Bonjour,

Encore, et toujours moââââ.... Dites, j'ai remarqué en usant le forum que sur certaines photos, la durite de dépression du réservoir est placée sur la pipe du cylindre n°2... Si elle est ailleurs, çà change quoi ? Moi elle est sur le n°1 !

Merci d'avance pour vos commentaires éclairés.. Oui je sais il fait encore jour..

re Salut,
il n y a pas d importance, la 1 ou la 2 c est pareil.
Moi, elle est sur la 1.

Merci..... Bahh je rêvais un peu, pensant que celà pouvait être source de mes problèmes

ah, désolé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !

Mais tu peux regarder qd même l'état de la durite et des bouchons pour voir si tout est bien étanche.

Ben ma foi... Je regarderais çà, mais sans aucune conviction Par contre j'ai dépiauté le robinet du réservoir et l'ai nettoyé... Je mettrais quelques tofs.. J'ai rien trouvé non plus !!

a snoop

moi aussi demonte le robinet car soucis de debit d essence !
de ce fait j'en ai profite pour cder un kit renove robinet ( 40 euro chez bihr) filtre, joint et piece en caoutchou !

si ca peut aider !

a+ mais moi devant