salut,je viens de changer mes clignos AR par des leds de chez chaft,ceux de devant sont d'origine.
ma moto est une 2008.
j'ai les clignos AV + AR qui clignottent plus vite.
je pensais qu'il n'y aurait que les AR qui le ferait.
si je met une résistance sur chaque AR celà va t'il tout remettre à l'origine ou faut-il changer la centrale?
MERCI

JH84 a écrit:

salut,je viens de changer mes clignos AR par des leds de chez chaft,ceux de devant sont d'origine.
ma moto est une 2008.
j'ai les clignos AV + AR qui clignottent plus vite.
je pensais qu'il n'y aurait que les AR qui le ferait.
si je met une résistance sur chaque AR celà va t'il tout remettre à l'origine ou faut-il changer la centrale?
MERCI

tu vas chez 2@4
tu prends leur centrale
et plus aucun probleme !!

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perso j'ai mis des résistances a droite et a gauche tout est revenue a la normal !

Voilà. Je suis prêt à passer aux clignotants à leds. J’ai trouvé trois modèles chez Barracuda mais j’hésite.
Merci de me donner votre avis. Je ne sais pas mettre en ligne un compteur pour les votes alors si les pro peuvent m’aider. Merci

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Pour la sécurité, il est préférable d'avoir une diffusion du clignotement au bout du cligno, le 2, peut-être !

Jim a écrit:

Pour la sécurité, il est préférable d'avoir une diffusion du clignotement au bout du cligno, le 2, peut-être !

Tu penses que les autres n’éclairent pas au bout du cligno ?

Il est surtout très important qu'ils soient assez lumineux pour être vus par les aveugles de la route !

ils sont homologués ? perso mes préférés pour l'xjr ce sont ceux du catalogue yam , pas trop cher en plus .

harry a écrit:

ils sont homologués ? perso mes préférés pour l'xjr ce sont ceux du catalogue yam , pas trop cher en plus .

Oui homologués. J’ai été jeter un coup d’oeil au catalogue Yamaha accessoires. Ils ne sont pas vilains mais trop classiques à mon goût.  

J’ai vu également ceux de Rizoma. L’avantage c’est qu’ils proposent des prolongateurs pour un meilleur déport pour la visibilité vers l’extérieur. Les Rizoma et les Barracuda sont également équipés de résistances pour éviter de mettre une centrale.

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harry a écrit:

ils sont homologués ? perso mes préférés pour l'xjr ce sont ceux du catalogue yam , pas trop cher en plus .

 

et les prix des barracuda???  

A mon avis il faut taper dans de la bonne camelote, le problème des leds parfois c'est quand même une luminosité trop faible de jour surtout. Je me fais souvent la réflexion en suivant des motards en moto moi même ou en voiture, c'est design mais pas suffisamment visible et ça craint  

laurentdu31 a écrit:

A mon avis il faut taper dans de la bonne camelote, le problème des leds parfois c'est quand même une luminosité trop faible de jour surtout. Je me fais souvent la réflexion en suivant des motards en moto moi même ou en voiture, c'est design mais pas suffisamment visible et ça craint  

Je suis totalement a l'opposé de ce que tu dis    , tout les led que j'ai vu le jours m'ont impressionné par leur visibilité , c'est d'ailleurs ce qui m'a fait m'y interessé , étonnant que tu les trouve peu visible, peut etre que tu as vu des modèles non homologué ou bas de gamme ?

Bon je pense me diriger vers les Rizoma à cause des prolongateurs. Cela me permettra de voir le positionnement avec la tête de fourche. Je ne veux pas qu'ils soient collés

Personnellement, je mettrai le premier. As-tu regardé chez 2@4

harry a écrit:

laurentdu31 a écrit:

A mon avis il faut taper dans de la bonne camelote, le problème des leds parfois c'est quand même une luminosité trop faible de jour surtout. Je me fais souvent la réflexion en suivant des motards en moto moi même ou en voiture, c'est design mais pas suffisamment visible et ça craint  

Je suis totalement a l'opposé de ce que tu dis    , tout les led que j'ai vu le jours m'ont impressionné par leur visibilité , c'est d'ailleurs ce qui m'a fait m'y interessé , étonnant que tu les trouve peu visible, peut etre que tu as vu des modèles non homologué ou bas de gamme ?

Salut,

C'est ce que je disais, il faut taper dans de la qualité.

Oui j'ai regardé. La société est de plus sur Montpellier. Mais je n'ai pas trouvé mon bonheur. Pour finir j'ai commandé chez Ultimate car sur les produits Rizoma j'ai eu une remise de 10% et frais de livraison gratuits
Coût de l'opération avec prolongateurs 124 euros

harry a écrit:

laurentdu31 a écrit:

A mon avis il faut taper dans de la bonne camelote, le problème des leds parfois c'est quand même une luminosité trop faible de jour surtout. Je me fais souvent la réflexion en suivant des motards en moto moi même ou en voiture, c'est design mais pas suffisamment visible et ça craint  

Je suis totalement a l'opposé de ce que tu dis    , tout les led que j'ai vu le jours m'ont impressionné par leur visibilité , c'est d'ailleurs ce qui m'a fait m'y interessé , étonnant que tu les trouve peu visible, peut etre que tu as vu des modèles non homologué ou bas de gamme ?

Bah tu vois pour le coup, les précédents que j'avais c'était ceux-là :

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Design assez classique mais sympa, 18 € les 4... seulement après 6 mois on ne les voyait plus clignoter et les clignos de l'AR prenait l'eau ! Les vitres étaient devenues ternes.