Slt a tous

Voilà ce que je ressens : en roulant a allure régulière par exemple 60 kmh et 2500 t/mn au compte tour, je sens des petits coup de
béliers dans mon repose pied gauche du genre une chaine qui vient taper régulièrement .
En accélération et décélération RAS.
Est ce grave docteur ?
Merci d'avance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est ta chaine, vérifie la tension, tu dois avoir un gros point dur .

voir meme juste detendu , mais pour moi aussi je pense que ça viens de la chaine .

Chaine aussi

Pour vous ce serait juste une question de chaine a retendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai pas trouvé sur le forum un coin comment régler sa chaine
J'essaierai de retendre cela demain et je vous tiens au jus .
Merci

tu as tout ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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xjr13sp a écrit:

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Et si je demande gentiment, tu viens me le faire !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

eric33 a écrit:

Pour vous ce serait juste une question de chaine a retendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai pas trouvé sur le forum un coin comment régler sa chaine
J'essaierai de retendre cela demain et je vous tiens au jus .
Merci

J'ai eu ce genre de souci, c'était juste un probléme de tension de chaine, il faut dire aussi que j'étais déja limite niveau tension, donc j'en ai profité pour changer ma chaine (27000km)

XJR 27 a écrit:

xjr13sp a écrit:

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Et si je demande gentiment, tu viens me le faire !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un peu loin mais j'ai mes racines a Pont de l'arche éxactement (45 années passés dans l'eure)
Tu doits connaitre je pense ?

eric33 a écrit:

XJR 27 a écrit:

xjr13sp a écrit:

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Et si je demande gentiment, tu viens me le faire !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un peu loin mais j'ai mes racines a Pont de l'arche exactement (45 années passés dans l’Eure)
Tu dois connaitre je pense ?

J'ai travaillé à St Pierre lès Elbeuf, donc j'y passé 5 fois / semaine !!

Pour la chaine, c'était à JJ que je demandais !!!!

En tout cas merci a tous car j'ai vérifié et ma chaine est bien détendue (entre 40 et 50)
a la place de 20 et 30 . Un Grand merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

eric33 a écrit:

XJR 27 a écrit:

xjr13sp a écrit:

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Et si je demande gentiment, tu viens me le faire !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

un peu loin mais j'ai mes racines a Pont de l'arche exactement (45 années passés dans l’Eure)
Tu dois connaitre je pense ?

J'ai travaillé à St Pierre lès Elbeuf, donc j'y passé 5 fois / semaine !!

Pour la chaine, c'était à JJ que je demandais !!!!

Ah ok, c'est toujours le même cirque pour traverser la ville le soir et le matin ?
A cette époque je bossais sur Bois Guillaume .

xjr13sp a écrit:

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Oui, c'est 2/3 cm sur ses 2 roues, mais quand on est sur la centrale, ça fait combien (C'est plus ça c'est sûr), qui qui sait !!! Car quand on est tout seul, quand elle est sur ses 2 roues, pas facile de contrôler !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

xjr13sp a écrit:

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Oui, c'est 2/3 cm sur ses 2 roues, mais quand on est sur la centrale, ça fait combien (C'est plus ça c'est sûr), qui qui sait !!! Car quand on est tout seul, quand elle est sur ses 2 roues, pas facile de contrôler !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

d'après toi comment ils font en concess je pense pas qu'ils s'em...... non ? ce doit etre un réglage sur béquille centrale avec une tolérance mais voilà COMBIEN la tolérence ?

eric33 a écrit:

XJR 27 a écrit:

xjr13sp a écrit:

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Oui, c'est 2/3 cm sur ses 2 roues, mais quand on est sur la centrale, ça fait combien (C'est plus ça c'est sûr), qui qui sait !!! Car quand on est tout seul, quand elle est sur ses 2 roues, pas facile de contrôler !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

d'après toi comment ils font en concess je pense pas qu'ils s'em...... non ? ce doit etre un réglage sur béquille centrale avec une tolérance mais voilà COMBIEN la tolérence ?

A mon avis c'est un minimum de 3/4 cm (Débattement de la chaine sur la centrale), mais bon c'est qu'un avis !!! Je préférerais avoir une confirmation !!

Bah dans ce cas tu fais comme le Tex :

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Bah oui c'est ce que je veux faire, mais sans connaitre la bonne cote quand elle est sur la centrale !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

XJR 27 a écrit:

Bah oui c'est ce que je veux faire, mais sans connaitre la bonne cote quand elle est sur la centrale !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Personne pour répondre !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas facile de répondre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , moi je monte dessus, je vérifie la tension, j'avance un peu je revérifie ,aprés je met mon point dure au milieu et je revérifie sur le point dure .

XJR 27 a écrit:

Bah oui c'est ce que je veux faire, mais sans connaitre la bonne cote quand elle est sur la centrale !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tiens, regarde ici :
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Raph a écrit:

XJR 27 a écrit:

Bah oui c'est ce que je veux faire, mais sans connaitre la bonne cote quand elle est sur la centrale !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tiens, regarde ici :
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Je savais bien que je pouvais compter sur toi mon Raphounet !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

harry a écrit:

c'est ta chaine, vérifie la tension, tu dois avoir un gros point dur .

je viens de tendre ma chaine et j'ai toujours ce claquement régulier (si j'ai tout compris point dur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
mais maintenant c'est a l'accélération. a vitesse constante ou en décélération rien.
Maintenant question pour un champion , faut il que je change mon kit chaine ?
Merci d'avance

eric33 a écrit:

harry a écrit:

c'est ta chaine, vérifie la tension, tu dois avoir un gros point dur .

je viens de tendre ma chaine et j'ai toujours ce claquement régulier (si j'ai tout compris point dur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
mais maintenant c'est a l'accélération. a vitesse constante ou en décélération rien.
Maintenant question pour un champion , faut il que je change mon kit chaine ?
Merci d'avance

ça dépend, tu peux essayer de démonter la chaine et de lui faire prendre un bain de kérozène , des fois on arrive a atténuer les points dur et a gagner quelques km . Sinon tu peux changer la chaine si le PSB et la couronne sont bon.

harry a écrit:

eric33 a écrit:

harry a écrit:

c'est ta chaine, vérifie la tension, tu dois avoir un gros point dur .

je viens de tendre ma chaine et j'ai toujours ce claquement régulier (si j'ai tout compris point dur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
mais maintenant c'est a l'accélération. a vitesse constante ou en décélération rien.
Maintenant question pour un champion , faut il que je change mon kit chaine ?
Merci d'avance

ça dépend, tu peux essayer de démonter la chaine et de lui faire prendre un bain de kérozène , des fois on arrive a atténuer les points dur et a gagner quelques km . Sinon tu peux changer la chaine si le PSB et la couronne sont bon.

Ba voila je viens de prendre une photo de la couronne , et comme je ne suis pas un grand connaisseur, pour vous,
on change ou pas

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