bonjour,
je suis à la recherche d'une serie de gicleur (d'origine ou presque...) pour une rampe d'xjr de 2000.
j'en ai trouvé une mais ils sont trop gros dessus (118 le principal!!!).
si ca dit à quelqu'un ceux ci sont dispo, ceux de ralenti et d'air aussi.

j'ai une rampe complete de 2000 pas cher si tu veux ?

J'ai un kit dyno où j'ai prélevé que les aiguilles, donc il me reste 4 jeux de gicleurs: 94 /96 /98/100.

merci à tous les 2.
pour la rampe j'en ai 2 du coup donc une troisième va me faire trop...
pour les gicleurs principaux ca m'interresse tu vends les 4 jeux ensemble?
si non je te prendrais un ou 2 jeux... donne moi tes tarifs svp

mik a écrit:

merci à tous les 2.
pour la rampe j'en ai 2 du coup donc une troisième va me faire trop...
pour les gicleurs principaux ca m'interresse tu vends les 4 jeux ensemble?
si non je te prendrais un ou 2 jeux... donne moi tes tarifs svp

Si tu veux, tu m'envoies ton adresse en MP, je te les envois tous, tu fais tes éssais et tu me renvoies ceux qui ne te vont pas.

A moins que tu souhaites garder les 4...

Pour le tarif je ne sais pas encore ce que ça vaut.

Attention les gicleurs d'un dyno ne sont pas les même que ceux d'origine, j'en ai fait les frais j'ai du redémonter ma rampe a cause de sa!!!

Sylvanodu62 a écrit:

Attention les gicleurs d'un dyno ne sont pas les même que ceux d'origine, j'en ai fait les frais j'ai du redémonter ma rampe a cause de sa!!!

Vas-y, raconte un peu !

Ben en fait j'ai plus les chiffres en tête mais si tu prend les gicleurs d'un dyno ils sont plus petit que la monte d'origine, mais en fait c'est trés certainement une métode de calcul qui leurs sont propre, moi avec le dyno j'ai u quelques soucis d'étouffement et en parlant avec des pôtes ils m'ont demander la tailles des gicleurs que j'avais monter, comme quand j'ai monter mon kit je n'avais pas d'échappement spéciaux j'avais suivi la notice et je n'avais pas mis les plus gros gicleurs, ils m'ont demander la taille de la monte d'origine et cette dernière était plus importante donc a leurs yeux impossible de monter un dyno avec des gicleurs plus petit que ceux d'origine, j'ai donc téléphonner chez yam pour avoir des gicleurs plus gros, ils falait commander almors j'ai remis ceux d'origine, et là plus rien des trou en bas des trou en haut, le délire total, j'ai donc redémonté et remis les plus gros du kit, maintenant j'ai des bougies iridium un KN le kit dyno une boite a fumée inox, double sortie devil, les pipes de débridage, une petite synchro la dessus et croit moi sa t'arrache les bras

C'est pour ça que j'ai monté que les aiguilles car les miens sont en 107,5 alors que les plus gros du kit c'est du 100.

Et bien ton dyno ne te sert a rien de plus a mon avis que de faire tourner ton moteur comme une patate et consomer de l'essence

Sylvanodu62 a écrit:

Et bien ton dyno ne te sert a rien de plus a mon avis que de faire tourner ton moteur comme une patate et consomer de l'essence

Les aiguilles sont légèrement plus pointues que les origines, le moulin tourne super bien et il tire bien mieux qu'avant en haut comme en bas.

Pour la conso j'ai pas encore testé, à suivre...

bon ca me fout le bordel dans les idées si c'est pas les mêmes tailles... z'en disent quoi les pros???
d'origine c'est du 94 et la moto tourne pas mal avec + une richesse + synchro (ligne akra + kn)
donc je met quoi? je prend ceux du kit dyno ou des orig? à quelle taille?

help!!

pascal tu en veux combien de ta rampe?
j'ai peut être vendu la mienne dans les 60€...
tu t'en débarrasse pour à peu prés autant?

mik a écrit:

bon ca me fout le bordel dans les idées si c'est pas les mêmes tailles... z'en disent quoi les pros???
d'origine c'est du 94 et la moto tourne pas mal avec + une richesse + synchro (ligne akra + kn)
donc je met quoi? je prend ceux du kit dyno ou des orig? à quelle taille?

sur la mienne, ligne akra + kn + pipes de fj, je suis en gicleur de 118 de chez dynojet et la moto est une horloge.

j'ai également remonté d'un cran les aiguilles.

si ça peut servir...

Si t'as pas trouvé, j'ai une rampe, je peux te prélever les gicleurs d'origine...

j'attends la réponse de pascal et en l'absence je te prendrais les gicleurs...
on doit se connaitre... je fais du rallye depuis quelques années...