Je pense faire un bain-marie: mettre les vis et gicleurs dans un verre contenant du petrole desaromatisé et le tout en bain marie dans l'eau de la cuve.
par contre la cuve du carbu elle-même je vais la plonger dans l'eau direct et je la secherai et je ne pense pas mettre les flotteurs.
j'ai vu que je dois changer mon cable d'accélérateur donc je nettoye que ce qui est accessible par la cuve et je ne demonte pas le haut du carbu. je pense que c'est moins important, qu'en pensez vous. sinon je le ferai en remplaçant mon cable. en tout cas, pour l'instant tout était nikel...ce nettoyage est bien pour l'entretien mais est-il bien necessaire. (j'ai des petits accoups à 2000-3000 dc je fais le tour...).
donc prochain demontage pour le cable, j'en profite pour changer mes pipes et peut etre finir le nettoyage des carbu.
donc je vais commander: le cable, les pipes, le joint cache culbuteur, l'outil pour le pastillage; en essayant de grouper sur un même site de cmd
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