Salut à tous !
Tout est dans le titre : comment contrôle-t-on l'usure de la chaine ?
Merci !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si elle est tendue a fond avec les tendeurs
si tu la decolle bien de la couronne !

En tirant sur un maillon au niveau de la couronne.
Faut pas que ça décolle trop.

jackyouki a écrit:

si elle est tendue a fond avec les tendeurs
si tu la decolle bien de la couronne !

comme la maitresse

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

si elle est tendue a fond avec les tendeurs
si tu la decolle bien de la couronne !

comme la maitresse

ca faisait longtemps ....;

Merci beaucoup !
Comme en tirant dessus je n'arrivais toujours pas à la décoller, j'avais des doutes...
Bonne route !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

si elle est tendue a fond avec les tendeurs
si tu la decolle bien de la couronne !

comme la maitresse

Merde, j'ai perdu la clé de ce truc là ... Comprends pas !!!

Fred *S* a écrit:

Raph a écrit:

jackyouki a écrit:

si elle est tendue a fond avec les tendeurs
si tu la decolle bien de la couronne !

comme la maitresse

Merde, j'ai perdu la clé de ce truc là ... Comprends pas !!!

la mé tresse des colles... ça y est tu colles au train ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Allez, question bonux (oui, je pirate le thread !) :

J'ai l'impression de devoir faire la tension très souvent depuis ma virée en Savoie : toutes les 200 à 400 bornes (environ 2 à 4 semaines). Après ce délai, je trouve le débattement trop important (genre je peut toucher le bras oscillant en poussant sur la chaîne vers le haut), j'ai un sifflement en roulant (en même temps, j'ai aussi des bruits de roulement, faudra que je contrôle ça aussi), et je trouve la moto plus "molle" à l'accélération, et des à-coups au rétrogradage.
Je suis encore loin des réglages maxi, mais ça m'inquiète un peu.
Je soupçonne fortement la chaîne d'être d'origine, soit 31k km, ce qui me semble raisonnable pour une bécane qui dort dehors et roule tous les jours (et qui a été entreposée pendant 6 mois dans un garage par son ancien proprio), mais je n'en suis pas sûr.
Une petite photo de la couronne, pour que vous puissiez me donner votre avis...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(oui, je sais, c'est pas propre. Comme dit, pour l'instant et encore pour un mois ou deux, elle dort dehors tous les jours...)

elle est degueu !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'ose pas regarder !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'état de la chaine, elle tourne encore ?

xjr06 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'état de la chaine, elle tourne encore ?

Bah oui, elle sert tous les jours...
Bon, j'en conclus qu'il est vraiment temps de changer. Ce sera fait le week-end prochain.

Le pignon est plus parlant en principe.
Tu as fait le test du maillon sur la couronne ?

Ah ben ma chaine est morte, mais le maillon ne se décolle pas!

J'explique:

Moto sur la centrale, je vérifie la tension de chaine en la tirant vers le bas puis en la ramenant vers le haut: environ 2.5cm de débattement.
Je tourne un peu la roue et je recommence: environ 1cm de débattement.

Sur la mienne ce n'est pas un maillon qui fait point dur, mais une partie entière de la chaine! D'où le sale claquement que je sentais dans les repose-pieds!

Ce n'est pas ça le contrôle.
Tu tires sur un maillon au niveau de la couronne, si elle décolle d'une demi dent la chaine est rincé.
Cela dit vu les symptômes (claquement sensible dans les reposes pieds, c'est ça ?) je pense que tu es bon pour le kit chaine.
Tu seras content après, ça change la vie un kit chaine neuf. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui, ça me tarde de le changer! J'en profiterai pour faire un petit tuto!
Tu sais s'ils font des kit couleur pour nos belles?

Non je ne sais pas mais moi j'ai fais ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chaine couleur or et peinture sur la couronne.

Ok, pas con!

J'ai trouvé des kits de couleur:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Lylo a écrit:

Non je ne sais pas mais moi j'ai fais ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Chaine couleur or et peinture sur la couronne.

Il manque des embouts Emmalex, là-dessus !

Pas besoin, il y a les trous qui vont bien...

Lylo a écrit:

Pas besoin, il y a les trous qui vont bien...

Peut être mais ça ne te change pas le ø de sortie !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bin si, de chacun des petits trous.

Lylo a écrit:

Bin si, de chacun des petits trous.

On voit aucun trou sur ta coupelle !!! Tu ne les as quand même pas fait dans les silencieux !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]