as de l'air dans ton circuit, ou alors c'est que ton liquide n'a pas été changé depuis 12 ans environ

liquide d'origine (2006)... mais j'y crois pas : sur mon 2002, il était d'origine aussi et jamais de pb
je vais voir ça
il faut que j'achète du DOT 4 ? c'est ça ?

Du dot 5.1
Tu protege bien ton réservoir (chiffons) tu ouvre le bocale (embrayage)
Après avoir mis un petit tuyau transparent sur la purge d'embrayage qui se déverse dans une bouteille
Tu commence a mettre en pression, tu dévisse d'un quart, et tu revisse avant que la poignée soit a fond
Et hop on recommence doucement jusqu’à ce que dans le tuyau la couleur du liquide change

Ps, bien entendu tu rajoute du liquide avant que ton bocal soit vide

Raph a écrit:

JC et Alain... qu'est-ce que je ferais sans vous !
tout à coup, quand c'est moi, je trouve ça moi drôle...

une prise d'air (me dit-on) ? je dois purger ?
il est où le tuto ?

aaahhh .... on fait moins le malin là hein ?
elle est foutue ta brêle ! jète la ... !

Salut Raph. Si tu veux un coup de main pour faire la purge de ton liquide, viens chez moi lundi et on fera ça ensemble, c'est vraiment pas difficile. Il me semble qu'on habite pas loin.

Bonjour

je me permets d'intervenir ayant été durant de nombreuses années dans le freinage automobile et un peu moto

-le liquide de frein devrait se changer tous les 2 ans.les statistiques montrent que cette consigne est appliquée par envion 1 conducteur sur 100 000.

-le liquide de freins est agressif vis à vis du caoutchouc t donc se se "salit" de particules et diminue les propriétés physiques des durites amenant une poignée ou pédale a voir sa course augmentée et devenir spongieuse mais pas au point de ne plus pouvoir débrayer

-un liquide vieux se charge d'eau limitant sa résistance thermique et creant des bulles suite à évaporation de l'eau contenue dans le liquide
cela se produit sur les voiture lourdes et ou sportives avec des freins noyés dans une carrosserie aérodynamique et des roues enveloppantes.Ceci n'est pas le cas d'une moto

-si la purge regle le probleme c'est qu'il y a entrée d'air dans le circuit donc un joint malade.Le circuit hydraulique clos sous la poussée mécanique de l'embraye peut se trouver en depression et donc aspirer de l'air par le joint d'étancheité

les joints de pistons sont des joints resistants à la pression de préférence forte ,moins à la faible pression d'ou en général suintement à l'arret ou à la dépression

je preconise donc bien sur un changement régulier du liquide de frein et changement du joint s'il ya de l'air dans le circuit ou suintement

Dot 4 ou 5.1 n'est pas important pour une moto car les temperature de liquide n'atteignent pas leurs limites ,les joints ne resistent pas à plus de 160 degrés en pointe
S'il y a de l'eau dans le liquie ,c'est le maillons faible qui lache c'est a dire évaporation à 100 degrés environ

C'est exactement ce que j'allais dire !!!

Euh... il me semble que Raph parle de son embrayage, pas du frein.

Edit : euh ... visiblement je suis à l'ouest... Je savais pas que les manip et les contraintes étaient les mêmes... Oops. On apprned tous les jours

oui;mais les contraintes de circuit hydrauliques et d'etancheité de ceux ci sont éxactement les mêmes

lee mot freins etant pour expliquer les histoires de DOT qui reviennent de façon perturbante,

désolé si j'ai cree la confusion

MoonLight a écrit:

Raph a écrit:

xjr13sp a écrit:

T'es une purge Raph..... heu non merde attend, je remets dans l'ordre : fais une purge Raph
T'as de l'air dans ton circuit, ou alors c'est que ton liquide n'a pas été changé depuis 12 ans environ

liquide d'origine (2006)... mais j'y crois pas : sur mon 2002, il était d'origine aussi et jamais de pb
je vais voir ça
il faut que j'achète du DOT 4 ? c'est ça ?

Du dot 5.1
Tu protege bien ton réservoir (chiffons) tu ouvre le bocale (embrayage)
Après avoir mis un petit tuyau transparent sur la purge d'embrayage qui se déverse dans une bouteille
Tu commence a mettre en pression, tu dévisse d'un quart, et tu revisse avant que la poignée soit a fond
Et hop on recommence doucement jusqu’à ce que dans le tuyau la couleur du liquide change

Ps, bien entendu tu rajoute du liquide avant que ton bocal soit vide

bon, il faut que j'achète du liquide (déjà). ensuite, tu dis "devisses d'un quart"... dévisse quoi ?
Il s'agit bien de l'embrayage hein... pas du frein !

merci Sergio... oui, on est pas loin mais je ne suis pas là lundi :-(

La purge d'embrayage, sur le récepteur d'embrayage

Peut-être dimanche matin si tu veux. Je te confirme ça dans la soirée. Y'en à vraiment pas pour longtemps. Il te suffit juste d'un bidon de DOT 4. C'est ce que je mets.

sergio60 a écrit:

Peut-être dimanche matin si tu veux. Je te confirme ça dans la soirée. Y'en à vraiment pas pour longtemps. Il te suffit juste d'un bidon de DOT 4. C'est ce que je mets.

ben écoute oui, OK pour dimanche matin... je vais acheter un bidon de Dot et si on peut tortiller ça... c'est sympa de m'aider

prend un kit joint aussi

calepieraper a écrit:

prend un kit joint aussi

OK, bien vu Fab

Ok pour dimanche matin. Je te donne mon adresse en MP. En même temps on nettoiera (ché pas si ça s'écrit comme ça) le récepteur d'embrayage et le piston, ca pourra pas lui faire de mal.

Raph a écrit:

JC et Alain... qu'est-ce que je ferais sans vous !
tout à coup, quand c'est moi, je trouve ça moi drôle...

une prise d'air (me dit-on) ? je dois purger ?
il est où le tuto ?

mode Raph ON

"DTC"

mode Raph off !!

Dans les tutos , c'est comme les freins !!