Les ressorts Ohlins ne se montant que sur les modèles antérieurs à 2004, quels ressorts monter sur un 2006, à priori je ne vois que les White Power (dixit un concess Yam à Agen) et qui ne seraient pas trop chers apparemment, il me parle d'une centaine d'euros montés...
Qui a déjà monté quoi et sur quel modèle ou année de XJR???

XJRlaser001 a écrit:

Les ressorts Ohlins ne se montant que sur les modèles antérieurs à 2004, quels ressorts monter sur un 2006, à priori je ne vois que les White Power (dixit un concess Yam à Agen) et qui ne seraient pas trop chers apparemment, il me parle d'une centaine d'euros montés...
Qui a déjà monté quoi et sur quel modèle ou année de XJR???

désolé, je ne suis pas de ceux qui racontent

salut 'XJRlazer001'

en vu d'une réfection de ma fourche (2e fois) et voulant l'amélioré je suis a la recherche d'infos pour celle ci (modele 2005),donc qu'as tu fais sur ta fourche

ressort, les as tu changer et par quoi, viscosité, quantité d'huile identique a la préconisation yam, pour quel résultat.

merci

Salut,

J'ai changé l'huile mais pas les ressorts. J'ai opté pour de l'indice 20, cela la rigidifie quelque peu mais pas assé encore à mon gout.

Dans la tienne Eric il serait bien d'y mettre des Ohlins ou Hyperpro. La mienne en est équipée et c'est vraiment top !

Je sais JJ, ça doit vraiment être le jours et la nuit... D'ici quelques mois, je verrai bien

Amitiés
Eric

inazuma a écrit:

salut 'XJRlazer001'

en vu d'une réfection de ma fourche (2e fois) et voulant l'amélioré je suis a la recherche d'infos pour celle ci (modele 2005),donc qu'as tu fais sur ta fourche

ressort, les as tu changer et par quoi, viscosité, quantité d'huile identique a la préconisation yam, pour quel résultat.

merci

méfie toi pour les 2005 il est demandé de couper l'entretoise .

le problème avec les évolutions successives c'est que l'on fini par ne plus savoir ce qu'il faut faire sur telle ou telle fourche suivant l'année, et après avoir relut les

posts ( section amorto suspension) c'est pas plus évident je ne voudrais pas être déçus ou dans le cas de modif pouvoir revenir en arr.

c'est pour cela que je pose la question a ceux qui on une fourche de même type pour le retour d'expérience mais ça vous l'avez compris.

quand a toi harry qu'a tu fais sur ta fourche (modif ? tu parles d'entretoise coupé) et qu'en pense tu ?

merci a vous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais ça, je le savais déjà.

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inazuma a écrit:

le problème avec les évolutions successives c'est que l'on fini par ne plus savoir ce qu'il faut faire sur telle ou telle fourche suivant l'année, et après avoir relut les

posts ( section amorto suspension) c'est pas plus évident je ne voudrais pas être déçus ou dans le cas de modif pouvoir revenir en arr.

c'est pour cela que je pose la question a ceux qui on une fourche de même type pour le retour d'expérience mais ça vous l'avez compris.

quand a toi harry qu'a tu fais sur ta fourche (modif ? tu parles d'entretoise coupé) et qu'en pense tu ?

merci a vous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais ça, je le savais déjà.

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changement d'huile pour de la 15W , j'ai pas touché au ressort a cause de cette histoire d'entretoise, l'info m'a bien été confirmé par un fabriquant mais je sais plus lequel, faut que je retrouve les mails . Mais je suis a peu pret sur a 99% que pour olhins et hyperpro il faut recouper .

voilà ce que j'avais écrit dans un autre post



j'ai appelé tournay, les ref en promo est pour les premier modèles,il faut voir avec eux car il y a plusieurs longueurs suivant l'année, il m'a dit qu'il connaissait bien l'xjr car il avait eu des problèmes et on du beaucoup s'informer . Pour commander il faut passer par un magasin . Pour mon année 2004/2006 type rp 10 il faut bien recouper l'entretoise, il ne le savait pas mais a regardé la doc technique et c'est écrit dedans . Je vais quand même faire un post pour signaler le prix aux autre.

harry,

j'ai lu ce post et mon interrogation etait de savoir ce que tu avais fait, couper les entretoises ne m'emballe pas non plus je vais donc faire comme toi vidange simple

avec remplacement par de la 15w car quand yam a fait ma fourche je ne sais pas qu'il y on mit mais j'ai du rebond (elle n'absorbe pas les chocs ?) et sur bosse en

courbe c'est vraiment pas top.

inazuma a écrit:

harry,

j'ai lu ce post et mon interrogation etait de savoir ce que tu avais fait, couper les entretoises ne m'emballe pas non plus je vais donc faire comme toi vidange simple

avec remplacement par de la 15w car quand yam a fait ma fourche je ne sais pas qu'il y on mit mais j'ai du rebond (elle n'absorbe pas les chocs ?) et sur bosse en

courbe c'est vraiment pas top.

ils ont peut être pas mis assez d'huile [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je compte le faire moi même (mais quand, je sais pas) c'est le seul moyen de savoir ce qu'il y a de fait réellement et d'apprendre.

encore merci pour tes infos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]