salut tous les xjrmen et xjrgirls bien sur .
voila j'ai un souchie sur ma monture donc je voudrais en savoir plus et peu être avoir une solution .

je me suis gaufré avec mon xjr le mois dernier donc j'ai changer mes poignet d'embrayage et de frein par contre le vendeur ma dit qu'il n'était pas spécialement prévu pour le xjr mais que ça ferai l'affaire quand même , suite a ce changement très peu de temps après ( quelque 50en de km ) mon embrayage ma lâcher (39000km d'origine) il patiné comme un fou il n'y avait plus aucun motricité donc j'en et commander un sur moto24h par la même occasion j'ai changer le diaphragme par contre il avait plus de disque lisse donc j'ai garder les miens puis j'ai changer le liquide d'embrayage et fait la purge .
tout a bien fonctionner sur quelque 20-30km puis il c'est remie a patiner même en 6EM rapport .

quelqu'un aurai une idée du problème

Tu as un probleme ailleurs !!

39000 pour un embrayage, je veux bien que ca patine mais pas qu'il soit complètement rincé. Lorsque tu as changé tes disques (lisses + garnis), as-tu regardé s'ils étaient vraiment bouffés (pour les garnis) et bleus (pour les lisses) ?

C'est indiscret de te demander pour combien tu en as eu à changer ton embrayage complet ?
En tous cas si ca patine toujours malgré le changement de toutes les pieces de l'embrayage, c'est que le probleme est ailleurs... surtout si ca patine en 6eme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

didou8369 a écrit:

salut tous les xjrmen et xjrgirls bien sur .
voila j'ai un souchie sur ma monture donc je voudrais en savoir plus et peu être avoir une solution .

je me suis gaufré avec mon xjr le mois dernier donc j'ai changer mes poignet d'embrayage et de frein par contre le vendeur ma dit qu'il n'était pas spécialement prévu pour le xjr mais que ça ferai l'affaire quand même , suite a ce changement très peu de temps après ( quelque 50en de km ) mon embrayage ma lâcher (39000km d'origine) il patiné comme un fou il n'y avait plus aucun motricité donc j'en et commander un sur moto24h par la même occasion j'ai changer le diaphragme par contre il avait plus de disque lisse donc j'ai garder les miens puis j'ai changer le liquide d'embrayage et fait la purge .
tout a bien fonctionner sur quelque 20-30km puis il c'est remie a patiner même en 6EM rapport .

quelqu'un aurai une idée du problème

Ne monte pas en 6, reste en 5 !

même en 5 elle patine

les disque garnis + le diaphragme 102 euros il me semble a 2-3 euros près par contre je n'est pas changer les disque lisse car il était pas bleu ni voilé

oui je pense aussi qu'il y a un problème ailleurs mais je ne c pas ou .
je me demande ci la poignet d'embrayage ne serai pas la cause ? vous en penser quoi vous ?

l'embrayage qui ne patiné pas puis qui ce met a patiné même en 6 d'après vous je suis bon pour le changer encore une fois ?

merci a vous

Non, ne le change pas une seconde fois, ou alors je te donne mon adresse pour m'envoyer tes pièces neuves [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre pour info, le XJR n'a que 5 vitesses

Comme ca je n'ai pas d'autres idées mais attend quelques heures, d'autres spécialistes mettront leur grain de connaissances...

j'ai un peu de mal a croire au coincidence, tu t'es pris une pelle et 30km aprés ton embrayage lache , t'as eu quoi exactement comme dégat sur la bréle? inspecte tout le système de commande de l'embrayage pour voir .

6 rapport sur le XJR xc'est balaise !!!

pardon oui 5 c mon R1 qui en a 6 pfff je perd le nord a faire 20 truc en même temps dsl

quand je suis tombé il y a eux le guidon qui avait légèrement bougé et la poignet d'embrayage c tous je suis pas tombé a grand fort

didou8369 a écrit:

pardon oui 5 c mon R1 qui en a 6 pfff je perd le nord a faire 20 truc en même temps dsl

quand je suis tombé il y a eux le guidon qui avait légèrement bougé et la poignet d'embrayage c tous je suis pas tombé a grand fort

oui oui oui !!!!

de combien est ta garde a la poignée

il y en as pas

didou8369 a écrit:

il y en as pas

ben cherche pas ton problème vient de la ! ce n'est pas parce que cet presque pareil que cet pareil ! le presque fait toute la différence ! donc revient voir le branleur qui ta vendu ta poignée et prend une pour XJR et cet tout !

Elle doit tout simplement appuyer un tout petit peu trop sur le maitre cylindre ce qui te fait patiner !

ok merci pour l'info j'avais prévu de que je pourrai de démonter la poignet en roulent en 2em ( il y a une très long ligne droite devant chez moi ) et de mettre un grand coup de gaz pour voir ci ça venais pas de la , mais comme tu as penser comme moi ça m'encourage a me dire qu'il y a de forte chance que ce soit cette poignet qui ne va pas .

merci a tous pour vos réactions

didou8369 a écrit:

ok merci pour l'info j'avais prévu de que je pourrai de démonter la poignet en roulent en 2em ( il y a une très long ligne droite devant chez moi ) et de mettre un grand coup de gaz pour voir ci ça venais pas de la , mais comme tu as penser comme moi ça m'encourage a me dire qu'il y a de forte chance que ce soit cette poignet qui ne va pas .

merci a tous pour vos réactions

cet un peu une idée a la c.. ton truc de viré la poignée en roulant

calepieraper a écrit:

didou8369 a écrit:

ok merci pour l'info j'avais prévu de que je pourrai de démonter la poignet en roulent en 2em ( il y a une très long ligne droite devant chez moi ) et de mettre un grand coup de gaz pour voir ci ça venais pas de la , mais comme tu as penser comme moi ça m'encourage a me dire qu'il y a de forte chance que ce soit cette poignet qui ne va pas .

merci a tous pour vos réactions

cet un peu une idée a la c.. ton truc de viré la poignée en roulant

pour se casser la gueule, par contre je la trouve excellente

calepieraper a écrit:

didou8369 a écrit:

ok merci pour l'info j'avais prévu de que je pourrai de démonter la poignet en roulent en 2em ( il y a une très long ligne droite devant chez moi ) et de mettre un grand coup de gaz pour voir ci ça venais pas de la , mais comme tu as penser comme moi ça m'encourage a me dire qu'il y a de forte chance que ce soit cette poignet qui ne va pas .

merci a tous pour vos réactions

cet un peu une idée a la c.. ton truc de viré la poignée en roulant

C'est pas faux !!!!

mais non c très simple la poignet tien a la cocotte par une vise j'enlève la vise j'y met un petit tourne vise a la place je fais rouler la moto en 1 sur le ralentie moteur et hop je retire le tourne vise et la poignet viens avec .
pour m'arrêter c tres simple j'accelere et je passe le point mort , une fois au point mort je peu m'arreter sans souchie et remettre ma poignet .
c pas plus compliquer et pas du tout dangereux .

didou8369 a écrit:

mais non c très simple la poignet tien a la cocotte par une vise j'enlève la vise j'y met un petit tourne vise a la place je fais rouler la moto en 1 sur le ralentie moteur et hop je retire le tourne vise et la poignet viens avec .
pour m'arrêter c tres simple j'accelere et je passe le point mort , une fois au point mort je peu m'arreter sans souchie et remettre ma poignet .
c pas plus compliquer et pas du tout dangereux .

pour les visites a l'hosto
tu peux nous donner les horaires


non essaies , et tu nous tiens au jus !!!

seb169 a écrit:

y'a des cascadeurs sur le forum

au pire mon tel fait internet donc ci je me gauffre je vous envoie des news en directe live des urgences

harry a écrit:

seb169 a écrit:

y'a des cascadeurs sur le forum

c bien ce qu'il me semblais...

merci harry

jackyouki a écrit:

6 rapport sur le XJR xc'est balaise !!!

Vous avez rien compris les mecs... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est la marche arrière! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK je sors... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nico13 a écrit:

jackyouki a écrit:

6 rapport sur le XJR xc'est balaise !!!

Vous avez rien compris les mecs... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est la marche arrière! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK je sors... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pfffffff n'importe quoi !!!!!
Moi aussi j'ai un sixieme rapport avec ma XJR : mais je ne vous le dévoilerais pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cela aurait-il un rapport avec la perte de sa chicane de pot d'échappement? ^^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Ah ben bravo!