Age : 54 Localisation : VAR Date d'inscription : 01/05/2011
Sujet: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 13:04
ma brel tourne tres bien
en mode kool no probleme ralenti nikel
en mode barsouille quand je vais pour m arreter elle reste a 2000 trs
je suis obliér d enclencher une vitesse comme pour la caller
mais meme comme ca ça ne fonctionne pas toujours et elle se remet a 2000 trs
kesako
est ce que quelqu un a deja rencontré ce probleme
d ou ça vient?
ps : merci pour vos messages de bienvenues
XJR 27
Age : 60 Localisation : Normandie Date d'inscription : 06/07/2008
Sujet: Re: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 13:38
Ton câble de starter qui est bloqué ou alors c'est ton accélérateur qui ne revient pas bien !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Mtb
Age : 73 Localisation : 82 au bout du champs de calepieraper Date d'inscription : 01/06/2008
Sujet: Re: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 13:55
un des cables: cela le ferait aussi en mode kool...
j'opterais déjà pour un bon nettoyage de la rampe...de façon à partir sur une bonne base de recherche
xjrdam
Age : 49 Localisation : ardeche Date d'inscription : 21/04/2011
Sujet: Re: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 14:22
les boisseaux à membranes qui coulissent mal ???
Mtb
Age : 73 Localisation : 82 au bout du champs de calepieraper Date d'inscription : 01/06/2008
Sujet: Re: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 15:05
ou les membrannes fatiguées, voire poreuse(s)
harry
Age : 51 Localisation : Zenn-La Date d'inscription : 25/10/2009
Sujet: Re: dynojet 3 Dim 16 Oct 2011 - 16:00
pourquoi avoir mis "dynojet 3" comme titre, tu en as un et tu penses que c'est en rapport ?
mik
Age : 46 Localisation : 11 carcassonne Date d'inscription : 14/08/2008
Sujet: Re: dynojet 3 Lun 17 Oct 2011 - 10:41
la mienne me le faisait... je pense plus à une légère prise d'air + synchro... le pb peut aussi venir de la tringlerie qui coulisse mal...
elmagnifico
Age : 54 Localisation : VAR Date d'inscription : 01/05/2011
Sujet: Re: dynojet 3 Mar 18 Oct 2011 - 10:03
pour le titre oui je viend de le faire installer par un pro
donc demontage complet des carbus!
je vous remerci pour vos reponces [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je la lui ramene cet apres midi
je vous tient au fait des evolutions
merci a+
harry
Age : 51 Localisation : Zenn-La Date d'inscription : 25/10/2009
Sujet: Re: dynojet 3 Mar 18 Oct 2011 - 18:57
bon alors, si comme je le pense ton problème vient depuis la pose du dyno, le mecano a paut être mis les aiguilles un cran trop haut ? avant la pose du dyno t'avais pas de problème ?
pat2b
Age : 52 Localisation : istres , la ville au 40 voleurs/0625123282 Date d'inscription : 27/11/2007
Sujet: Re: dynojet 3 Lun 5 Déc 2011 - 12:05
alors plus de nouvelle c'etait quoi ?
elmagnifico
Age : 54 Localisation : VAR Date d'inscription : 01/05/2011
Sujet: Re: dynojet 3 Jeu 15 Déc 2011 - 17:09
alors desoler pour l attente
attention !
cause du probleme pallier d arbre a came dessere !
l ancien proprio a changer l arbre acame sans changer les pallier qui vont de paires car usiner au millieme pour la pieces
donc reusinage de palier sur tour numerique
on s est appercue que la chaine primaire arrivait en bout de vie /DONC AU MOIN + DE 100 000 KMS /VENDUE POUR 38 000 KMS/ donc demontage du moteur
refection du moteur total soupape segement tout les joint etc pour les conaisse
les soupape restait ouvertes du au paliers desserer dout le ralentit tres instable voir blocage du regime a l arret
bref maintenant que je l ai recuperer ENFIN et suite a un petit mini rodage de 500 km je peut vous dire que cest un avion de chasse!
dynojet stage 3/arbre a came demarque?/pot remus inox/embrayage barnette
voila
HycsJ.éredix
Age : 64 Localisation : Comminges Nord dans MON Sud Ouest ! Date d'inscription : 05/10/2011
Sujet: Re: dynojet 3 Jeu 15 Déc 2011 - 22:56
elmagnifico a écrit:
alors desoler pour l attente
attention !
cause du probleme pallier d arbre a came dessere !
l ancien proprio a changer l arbre acame sans changer les pallier qui vont de paires car usiner au millieme pour la pieces
donc reusinage de palier sur tour numerique
on s est appercue que la chaine primaire arrivait en bout de vie /DONC AU MOIN + DE 100 000 KMS /VENDUE POUR 38 000 KMS/ donc demontage du moteur
refection du moteur total soupape segement tout les joint etc pour les conaisse
les soupape restait ouvertes du au paliers desserer dout le ralentit tres instable voir blocage du regime a l arret
bref maintenant que je l ai recuperer ENFIN et suite a un petit mini rodage de 500 km je peut vous dire que cest un avion de chasse!
dynojet stage 3/arbre a came demarque?/pot remus inox/embrayage barnette
voila
Wi wi ben j'espere parce que si avec tout ca elle vole pas c'est grave !!! pense a atterrir loin des radars... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Apprendre... c'est comme nager a contre courant...si on avance pas on recule...
FJ12AR
Age : 63 Localisation : Le Havre Date d'inscription : 12/07/2011
Sujet: Re: dynojet 3 Ven 27 Jan 2012 - 20:31
Excuse moi Elmo mais c'est quoi une chaine primaire pour toi ?
Une chaine primaire relie le vilo à la cloche d'embrayage style Harley.
_________________ FJ12AR.
Forcement si vous installez vos radars en sortie de courbe, comment voulez-vous qu'on
puisse claquer un temps!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]